Giancarlo Fisichella

Italian · 1996–2009
VS

Pedro Lamy

Portuguese · 1993–1996
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
3
5
Qualificaçãoà frente
6
2
Giancarlo Fisichella · Pedro Lamy
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.211s
Giancarlo Fisichella mais rápido pela diferença mediana em 5 sessões
1996 −0.211s 5
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
3 5
8 partilhados
Duelos na qualificação
6 2
8 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P4
Melhor campeonato
P18
Duelo com o companheiro por temporada
3
5
1996
Totais da carreira
Giancarlo Fisichella Pedro Lamy
Campeonatos
0
0
Vitórias
3
0
Poles
4
0
Pódios
19
0
Voltas mais rápidas
1
0
Pontos na carreira
275
1
Partidas
231
32
Ajustado por taxa · por partida
Giancarlo Fisichella Pedro Lamy
% de vitórias
1.3%
0%
Taxa de pódios
8.2%
0%
% de poles
1.7%
0%
Pontos por partida
1.2
0.0
Grelha média
P11.4
P18.8
Chegada média
P11.0
P13.5
% de chegadas
71%
59.4%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Giancarlo Fisichella Pedro Lamy
Ultrapassagens
1,809
118
Ultrapassagens / corrida
8.2
8.4
Posições perdidas
1,373
44
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Giancarlo Fisichella Pedro Lamy
Desistências mecânicas
37
6
Desistências por acidente
29
6
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos. Desistências de causa pouco clara: 1 · 1
Marcos e pilotagem
1996
Temporada de estreia
1993
2003 · aos 30
Primeira vitória
1998
Primeira pole
Primeiro título
P1
Melhor chegada
P6
+0.4
Posições ganhas em média
+5.3
Trajetória de pontos na temporada
1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009
Giancarlo Fisichella Pedro Lamy
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Giancarlo Fisichella Pedro Lamy
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Autódromo José Carlos Pace 1 · 2 · P1 0 · 0 · P10
FIS 1 · 2 · P1 0 · 0 · P10 Pedro Lamy
Albert Park Grand Prix Circuito 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
FIS 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Pedro Lamy
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 4 · P2 0 · 0 · —
FIS 0 · 4 · P2 0 · 0 · — Pedro Lamy
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 3 · P2 0 · 0 · P10
FIS 0 · 3 · P2 0 · 0 · P10 Pedro Lamy
Circuito de Monaco 0 · 2 · P2 0 · 0 · P11
FIS 0 · 2 · P2 0 · 0 · P11 Pedro Lamy
Suzuka Circuito 0 · 2 · P2 0 · 0 · P11
FIS 0 · 2 · P2 0 · 0 · P11 Pedro Lamy
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P3 0 · 0 · P11
FIS 0 · 1 · P3 0 · 0 · P11 Pedro Lamy
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
FIS 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Pedro Lamy
Silverstone Circuito 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
FIS 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Pedro Lamy
Hungaroring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
FIS 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9 Pedro Lamy
Nürburgring 0 · 0 · P5 0 · 0 · P9
FIS 0 · 0 · P5 0 · 0 · P9 Pedro Lamy
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12
FIS 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12 Pedro Lamy
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9
FIS 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 Pedro Lamy
Hockenheimring 0 · 0 · P4 0 · 0 · P12
FIS 0 · 0 · P4 0 · 0 · P12 Pedro Lamy
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
FIS 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Pedro Lamy
Histórico de equipas
Giancarlo Fisichella
BEN
REN
Minardi 1996Jordan 1997Benetton 1998–2001Jordan 2002–2003Sauber 2004Renault 2005–2007Force India 2008Ferrari 2009Force India 2009
Pedro Lamy
Team Lotus 1993–1994Minardi 1995–1996
19932009
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).