Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Heinz-Harald Frentzen · Karl Wendlinger
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
−1.994s
Heinz-Harald Frentzen sneller op mediaan verschil over 8 sessies
1994
−0.228s
3
1995
−2.205s
5
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
7
—
3
10 gedeeld
Kwalificatieduels
9
—
0
9 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
1
Vicekampioen
0
2
Top 3-finishes
0
P2
Beste kampioenschap
P12
Eindigde voor in de stand:
1 · 0
1994
P13
Duel met teamgenoot per seizoen
2
2
1994
5
1
1995
Carrièretotalen
Heinz-Harald Frentzen
Karl Wendlinger
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
3
0
Poles
2
0
Podia
18
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
174
14
Starts
158
42
Naar verhouding · per start
Heinz-Harald Frentzen
Karl Wendlinger
Winstpercentage
1.9%
0%
Podiumpercentage
11.4%
0%
Polepercentage
1.3%
0%
Punten per start
1.1
0.3
Gem. startpositie
P8.9
P14.4
Gem. finish
P11.0
P15.1
Finishpercentage
62.7%
45.2%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Heinz-Harald Frentzen
Karl Wendlinger
Inhaalacties
840
0
Inhaalacties / race
7.1
0.0
Verloren posities
578
0
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Heinz-Harald Frentzen
Karl Wendlinger
Technische uitvalbeurten
38
15
Uitvalbeurten door crash
21
7
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 1
Mijlpalen en racecraft
1994
Debuutseizoen
1991
1997 · leeftijd 29
Eerste zege
—
1997
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P1
Beste finish
P4
-2.0
Gem. plaatsen gewonnen
-0.4
Puntenverloop per seizoen
Heinz-Harald Frentzen
Karl Wendlinger
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Heinz-Harald Frentzen | Karl Wendlinger |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Suzuka Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P13 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P15 |
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).