Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Pedro de la Rosa · Narain Karthikeyan
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Diferencia en clasificación con el mismo coche
−0.431s
Pedro de la Rosa más rápido por diferencia mediana en 19 sesiones
2012
−0.431s
19
último segmento alcanzado por ambos, diferencia mediana — solo mismo equipo
Duelos en carrera
17
—
4
21 compartidos
Duelos en clasificación
18
—
3
21 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P11
Mejor campeonato
P18
Terminó por delante en la clasificación:
1 · 2
2005
P18
2011
P20
2012
P24
Duelo con el compañero por temporada
15
4
2012
Totales de carrera
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
1
0
Vueltas rápidas
1
0
Puntos totales
35
5
Salidas
106
46
Ajustado por tasa · por salida
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0.9%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.3
0.1
Parrilla media
P16.3
P20.4
Llegada media
P15.3
P18.3
% de llegadas
55.7%
71.7%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Adelantamientos
739
253
Adelantamientos / carrera
7.6
5.5
Puestos perdidos
485
195
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Abandonos mecánicos
30
8
Abandonos por accidente
17
4
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 0 · 1
Hitos y pilotaje
1999
Temporada de debut
2005
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P2
Mejor llegada
P4
+1.0
Puestos ganados de media
+2.1
Trayectoria de puntos por temporada
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Pedro de la Rosa | Narain Karthikeyan |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Hungaroring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| DLR 0 · 1 · P2 0 · 0 · P12 KAR | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P17 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P17 KAR | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P15 |
| DLR 0 · 0 · P10 0 · 0 · P15 KAR | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P13 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P13 KAR | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P19 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P19 KAR | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P16 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P16 KAR | ||
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P15 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P15 KAR | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P21 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P21 KAR | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P11 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11 KAR | ||
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P11 |
| DLR 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11 KAR | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P15 |
| DLR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15 KAR | ||
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P22 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P22 KAR | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P15 |
| DLR 0 · 0 · P7 0 · 0 · P15 KAR | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P15 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P15 KAR | ||
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P21 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P21 KAR | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P16 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P16 KAR | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 KAR | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P4 |
| DLR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P4 KAR | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P14 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P14 KAR | ||
| Valencia Street Circuito | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P18 |
| DLR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P18 KAR | ||
| Buddh International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P17 |
| DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P17 KAR | ||
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · — |
| DLR 0 · 0 · P17 0 · 0 · — KAR | ||
| Circuito of the Americas | 0 · 0 · P21 | 0 · 0 · P22 |
| DLR 0 · 0 · P21 0 · 0 · P22 KAR | ||
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · — |
| DLR 0 · 0 · P17 0 · 0 · — KAR | ||
| Korean International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P20 |
| DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P20 KAR | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).