Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Peter Gethin · Denny Hulme
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
8
—
20
28 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
24
28 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
3
P9
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
1 · 2
1970
P4
1971
P9
1972
P3
Teamduell je Saison
2
4
1970
3
4
1971
Karrierebilanz
Peter Gethin
Denny Hulme
Meisterschaften
0
1
Siege
1
8
Poles
0
1
Podien
1
33
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
11
248
Starts
30
112
Quotenbereinigt · je Start
Peter Gethin
Denny Hulme
Siegquote
3.3%
7.1%
Podiumsquote
3.3%
29.5%
Pole-Quote
0%
0.9%
Punkte je Start
0.4
2.2
Startplatz Ø
P16.2
P7.3
Ø Zielposition
P15.5
P8.2
Zielquote
36.7%
69.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Peter Gethin
Denny Hulme
Technische Ausfälle
11
29
Unfallbedingte Ausfälle
4
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 4 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1970
Debütsaison
1965
1971 · mit 31
Erster Sieg
1967 · mit 30
—
Erste Pole
1973
—
Erster Titel
1967 · mit 31
P1
Beste Platzierung
P1
+0.8
Ø gewonnene Plätze
-1.0
Punkteverlauf der Saison
Peter Gethin
Denny Hulme
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Peter Gethin | Denny Hulme |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Peter Gethin 1 · 1 · P1 1 · 3 · P1 Denny Hulme | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 1 · 4 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 4 · P1 Denny Hulme | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 3 · P1 Denny Hulme | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Denny Hulme | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Denny Hulme | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Denny Hulme | ||
| Strecke Mont-Tremblant | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P6 1 · 1 · P1 Denny Hulme | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P9 | 0 · 2 · P3 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P9 0 · 2 · P3 Denny Hulme | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P14 | 0 · 2 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P14 0 · 2 · P2 Denny Hulme | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P10 | 0 · 2 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P10 0 · 2 · P2 Denny Hulme | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Denny Hulme | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Denny Hulme | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Denny Hulme | ||
| Jarama | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Denny Hulme | ||
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Denny Hulme | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Denny Hulme | ||
| Montjuïc | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Denny Hulme | ||
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 Denny Hulme | ||
Teamhistorie
Peter Gethin
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
19651974
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).