Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Alexander Wurz · Giancarlo Fisichella
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
+0.178s
Giancarlo Fisichella mais rápido pela diferença mediana em 14 sessões
1998
+0.106s
7
1999
+0.249s
3
2000
+0.326s
4
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
27
—
42
69 partilhados
Duelos na qualificação
20
—
49
69 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P8
Melhor campeonato
P4
Terminou à frente na classificação:
1 · 5
1997
P8
1998
P8
1999
P9
2000
P6
2005
P5
2007
P8
Duelo com o companheiro por temporada
7
9
1998
7
9
1999
8
9
2000
Totais da carreira
Alexander Wurz
Giancarlo Fisichella
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
3
Poles
0
4
Pódios
3
19
Voltas mais rápidas
0
1
Pontos na carreira
45
275
Partidas
69
231
Ajustado por taxa · por partida
Alexander Wurz
Giancarlo Fisichella
% de vitórias
0%
1.3%
Taxa de pódios
4.3%
8.2%
% de poles
0%
1.7%
Pontos por partida
0.7
1.2
Grelha média
P12.2
P11.4
Chegada média
P11.4
P11.0
% de chegadas
68.1%
71%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Alexander Wurz
Giancarlo Fisichella
Ultrapassagens
546
1,809
Ultrapassagens / corrida
8.3
8.2
Posições perdidas
392
1,373
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Alexander Wurz
Giancarlo Fisichella
Desistências mecânicas
10
37
Desistências por acidente
12
29
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 0 · 1
Marcos e pilotagem
1997
Temporada de estreia
1996
—
Primeira vitória
2003 · aos 30
—
Primeira pole
1998
—
Primeiro título
—
P3
Melhor chegada
P1
+0.7
Posições ganhas em média
+0.4
Trajetória de pontos na temporada
Alexander Wurz
Giancarlo Fisichella
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Alexander Wurz | Giancarlo Fisichella |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P13 | 0 · 3 · P2 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P2 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 2 · P2 |
| Silverstone Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P3 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P6 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P8 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).