Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Esteban Tuero · Shinji Nakano
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
+0.069s
Shinji Nakano sneller op mediaan verschil over 7 sessies
1998
+0.069s
7
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
5
—
11
16 gedeeld
Kwalificatieduels
5
—
11
16 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
—
Beste kampioenschap
P18
Duel met teamgenoot per seizoen
5
11
1998
Carrièretotalen
Esteban Tuero
Shinji Nakano
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
2
Starts
16
33
Naar verhouding · per start
Esteban Tuero
Shinji Nakano
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.1
Gem. startpositie
P20.2
P18.1
Gem. finish
P15.4
P13.6
Finishpercentage
25%
54.5%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Esteban Tuero
Shinji Nakano
Inhaalacties
102
257
Inhaalacties / race
6.8
7.8
Verloren posities
40
95
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Esteban Tuero
Shinji Nakano
Technische uitvalbeurten
7
11
Uitvalbeurten door crash
5
4
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1998
Debuutseizoen
1997
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P8
Beste finish
P6
+4.8
Gem. plaatsen gewonnen
+4.5
Puntenverloop per seizoen
Esteban Tuero
Shinji Nakano
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Esteban Tuero | Shinji Nakano |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P14 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P15 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P17 |
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).