Saison 1986 · Manche 16
Australian Grand Prix
Williams
+4.205
Meilleur tour
—
Abandon
16
L70
L63
L63
L62
L61
L57
L52
L50
L43
L40
+6
Storylines · This Grand Prix & circuit
Plus de victoires à ce GP
Michael Schumacher
4 victoires
Conversion pole-victoire 5/11
45.5%
Most DNFs · all-time P13
1989 Australian Grand Prix
17 cars
Records Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P4 Alain Prost
2 victoires
· → Sebastian Vettel -1
P4 Gerhard Berger
2 victoires
· → Sebastian Vettel -1
P4 Ayrton Senna
2 victoires
· → Sebastian Vettel -1
P2 Ayrton Senna
6
· → Lewis Hamilton -2
P3 Nigel Mansell
3
· → Ayrton Senna -3
P10 Gerhard Berger
1
· → Jenson Button -1
P7 Alain Prost
4
· → Rubens Barrichello -1
P7 Gerhard Berger
4
· → Rubens Barrichello -1
P12 Nelson Piquet
3
· → Nico Rosberg -1
P11 Gerhard Berger
13 départs
· → Giancarlo Fisichella -1
P30 Riccardo Patrese
9 départs
· → Jacques Villeneuve -1
P30 Martin Brundle
9 départs
· → Jacques Villeneuve -1
Grille → Finish · places gagnées et perdues
| Pos | Pilote | Team | Grille | Tour | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Alain Prost | McLaren | 4 | 82 | 1:54:20.388 | 9 |
| 2 | 6 Nelson Piquet | Williams | 2 | 82 | +4.205 | 6 |
| 3 | 28 Stefan Johansson | Ferrari | 12 | 81 | +1 Tour | 4 |
| 4 | 3 Martin Brundle | Tyrrell | 16 | 81 | +1 Tour | 3 |
| 5 | 4 Philippe Streiff | Tyrrell | 10 | 80 | Out of fuel | 2 |
| 6 | 11 Johnny Dumfries | Team Lotus | 14 | 80 | +2 Tours | 1 |
| 7 | 25 René Arnoux | Ligier | 5 | 79 | +3 Tours | |
| 8 | 26 Philippe Alliot | Ligier | 8 | 79 | +3 Tours | |
| 9 | 14 Jonathan Palmer | Zakspeed | 21 | 77 | +5 Tours | |
| 10 | 19 Teo Fabi | Benetton | 13 | 77 | +5 Tours | |
| R | 16 Patrick Tambay | Lola | 17 | 70 | Not classé | |
| R | 5 Nigel Mansell | Williams | 1 | 63 | Tyre | |
| R | 7 Riccardo Patrese | Brabham | 19 | 63 | Electrical | |
| R | 2 Keke Rosberg | McLaren | 7 | 62 | Tyre | |
| R | 22 Allen Berg | Osella | 26 | 61 | Not classé | |
| R | 8 Derek Warwick | Brabham | 20 | 57 | Brakes | |
| R | 17 Christian Danner | Arrows | 24 | 52 | Moteur | |
| R | 18 Thierry Boutsen | Arrows | 22 | 50 | Moteur | |
| R | 12 Ayrton Senna | Team Lotus | 3 | 43 | Moteur | |
| R | 23 Andrea de Cesaris | Minardi | 11 | 40 | Mechanical | |
| R | 20 Gerhard Berger | Benetton | 6 | 40 | Moteur | |
| R | 29 Huub Rothengatter | Zakspeed | 23 | 29 | Suspension | |
| R | 15 Alan Jones | Lola | 15 | 16 | Moteur | |
| R | 24 Alessandro Nannini | Minardi | 18 | 10 | Accident | |
| R | 21 Piercarlo Ghinzani | Osella | 25 | 2 | Transmission | |
| R | 27 Michele Alboreto | Ferrari | 9 | 0 | Accident |
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2003.
Grille de départ
Officielle
1
2
3
12 Ayrton Senna
4
5
25 René Arnoux
6
7
8
9
10
11
12
13
19 Teo Fabi
14
15
15 Alan Jones
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
22 Allen Berg
Final grid as classé, including any depuis la voie des stands départs. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the les qualifications classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Aucune donnée pour cette séance.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 1996.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2012.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 1996.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Course order is the final classification(post-race penalties applied) · les qualifications session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandon = Finished(Finished·+N Tours) non-Finished statuses
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15