Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Pedro Diniz · Roberto Moreno
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
+0.089s
Roberto Moreno sneller op mediaan verschil over 16 sessies
1995
+0.089s
16
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
11
—
6
17 gedeeld
Kwalificatieduels
8
—
9
17 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P14
Beste kampioenschap
P10
Duel met teamgenoot per seizoen
11
6
1995
Carrièretotalen
Pedro Diniz
Roberto Moreno
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
10
15
Starts
99
43
Naar verhouding · per start
Pedro Diniz
Roberto Moreno
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
2.3%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.1
0.3
Gem. startpositie
P17.2
P18.1
Gem. finish
P14.6
P15.4
Finishpercentage
40.4%
41.9%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Pedro Diniz
Roberto Moreno
Inhaalacties
526
0
Inhaalacties / race
6.9
0.0
Verloren posities
295
0
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Pedro Diniz
Roberto Moreno
Technische uitvalbeurten
32
17
Uitvalbeurten door crash
25
5
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 2 · 3
Mijlpalen en racecraft
1995
Debuutseizoen
1987
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P5
Beste finish
P2
+2.7
Gem. plaatsen gewonnen
+2.9
Puntenverloop per seizoen
Pedro Diniz
Roberto Moreno
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Pedro Diniz | Roberto Moreno |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P13 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P16 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P10 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P16 |
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).