Adrian Sutil
German · 2007–2014
VS

Giancarlo Fisichella
Italian · 1996–2009
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
11
19
Qualificaçãoà frente
14
16
Adrian Sutil · Giancarlo Fisichella
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
+0.061s
Giancarlo Fisichella mais rápido pela diferença mediana em 29 sessões
2008 +0.082s 17
2009 +0.020s 12
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
15 — 37
52 partilhados
Duelos na qualificação
20 — 32
52 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P9
Melhor campeonato
P4
Terminou à frente na classificação: 0 · 3
2007 P8 2008 P19 2009 P15
Duelo com o companheiro por temporada
7
11
2008
4
8
2009
Totais da carreira
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
3
Poles
0
4
Pódios
0
19
Voltas mais rápidas
1
1
Pontos na carreira
124
275
Partidas
128
231
Ajustado por taxa · por partida
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
% de vitórias
0%
1.3%
Taxa de pódios
0%
8.2%
% de poles
0%
1.7%
Pontos por partida
1.0
1.2
Grelha média
P14.8
P11.4
Chegada média
P14.5
P11.0
% de chegadas
69.5%
71%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Ultrapassagens
1,075
1,809
Ultrapassagens / corrida
8.8
8.2
Posições perdidas
898
1,373
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Desistências mecânicas
18
37
Desistências por acidente
21
29
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos. Desistências de causa pouco clara: 0 · 1
Marcos e pilotagem
2007
Temporada de estreia
1996
—
Primeira vitória
2003 · aos 30
—
Primeira pole
1998
—
Primeiro título
—
P4
Melhor chegada
P1
+0.3
Posições ganhas em média
+0.4
Trajetória de pontos na temporada
1996 1999 2002 2005 2008 2011 2014
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P6 1 · 2 · P1
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1
Sepang International Circuito 0 · 0 · P5 1 · 1 · P1
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P10 0 · 4 · P2
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 3 · P2
Circuito de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2
Suzuka Circuito 0 · 0 · P11 0 · 2 · P2
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Shanghai International Circuito 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P14 0 · 1 · P3
Silverstone Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Hungaroring 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P17 0 · 0 · P6
Hockenheimring 0 · 0 · P15 0 · 0 · P4
Bahrain International Circuito 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8
Istanbul Park 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4
Red Bull Ring 0 · 0 · P13 0 · 0 · P4
Marina Bay Street Circuito 0 · 0 · P8 0 · 0 · P13
Yas Marina Circuito 0 · 0 · P8 0 · 0 · P16
Valencia Street Circuito 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12
Fuji Speedway 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5
Histórico de equipas
Adrian Sutil
FOR
Spyker 2007Force India 2008–2011Force India 2013Sauber 2014
Giancarlo Fisichella
BEN
REN
Minardi 1996Jordan 1997Benetton 1998–2001Jordan 2002–2003Sauber 2004Renault 2005–2007Force India 2008Ferrari 2009Force India 2009
19962014
Adrian Sutil → Giancarlo Fisichella → Comparar outros
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).