Temporada 1990 · Ronda 2
Brazilian Grand Prix
Vuelta rápida
—
Abandono
12
L49
L43
L39
L38
L28
L25
L24
L24
L14
L13
+2
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversión pole-victoria 19/42
45.2%
Most DNFs · all-time P30
1995 Brazilian Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P6
Final más ajustado · all-time P48
2002 Brazilian Grand Prix
0.588s
Most lead changes · all-time P12
Circuito Info
Autódromo José Carlos Pace
São Paulo, Brazil
Récords Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Alain Prost
6 victorias
· GP #1
P5 Nelson Piquet
2 victorias
· → Sebastian Vettel -1
P5 Nigel Mansell
2 victorias
· → Sebastian Vettel -1
P1 Ayrton Senna
6
· GP #1
P6 Nigel Mansell
2
· → Felipe Massa -1
P6 Alain Prost
2
· → Felipe Massa -1
P3 Alain Prost
7
· → Fernando Alonso -1
P5 Gerhard Berger
5
· → Kimi Räikkönen -2
P9 Nelson Piquet
4
· → Sebastian Vettel -1
P5 Riccardo Patrese
16 salidas
· → Jenson Button -1
P10 Nelson Piquet
13 salidas
· → Felipe Massa -1
P10 Alain Prost
13 salidas
· → Felipe Massa -1
Parrilla → Finish · posiciones ganadas y perdidas
| Pos | Piloto | Team | Parrilla | Vuelta | Tiempo / Estado | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Alain Prost | Ferrari | 6 | 71 | 1:37:21.258 | 9 |
| 2 | 28 Gerhard Berger | McLaren | 2 | 71 | +13.564 | 6 |
| 3 | 27 Ayrton Senna | McLaren | 1 | 71 | +37.722 | 4 |
| 4 | 2 Nigel Mansell | Ferrari | 5 | 71 | +47.266 | 3 |
| 5 | 5 Thierry Boutsen | Williams | 3 | 70 | +1 Vuelta | 2 |
| 6 | 20 Nelson Piquet | Benetton | 13 | 70 | +1 Vuelta | 1 |
| 7 | 4 Jean Alesi | Tyrrell | 7 | 70 | +1 Vuelta | |
| 8 | 3 Satoru Nakajima | Tyrrell | 19 | 70 | +1 Vuelta | |
| 9 | 23 Pierluigi Martini | Minardi | 8 | 69 | +2 Vueltas | |
| 10 | 19 Alessandro Nannini | Benetton | 15 | 68 | Puncture | |
| 11 | 25 Nicola Larini | Ligier | 20 | 68 | +3 Vueltas | |
| 12 | 26 Philippe Alliot | Ligier | 10 | 68 | +3 Vueltas | |
| 13 | 6 Riccardo Patrese | Williams | 4 | 65 | Oil pressure | |
| 14 | 24 Gianni Morbidelli | Dallara | 16 | 64 | +7 Vueltas | |
| R | 10 Alex Caffi | Arrows | 25 | 49 | Clutch | |
| R | 12 Martin Donnelly | Team Lotus | 14 | 43 | Spun off | |
| R | 8 Stefano Modena | Brabham | 12 | 39 | Spun off | |
| R | 24 Paolo Barilla | Minardi | 17 | 38 | Motor | |
| R | 18 Yannick Dalmas | AGS | 26 | 28 | Suspension | |
| R | 11 Derek Warwick | Team Lotus | 24 | 25 | Electrical | |
| R | 30 Aguri Suzuki | Larrousse | 18 | 24 | Suspension | |
| R | 9 Michele Alboreto | Arrows | 23 | 24 | Suspension | |
| R | 35 Gregor Foitek | Brabham | 22 | 14 | Transmission | |
| R | 29 Éric Bernard | Larrousse | 11 | 13 | Gearbox | |
| R | 14 Olivier Grouillard | Osella | 21 | 8 | Collision | |
| R | 22 Andrea de Cesaris | Dallara | 9 | 0 | Collision |
No recopilado para esta época: la fuente solo cubre desde 2003.
Parrilla de salida
Oficial
1
27 Ayrton Senna
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
29 Éric Bernard
12
13
14
15
16
17
18
30 Aguri Suzuki
19
20
21
22
23
24
25
10 Alex Caffi
26
Final grid as clasificado, including any desde el pit lane salidas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the clasificación classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
No hay datos de esta sesión.
No recopilado para esta época: la fuente solo cubre desde 1996.
No recopilado para esta época: la fuente solo cubre desde 2012.
No recopilado para esta época: la fuente solo cubre desde 2023.
No recopilado para esta época: la fuente solo cubre desde 1996.
No recopilado para esta época: la fuente solo cubre desde 2023.
No recopilado para esta época: la fuente solo cubre desde 2019.
Record Basis · Calculation basis
Carrera order is the final classification(post-race penalties applied) · clasificación session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Vueltas) non-Finished statuses
Fuentes de datos: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Dirección de carrera OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fuentes de datos: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Dirección de carrera OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15