Temporada 2023 · Etapa 1 · Uso de pneus

Bahrain Grand Prix

Pneus por jogo ao longo do fim de semana
Alocação: slick 13 · intermédio 5 · chuva 2 — mandatory returns: 2 jogos at the end of each free practice session
Usado em
Piloto
Duro 2
Médio 3
Macio 8
Usados
H18 H221 M17 M27 M3 S117 S219 S37 S46 S517 S626 S74 S84
12/13 · 143L
H18 H223 M18 M28 M3 S116 S221 S37 S46 S520 S621 S74 S84
12/13 · 146L
H120 H223 M116 M210 M3 S19 S218 S313 S48 S58 S64 S74 S817
12/13 · 150L
H118 H226 M114 M219 M34 S121 S214 S325 S48 S54 S64 S716 S81
13/13 · 174L
H118 H227 M115 M2 M3 S113 S217 S311 S418 S56 S68 S716 S87
11/13 · 156L
H115 H227 M112 M221 M3 S111 S210 S316 S48 S58 S64 S718 S8
11/13 · 150L
H118 H226 M114 M211 M3 S111 S215 S311 S414 S511 S68 S717 S87
12/13 · 163L
H118 H228 M113 M213 M3 S112 S219 S313 S49 S58 S64 S73 S811
12/13 · 151L
H116 H215 M124 M2 M3 S113 S217 S315 S44 S53 S69 S717 S8
10/13 · 133L
H115 H214 M118 M2 M3 S113 S211 S318 S44 S54 S619 S711 S815
11/13 · 142L
H116 H214 M115 M29 M3 S17 S220 S317 S48 S57 S621 S710 S8
11/13 · 144L
H120 H211 M16 M2 M3 S112 S219 S317 S47 S54 S619 S712 S818
11/13 · 145L
H115 H214 M113 M216 M3 S122 S27 S37 S44 S53 S611 S716 S8
11/13 · 128L
H116 H229 M120 M29 M3 S112 S219 S321 S44 S54 S63 S711 S8
11/13 · 148L
H115 H214 M116 M217 M3 S124 S212 S39 S47 S58 S620 S714 S8
11/13 · 156L
H120 H2 M113 M221 M3 S110 S211 S312 S48 S58 S66 S725 S812
11/13 · 146L
H17 H210 M110 M213 M310 S114 S217 S316 S413 S57 S68 S713 S810
13/13 · 148L
H13 H226 M122 M2 M3 S114 S219 S318 S48 S54 S64 S715 S81
11/13 · 134L
H120 H26 M117 M29 M34 S125 S214 S313 S412 S511 S64 S73 S813
13/13 · 151L
H1 H2 M111 M27 M3 S116 S222 S311 S46 S56 S63 S713 S8
9/13 · 95L
Compostos indicados para este Grande Prémio
C1 Duro C2 Médio C3 Macio
A Pirelli indica três dos seus compostos secos para cada prova; quanto maior o número C, mais macio é o pneu. Documento da FIA ↗
Uma linha por piloto; cada ficha é um jogo de pneus — a metade colorida indica o composto e o número do jogo, a metade cinzenta as voltas feitas com ele. Passe o cursor sobre uma ficha para ver o detalhe por sessão. Os jogos são reconstruídos a partir da idade do pneu em cada stint (a fonte não tem identificador de jogo), por isso um jogo remontado mais tarde é identificado pelas voltas acumuladas. Fonte OpenF1 (2023+). As fichas apenas com contorno nunca foram montadas: a atribuição por composto está fixada no regulamento desportivo da FIA (fim de semana normal 2 duros / 3 médios / 8 macios, com sprint 2 / 4 / 6), por isso subtrair o que foi rodado deixa exatamente os jogos que ficaram por usar. Uma ficha marcada com ↩ é um jogo que estimamos devolvido numa restituição obrigatória: não voltou a ser montado. A FIA não publica as devoluções reais, por isso trate-o como uma suposição. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more jogos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those jogos were merged to fit the allocation. The number of jogos is right; how the voltas split between them is not certain.