Mika Salo

Finnish · 1994–2002
VS

Ukyo Katayama

Japanese · 1992–1997
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
25
7
Kwalificatievoor
23
9
Mika Salo · Ukyo Katayama
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
−0.391s
Mika Salo sneller op mediaan verschil over 22 sessies
1995 −0.351s 15
1996 −0.427s 7
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
41 10
51 gedeeld
Kwalificatieduels
34 17
51 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P10
Beste kampioenschap
P17
Duel met teamgenoot per seizoen
13
3
1995
12
4
1996
Carrièretotalen
Mika Salo Ukyo Katayama
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
2
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
33
5
Starts
111
95
Naar verhouding · per start
Mika Salo Ukyo Katayama
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
1.8%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.3
0.1
Gem. startpositie
P14.7
P17.3
Gem. finish
P12.1
P16.0
Finishpercentage
62.2%
35.8%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Mika Salo Ukyo Katayama
Inhaalacties
693
206
Inhaalacties / race
7.8
6.4
Verloren posities
427
91
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten. Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Mika Salo Ukyo Katayama
Technische uitvalbeurten
35
31
Uitvalbeurten door crash
6
30
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 1 · 0
Mijlpalen en racecraft
1994
Debuutseizoen
1992
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P2
Beste finish
P5
+2.7
Gem. plaatsen gewonnen
+1.2
Puntenverloop per seizoen
1992 1994 1996 1998 2000 2002
Mika Salo Ukyo Katayama
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Mika Salo Ukyo Katayama
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
Hockenheimring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Suzuka Circuit 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Hungaroring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P7 0 · 0 · P17
Circuit de Monaco 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Silverstone Circuit 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
Nürburgring 0 · 0 · P10 0 · 0 · —
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P8 0 · 0 · P8
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P11 0 · 0 · P12
Red Bull Ring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Adelaide Street Circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Circuito de Jerez 0 · 0 · P12 0 · 0 · P7
Okayama International Circuit 0 · 0 · P12 0 · 0 · P14
Teamgeschiedenis
Mika Salo
TYR
Team Lotus 1994Tyrrell 1995–1997Arrows 1998Ferrari 1999BAR 1999Sauber 2000Toyota 2002
Ukyo Katayama
TYR
Larrousse 1992Tyrrell 1993–1996Minardi 1997
19922002
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).