Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Daniel Ricciardo · Jean-Éric Vergne
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.310s
Daniel Ricciardo mais rápido pela diferença mediana em 39 sessões
2012
−0.268s
20
2013
−0.364s
19
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
40
—
18
58 partilhados
Duelos na qualificação
48
—
10
58 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
2
Chegadas no top 3
0
P3
Melhor campeonato
P13
Terminou à frente na classificação:
2 · 1
2012
P17
2013
P14
2014
P3
Duelo com o companheiro por temporada
12
8
2012
11
8
2013
Totais da carreira
Daniel Ricciardo
Jean-Éric Vergne
Campeonatos
0
0
Vitórias
8
0
Poles
3
0
Pódios
32
0
Voltas mais rápidas
17
0
Pontos na carreira
1,320
51
Partidas
257
58
Ajustado por taxa · por partida
Daniel Ricciardo
Jean-Éric Vergne
% de vitórias
3.1%
0%
Taxa de pódios
12.5%
0%
% de poles
1.2%
0%
Pontos por partida
5.1
0.9
Grelha média
P10.0
P14.1
Chegada média
P10.2
P14.0
% de chegadas
85.6%
77.6%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Daniel Ricciardo
Jean-Éric Vergne
Ultrapassagens
2,321
714
Ultrapassagens / corrida
9.1
12.3
Posições perdidas
2,023
608
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Daniel Ricciardo
Jean-Éric Vergne
Desistências mecânicas
24
9
Desistências por acidente
8
3
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 5 · 1
Marcos e pilotagem
2011
Temporada de estreia
2012
2014 · aos 24
Primeira vitória
—
2016
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P6
-0.2
Posições ganhas em média
+0.1
Trajetória de pontos na temporada
Daniel Ricciardo
Jean-Éric Vergne
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Daniel Ricciardo | Jean-Éric Vergne |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Circuito de Monaco | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Hungaroring | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Sepang International Circuito | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| Shanghai International Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Circuito of the Americas | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Silverstone Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Suzuka Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P13 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P12 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P14 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P13 |
| Korean International Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| Buddh International Circuito | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P13 |
| Valencia Street Circuito | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
Histórico de equipas
Daniel Ricciardo
HRT 2011Toro Rosso 2012–2013Red Bull 2014–2018Renault 2019–2020McLaren 2021–2022AlphaTauri 2023RB F1 Team 2024
Jean-Éric Vergne
Toro Rosso 2012–2014
20112024
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).