Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Allan McNish · Mika Salo
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
6
—
11
17 gedeeld
Kwalificatieduels
2
—
15
17 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P19
Beste kampioenschap
P10
Eindigde voor in de stand:
0 · 1
2002
P17
Duel met teamgenoot per seizoen
6
11
2002
Carrièretotalen
Allan McNish
Mika Salo
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
2
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
33
Starts
17
111
Naar verhouding · per start
Allan McNish
Mika Salo
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
1.8%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.3
Gem. startpositie
P15.9
P14.7
Gem. finish
P15.5
P12.1
Finishpercentage
52.9%
62.2%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Allan McNish
Mika Salo
Inhaalacties
99
693
Inhaalacties / race
7.6
7.8
Verloren posities
76
427
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Allan McNish
Mika Salo
Technische uitvalbeurten
4
35
Uitvalbeurten door crash
4
6
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 1
Mijlpalen en racecraft
2002
Debuutseizoen
1994
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P7
Beste finish
P2
+0.4
Gem. plaatsen gewonnen
+2.7
Puntenverloop per seizoen
Allan McNish
Mika Salo
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Allan McNish | Mika Salo |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P7 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P10 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P10 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P14 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).