Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Harry Schell · Jack Brabham
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
14
—
11
25 gemeinsam
Qualifying-Duelle
15
—
10
25 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
3
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
4
P6
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
1 · 1
1958
P6
1959
P1
Teamduell je Saison
0
1
1959
1
0
1960
Karrierebilanz
Harry Schell
Jack Brabham
Meisterschaften
0
3
Siege
0
14
Poles
0
13
Podien
2
31
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
31
261
Starts
57
128
Quotenbereinigt · je Start
Harry Schell
Jack Brabham
Siegquote
0%
10.9%
Podiumsquote
3.5%
24.2%
Pole-Quote
0%
10.2%
Punkte je Start
0.5
2.0
Startplatz Ø
P10.4
P7.4
Ø Zielposition
P11.3
P9.2
Zielquote
47.4%
58.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Harry Schell
Jack Brabham
Technische Ausfälle
26
44
Unfallbedingte Ausfälle
4
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1955
—
Erster Sieg
1959 · mit 33
—
Erste Pole
1959
—
Erster Titel
1959 · mit 33
P2
Beste Platzierung
P1
-0.9
Ø gewonnene Plätze
-1.8
Punkteverlauf der Saison
Harry Schell
Jack Brabham
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Harry Schell | Jack Brabham |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Harry Schell 0 · 1 · P2 2 · 4 · P1 Jack Brabham | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P7 | 2 · 3 · P1 |
| Harry Schell 0 · 0 · P7 2 · 3 · P1 Jack Brabham | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Harry Schell 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Harry Schell 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Harry Schell 0 · 0 · P7 1 · 2 · P1 Jack Brabham | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Harry Schell 0 · 0 · P5 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Aintree | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Harry Schell 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Harry Schell 0 · 0 · P6 1 · 1 · P1 Jack Brabham | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2 Jack Brabham | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Jack Brabham | ||
| Pescara Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Harry Schell 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 Jack Brabham | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
| Ain Diab | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11 Jack Brabham | ||
| AVUS | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
| Monsanto Park Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Jack Brabham | ||
| Sebring International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Harry Schell 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Jack Brabham | ||
Teamhistorie
Harry Schell
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
19501970
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).