Season 2026 · Round 3 · 타이어 사용

Japanese Grand Prix

주말 타이어 세트
할당: 슬릭 13 · 인터 5 · 웻 2 — 의무 반납: 각 연습 세션 종료 시 2세트씩
사용 세션
드라이버
하드 2
미디엄 3
소프트 8
사용
H19 H234 M18 M210 M322 S114 S212 S310 S46 S56 S63 S73 S83
13/13 · 140L
H135 H2 M117 M217 M318 S113 S213 S311 S48 S56 S63 S73 S8
11/13 · 144L
H110 H236 M119 M217 M3 S115 S29 S320 S49 S53 S63 S73 S8
11/13 · 144L
H140 H29 M118 M221 M3 S110 S212 S37 S44 S59 S63 S73 S812
12/13 · 148L
H137 H2 M111 M28 M316 S19 S29 S313 S48 S53 S63 S73 S83
12/13 · 123L
H111 H231 M118 M222 M3 S112 S29 S323 S49 S55 S63 S73 S8
11/13 · 146L
H123 H231 M121 M211 M322 S14 S26 S39 S46 S53 S63 S73 S83
13/13 · 145L
H126 H231 M121 M213 M322 S19 S26 S36 S43 S53 S63 S7 S8
11/13 · 143L
H111 H231 M124 M214 M322 S116 S27 S37 S46 S53 S63 S73 S8
12/13 · 147L
H117 H234 M124 M213 M319 S16 S26 S39 S46 S53 S63 S73 S8
12/13 · 143L
H115 H230 M117 M210 M323 S19 S25 S37 S411 S55 S63 S73 S83
13/13 · 141L
H123 H234 M123 M212 M319 S16 S29 S36 S43 S53 S63 S72 S8
12/13 · 143L
H112 H231 M12 M210 M322 S115 S29 S311 S45 S56 S63 S73 S83
13/13 · 132L
H119 H235 M11 M218 M3 S110 S214 S37 S46 S56 S63 S73 S83
12/13 · 125L
H141 H212 M116 M217 M322 S110 S28 S39 S46 S53 S63 S73 S8
12/13 · 150L
H110 H236 M122 M218 M317 S114 S26 S37 S43 S53 S63 S73 S8
12/13 · 142L
H19 H232 M113 M221 M3 S15 S25 S318 S43 S53 S6 S7 S8
9/13 · 109L
H12 H2 M121 M229 M3 S117 S212 S314 S43 S53 S63 S7 S8
9/13 · 104L
H117 H219 M122 M233 M3 S17 S220 S36 S43 S53 S63 S7 S8
10/13 · 133L
H114 H223 M121 M222 M32 S18 S29 S320 S44 S53 S63 S73 S8
12/13 · 132L
H115 H23 M110 M221 M36 S17 S211 S313 S49 S53 S63 S73 S8
12/13 · 104L
H110 H24 M122 M210 M322 S117 S26 S32 S46 S53 S6 S7 S8
10/13 · 102L
이 그랑프리 지정 컴파운드
C1 하드 C2 미디엄 C3 소프트
피렐리는 대회마다 슬릭 세 종류를 지정한다. C 번호가 클수록 부드러운 타이어다. FIA 문서 ↗
드라이버당 한 행, 칩 하나가 타이어 한 세트다. 색이 있는 쪽은 컴파운드와 세트 번호, 회색 쪽은 그 세트로 달린 랩수. 칩에 마우스를 올리면 세션별 내역이 나온다. 원본에 세트 ID가 없어 스틴트 시작 시점의 타이어 사용 이력으로 세트를 복원하며, 나중에 다시 장착한 세트는 누적 랩수로 맞춘다. 출처 OpenF1(2023년 이후). 테두리만 있는 칩은 한 번도 장착하지 않은 세트다. 컴파운드별 할당은 FIA 스포팅 레귤레이션에 정해져 있어(일반 주말 하드 2·미디엄 3·소프트 8, 스프린트 주말 2·4·6) 사용분을 빼면 무엇을 남겼는지 그대로 나온다. ↩ 표시가 붙은 칩은 의무 반납 때 돌려준 것으로 추정되는 세트다(그 뒤로 다시 장착되지 않았다). FIA가 실제 반납 세트를 공개하지 않아 어디까지나 추정이다. 랩수가 ~N 으로 나오면 추정이다. 원본이 그 컴파운드의 세트를 규정보다 많이 세어(세트를 다시 끼워도 age 0 을 주는 탓) 할당에 맞춰 합친 경우다. 세트 개수는 맞지만 랩수가 어느 세트에 얼마나 갔는지는 확실하지 않다.