Mark Blundell

British · 1991–1995
VS

Ukyo Katayama

Japanese · 1992–1997
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
9
7
Kwalificatievoor
5
11
Mark Blundell · Ukyo Katayama
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
+0.189s
Ukyo Katayama sneller op mediaan verschil over 15 sessies
1994 +0.189s 15
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
33 13
46 gedeeld
Kwalificatieduels
32 14
46 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P10
Beste kampioenschap
P17
Eindigde voor in de stand: 1 · 0
1994 P12
Duel met teamgenoot per seizoen
9
7
1994
Carrièretotalen
Mark Blundell Ukyo Katayama
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
3
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
32
5
Starts
61
95
Naar verhouding · per start
Mark Blundell Ukyo Katayama
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
4.9%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.5
0.1
Gem. startpositie
P13.1
P17.3
Gem. finish
P13.0
P16.0
Finishpercentage
50.8%
35.8%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Mark Blundell Ukyo Katayama
Inhaalacties
0
206
Inhaalacties / race
0.0
6.4
Verloren posities
0
91
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten. Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Mark Blundell Ukyo Katayama
Technische uitvalbeurten
14
31
Uitvalbeurten door crash
16
30
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1991
Debuutseizoen
1992
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P3
Beste finish
P5
+0.1
Gem. plaatsen gewonnen
+1.2
Puntenverloop per seizoen
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Mark Blundell Ukyo Katayama
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Mark Blundell Ukyo Katayama
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Hockenheimring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Kyalami 0 · 1 · P3 0 · 0 · P12
Silverstone Circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 0 · P8
Hungaroring 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
Suzuka Circuit 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P10 0 · 0 · P17
Circuit de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P9 0 · 0 · P12
Adelaide Street Circuit 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
Okayama International Circuit 0 · 0 · P9 0 · 0 · P14
Nürburgring 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Circuito de Jerez 0 · 0 · P13 0 · 0 · P7
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · P12
Donington Park 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Teamgeschiedenis
Mark Blundell
BRA
LIG
TYR
MCL
Brabham 1991Ligier 1993Tyrrell 1994McLaren 1995
Ukyo Katayama
LAR
TYR
MIN
Larrousse 1992Tyrrell 1993–1996Minardi 1997
19911997
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).