Temporada 1974 · Etapa 2
Brazilian Grand Prix
Ferrari
+13.570
Volta mais rápida
—
Abandono
8
L27
L24
L21
L20
L10
L8
L2
L2
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversão pole-vitória 19/42
45.2%
Most DNFs · all-time P30
1995 Brazilian Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P6
Chegada mais apertada · all-time P48
2002 Brazilian Grand Prix
0.588s
Most lead changes · all-time P12
Circuito Info
Autódromo José Carlos Pace
São Paulo, Brazil
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P3 Carlos Reutemann
3 vitórias
· → Michael Schumacher -1
P5 Emerson Fittipaldi
2 vitórias
· → Sebastian Vettel -1
P15 Niki Lauda
1 vitórias
· → Nico Rosberg -1
P6 Ronnie Peterson
2
· → Felipe Massa -1
P6 James Hunt
2
· → Felipe Massa -1
P13 Emerson Fittipaldi
1
· → Sebastian Vettel -1
P9 Emerson Fittipaldi
4
· → Sebastian Vettel -1
P9 Niki Lauda
4
· → Sebastian Vettel -1
P9 Carlos Reutemann
4
· → Sebastian Vettel -1
P16 Jacques Laffite
12 largadas
· → Sebastian Vettel -1
P22 Niki Lauda
11 largadas
· → Mark Webber -1
P26 Jean-Pierre Jarier
10 largadas
· → Nico Rosberg -1
Grid → Finish · posições ganhas e perdidas
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Emerson Fittipaldi | McLaren | 1 | 32 | 1:24:37.060 | 9 |
| 2 | 11 Clay Regazzoni | Ferrari | 8 | 32 | +13.570 | 6 |
| 3 | 2 Jacky Ickx | Team Lotus | 5 | 31 | +1 Volta | 4 |
| 4 | 8 Carlos Pace | Surtees | 12 | 31 | +1 Volta | 3 |
| 5 | 33 Mike Hailwood | McLaren | 7 | 31 | +1 Volta | 2 |
| 6 | 1 Ronnie Peterson | Team Lotus | 4 | 31 | +1 Volta | 1 |
| 7 | 7 Carlos Reutemann | Brabham | 2 | 31 | +1 Volta | |
| 8 | 4 Patrick Depailler | Tyrrell | 16 | 31 | +1 Volta | |
| 9 | 24 James Hunt | March | 18 | 31 | +1 Volta | |
| 10 | 14 Jean-Pierre Beltoise | BRM | 17 | 31 | +1 Volta | |
| 11 | 26 Graham Hill | Lola | 21 | 31 | +1 Volta | |
| 12 | 6 Denny Hulme | McLaren | 11 | 31 | +1 Volta | |
| 13 | 3 Jody Scheckter | Tyrrell | 14 | 31 | +1 Volta | |
| 14 | 15 Henri Pescarolo | BRM | 22 | 30 | +2 Voltas | |
| 15 | 8 Richard Robarts | Brabham | 24 | 30 | +2 Voltas | |
| 16 | 37 François Migault | BRM | 23 | 30 | +2 Voltas | |
| 17 | 33 Jochen Mass | Surtees | 10 | 30 | +2 Voltas | |
| R | 28 John Watson | Brabham | 15 | 27 | Clutch | |
| R | 9 Hans-Joachim Stuck | March | 13 | 24 | Transmission | |
| R | 17 Jean-Pierre Jarier | Shadow | 19 | 21 | Brakes | |
| R | 20 Arturo Merzario | Iso Marlboro | 9 | 20 | Throttle | |
| R | 16 Peter Revson | Shadow | 6 | 10 | Overheating | |
| R | 10 Howden Ganley | March | 20 | 8 | Ignition | |
| R | 12 Niki Lauda | Ferrari | 25 | 2 | Motor | |
| R | 27 Guy Edwards | Lola | 3 | 2 | Chassis |
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2003.
Grelha de partida
Oficial
2
3
27 Guy Edwards
4
5
6
16 Peter Revson
7
8
9
10
33 Jochen Mass
11
12
13
14
15
28 John Watson
16
17
18
24 James Hunt
19
20
21
26 Graham Hill
22
23
24
25
12 Niki Lauda
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 1996.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 1996.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 20:50
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 20:50