Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Gerhard Berger · Teo Fabi
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
30
—
18
48 gedeeld
Kwalificatieduels
30
—
18
48 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
2
Top 3-finishes
0
P3
Beste kampioenschap
P9
Eindigde voor in de stand:
2 · 0
1986
P7
1987
P5
Duel met teamgenoot per seizoen
10
6
1986
Carrièretotalen
Gerhard Berger
Teo Fabi
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
10
0
Poles
12
3
Podia
48
2
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
385
23
Starts
210
64
Naar verhouding · per start
Gerhard Berger
Teo Fabi
Winstpercentage
4.8%
0%
Podiumpercentage
22.9%
3.1%
Polepercentage
5.7%
4.7%
Punten per start
1.8
0.4
Gem. startpositie
P6.4
P11.1
Gem. finish
P10.9
P15.1
Finishpercentage
59%
28.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Gerhard Berger
Teo Fabi
Inhaalacties
235
0
Inhaalacties / race
7.8
0.0
Verloren posities
161
0
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Gerhard Berger
Teo Fabi
Technische uitvalbeurten
63
40
Uitvalbeurten door crash
23
5
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 1
Mijlpalen en racecraft
1984
Debuutseizoen
1982
1986 · leeftijd 27
Eerste zege
—
1987
Eerste pole
1985
—
Eerste titel
—
P1
Beste finish
P3
-4.5
Gem. plaatsen gewonnen
-4.1
Puntenverloop per seizoen
Gerhard Berger
Teo Fabi
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Gerhard Berger | Teo Fabi |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Hockenheimring | 2 · 5 · P1 | 0 · 0 · — |
| Adelaide Street Circuit | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Suzuka Circuit | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo do Estoril | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · — |
| Circuit de Monaco | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Hungaroring | 0 · 3 · P3 | 0 · 0 · — |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Jerez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Detroit Street Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Kyalami | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).