Temporada 2007 · Etapa 10
European Grand Prix
Abandono
9
L34
L19
L18
L13
L2
L2
L2
L2
L2
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Michael Schumacher
6 vitórias
Conversão pole-vitória 15/41
36.6%
Most DNFs · all-time P5
1953 German Grand Prix
19 cars
Chegada mais apertada · all-time P21
2002 European Grand Prix
0.294s
Most lead changes · all-time P4
Circuito Info
Nürburgring
Nürburg, Germany
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Fernando Alonso
3 vitórias
· → Michael Schumacher -3
P3 Rubens Barrichello
2 vitórias
· → Fernando Alonso -1
P3 Sebastian Vettel
2 vitórias
· → Fernando Alonso -1
P1 Sebastian Vettel
3
· GP #1
P3 David Coulthard
2
· → Sebastian Vettel -1
P3 Kimi Räikkönen
2
· → Sebastian Vettel -1
P2 Rubens Barrichello
6
· → Michael Schumacher -3
P3 Fernando Alonso
5
· → Rubens Barrichello -1
P3 David Coulthard
5
· → Rubens Barrichello -1
P1 Rubens Barrichello
18 largadas
· GP #1
P3 Jenson Button
14 largadas
· → Michael Schumacher -1
P4 David Coulthard
13 largadas
· → Jenson Button -1
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 2 | 60 | 2:06:26.358 | 10 |
| 2 | 5 Felipe Massa FL | Ferrari | 3 | 60 | +8.155 | 8 |
| 3 | 15 Mark Webber | Red Bull | 6 | 60 | +1:05.674 | 6 |
| 4 | 17 Alexander Wurz | Williams | 12 | 60 | +1:05.937 | 5 |
| 5 | 14 David Coulthard | Red Bull | 20 | 60 | +1:13.656 | 4 |
| 6 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 4 | 60 | +1:20.298 | 3 |
| 7 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 5 | 60 | +1:22.415 | 2 |
| 8 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 7 | 59 | +1 Volta | 1 |
| 9 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 10 | 59 | +1 Volta | |
| 10 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 13 | 59 | +1 Volta | |
| 11 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 14 | 59 | +1 Volta | |
| 12 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 15 | 59 | +1 Volta | |
| 13 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 8 | 59 | +1 Volta | |
| R | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 | 34 | Hydraulics | |
| R | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 16 | 19 | Retired | |
| R | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 9 | 18 | Collision | |
| R | 21 Markus Winkelhock | Spyker | 22 | 13 | Hydraulics | |
| R | 7 Jenson Button | Honda | 17 | 2 | Spun off | |
| R | 20 Adrian Sutil | Spyker | 21 | 2 | Spun off | |
| R | 16 Nico Rosberg | Williams | 11 | 2 | Spun off | |
| R | 19 Scott Speed | Toro Rosso | 18 | 2 | Spun off | |
| R | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 19 | 2 | Spun off |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:31.522 | 1:31.237 | 1:31.450 | +0.325 Q2 |
| 2 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 1:31.074 | 1:30.983 | 1:31.741 | +0.071 Q2 |
| 3 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1:31.447 | 1:30.912 | 1:31.778 | POLE Q2 |
| 4 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:31.889 | 1:31.652 | 1:31.840 | +0.740 Q2 |
| 5 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:31.961 | 1:31.444 | 1:32.123 | +0.532 Q2 |
| 6 | 15 Mark Webber | Red Bull | 1:32.629 | 1:31.661 | 1:32.476 | +0.749 Q2 |
| 7 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 1:32.594 | 1:31.783 | 1:32.478 | +0.871 Q2 |
| 8 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 1:32.381 | 1:31.859 | 1:32.501 | +0.947 Q2 |
| 9 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 1:32.446 | 1:31.843 | 1:32.570 | +0.931 Q2 |
| 10 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:31.587 | 1:31.185 | 1:33.833 | +0.273 Q2 |
| 11 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:32.117 | 1:31.978 | — | +1.066 Q2 |
| 12 | 17 Alexander Wurz | Williams | 1:32.173 | 1:31.996 | — | +1.084 Q2 |
| 13 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:32.378 | 1:32.010 | — | +1.098 Q2 |
| 14 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 1:32.674 | 1:32.221 | — | +1.309 Q2 |
| 15 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 1:32.793 | 1:32.451 | — | +1.539 Q2 |
| 16 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:32.678 | 1:32.838 | — | +1.766 Q1 |
| 17 | 7 Jenson Button | Honda | 1:32.983 | — | — | +2.071 Q1 |
| 18 | 19 Scott Speed | Toro Rosso | 1:33.038 | — | — | +2.126 Q1 |
| 19 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:33.148 | — | — | +2.236 Q1 |
| 20 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:33.151 | — | — | +2.239 Q1 |
| 21 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 1:34.500 | — | — | +3.588 Q1 |
| 22 | 21 Markus Winkelhock | Spyker | 1:35.940 | — | — | +5.028 Q1 |
Grelha de partida
Oficial
1
2
3
4
5
6
15 Mark Webber
8
12 Jarno Trulli
9
10
11
16 Nico Rosberg
12
13
14
15
16
22 Takuma Sato
17
18
19 Scott Speed
19
20
21
20 Adrian Sutil
22
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | 1:32.853 | L34 |
| 2 | 5 Felipe Massa | 1:33.161 | L35 |
| 3 | 5 Felipe Massa | 1:33.165 | L33 |
| 4 | 1 Fernando Alonso | 1:33.231 | L35 |
| 5 | 1 Fernando Alonso | 1:33.345 | L48 |
| 6 | 5 Felipe Massa | 1:33.351 | L30 |
| 7 | 1 Fernando Alonso | 1:33.389 | L34 |
| 8 | 5 Felipe Massa | 1:33.394 | L36 |
| 9 | 2 Lewis Hamilton | 1:33.401 | L29 |
| 10 | 1 Fernando Alonso | 1:33.454 | L50 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Giancarlo Fisichella −19
Jarno Trulli −19
Alexander Wurz −16
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15