Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Nico Hülkenberg · Rubens Barrichello
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
+0.230s
Rubens Barrichello mais rápido pela diferença mediana em 19 sessões
2010
+0.230s
19
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
6
—
13
19 partilhados
Duelos na qualificação
6
—
13
19 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
2
0
Chegadas no top 3
4
P7
Melhor campeonato
P2
Terminou à frente na classificação:
0 · 1
2010
P10
Duelo com o companheiro por temporada
6
13
2010
Totais da carreira
Nico Hülkenberg
Rubens Barrichello
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
11
Poles
1
14
Pódios
1
68
Voltas mais rápidas
2
6
Pontos na carreira
614
658
Partidas
264
326
Ajustado por taxa · por partida
Nico Hülkenberg
Rubens Barrichello
% de vitórias
0%
3.4%
Taxa de pódios
0.4%
20.9%
% de poles
0.4%
4.3%
Pontos por partida
2.3
2.0
Grelha média
P11.2
P8.9
Chegada média
P12.1
P10.3
% de chegadas
84.1%
71.8%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Nico Hülkenberg
Rubens Barrichello
Ultrapassagens
2,326
1,970
Ultrapassagens / corrida
9.4
7.4
Posições perdidas
2,304
1,682
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Nico Hülkenberg
Rubens Barrichello
Desistências mecânicas
16
63
Desistências por acidente
18
28
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 8 · 1
Marcos e pilotagem
2010
Temporada de estreia
1993
—
Primeira vitória
2000 · aos 28
2010
Primeira pole
1994
—
Primeiro título
—
P3
Melhor chegada
P1
-1.0
Posições ganhas em média
-1.4
Trajetória de pontos na temporada
Nico Hülkenberg
Rubens Barrichello
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Nico Hülkenberg | Rubens Barrichello |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 3 · 5 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 1 · P3 | 1 · 6 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 1 · 5 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P6 | 1 · 3 · P1 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P6 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Valencia Street Circuito | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 5 · P2 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 5 · P2 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 5 · P2 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P5 | 0 · 4 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P6 | 0 · 4 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P11 | 0 · 4 · P2 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 3 · P2 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P8 |
| Korean International Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Buddh International Circuito | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P15 |
Histórico de equipas
Nico Hülkenberg
Williams 2010Force India 2012Sauber 2013Force India 2014–2016Renault 2017–2019Racing Point 2020Aston Martin 2022Haas F1 Team 2023–2024Sauber 2025Audi 2026
Rubens Barrichello
19932026
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).