Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Jyrki Järvilehto · Heinz-Harald Frentzen
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
5
—
3
8 gedeeld
Kwalificatieduels
2
—
5
7 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
1
0
Top 3-finishes
2
P12
Beste kampioenschap
P2
Eindigde voor in de stand:
0 · 1
1994
P13
Duel met teamgenoot per seizoen
0
2
1994
Carrièretotalen
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
3
Poles
0
2
Podia
1
18
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
10
174
Starts
62
158
Naar verhouding · per start
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Winstpercentage
0%
1.9%
Podiumpercentage
1.6%
11.4%
Polepercentage
0%
1.3%
Punten per start
0.2
1.1
Gem. startpositie
P16.0
P8.9
Gem. finish
P13.9
P11.0
Finishpercentage
45.2%
62.7%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Inhaalacties
0
840
Inhaalacties / race
0.0
7.1
Verloren posities
0
578
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Technische uitvalbeurten
23
38
Uitvalbeurten door crash
8
21
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 3 · 0
Mijlpalen en racecraft
1989
Debuutseizoen
1994
—
Eerste zege
1997 · leeftijd 29
—
Eerste pole
1997
—
Eerste titel
—
P3
Beste finish
P1
+2.1
Gem. plaatsen gewonnen
-2.0
Puntenverloop per seizoen
Jyrki Järvilehto
Heinz-Harald Frentzen
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Jyrki Järvilehto | Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P9 | 1 · 3 · P1 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P9 1 · 3 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P9 | 1 · 2 · P1 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P9 1 · 2 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P3 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P8 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P3 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P7 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P2 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P3 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P10 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Jyrki Järvilehto 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Heinz-Harald Frentzen | ||
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).