Stagione 2009 · Round 14
Singapore Grand Prix
Ritiro
6
L47
L47
L45
L23
L19
L3
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversione pole-vittoria 11/16
68.8%
Most SC/VSC · all-time P14
Arrivo più ravvicinato · all-time P20
2010 Singapore Grand Prix
0.293s
Circuito Info
Marina Bay Street Circuito
Marina Bay, Singapore
Record Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Sebastian Vettel
5 vittorie
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
4 vittorie
· → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso
2 vittorie
· → Lewis Hamilton -2
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P1 Sebastian Vettel
4
· GP #1
P4 Fernando Alonso
1
· → Charles Leclerc -1
P1 Sebastian Vettel
8
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
7
· → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso
5
· → Lewis Hamilton -2
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P3 Fernando Alonso
2
· → Daniel Ricciardo -1
P5 Jenson Button
1
· → Kevin Magnussen -1
P1 Lewis Hamilton
16 partenze
· GP #1
P2 Fernando Alonso
15 partenze
· → Lewis Hamilton -1
P3 Sebastian Vettel
13 partenze
· → Fernando Alonso -2
Gara Trace · position by lap
| Pos | Pilota | Team | Griglia | Giro | Tempo / Stato | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 61 | 1:56:06.337 | 10 |
| 2 | 10 Timo Glock | Toyota | 6 | 61 | +9.634 | 8 |
| 3 | 7 Fernando Alonso FL | Renault | 5 | 61 | +16.624 | 6 |
| 4 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 61 | +20.621 | 5 |
| 5 | 22 Jenson Button | Brawn | 11 | 61 | +30.015 | 4 |
| 6 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 9 | 61 | +31.858 | 3 |
| 7 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 8 | 61 | +36.157 | 2 |
| 8 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 7 | 61 | +55.054 | 1 |
| 9 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 10 | 61 | +56.054 | |
| 10 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 12 | 61 | +58.892 | |
| 11 | 16 Nico Rosberg | Williams | 3 | 61 | +59.777 | |
| 12 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 14 | 61 | +1:13.009 | |
| 13 | 3 Giancarlo Fisichella | Ferrari | 17 | 61 | +1:19.890 | |
| 14 | 21 Vitantonio Liuzzi | Force India | 19 | 61 | +1:33.502 | |
| R | 11 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 16 | 47 | Brakes | |
| R | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 13 | 47 | Gearbox | |
| R | 14 Mark Webber | Red Bull | 4 | 45 | Brakes | |
| R | 20 Adrian Sutil | Force India | 15 | 23 | Collision | |
| R | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 20 | 19 | Collision | |
| R | 8 Romain Grosjean | Renault | 18 | 3 | Brakes |
| Pos | Pilota | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Distacco dalla pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 1:46.977 | 1:46.657 | 1:47.891 | +0.460 Q2 |
| 2 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:47.541 | 1:46.362 | 1:48.204 | +0.165 Q2 |
| 3 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:47.390 | 1:46.197 | 1:48.348 | POLE Q2 |
| 4 | 14 Mark Webber | Red Bull | 1:47.646 | 1:46.328 | 1:48.722 | +0.131 Q2 |
| 5 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 1:47.397 | 1:46.787 | 1:48.828 | +0.590 Q2 |
| 6 | 7 Fernando Alonso | Renault | 1:47.757 | 1:46.767 | 1:49.054 | +0.570 Q2 |
| 7 | 10 Timo Glock | Toyota | 1:47.770 | 1:46.707 | 1:49.180 | +0.510 Q2 |
| 8 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:47.347 | 1:46.832 | 1:49.307 | +0.635 Q2 |
| 9 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:47.615 | 1:46.813 | 1:49.514 | +0.616 Q2 |
| 10 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 1:47.542 | 1:46.842 | 1:49.778 | +0.645 Q2 |
| 11 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 1:47.637 | 1:47.013 | — | +0.816 Q2 |
| 12 | 22 Jenson Button | Brawn | 1:47.180 | 1:47.141 | — | +0.944 Q2 |
| 13 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:47.293 | 1:47.177 | — | +0.980 Q2 |
| 14 | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:47.677 | 1:47.369 | — | +1.172 Q2 |
| 15 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 1:47.690 | 1:47.413 | — | +1.216 Q2 |
| 16 | 20 Adrian Sutil | Force India | 1:48.231 | — | — | +2.034 Q1 |
| 17 | 11 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:48.340 | — | — | +2.143 Q1 |
| 18 | 3 Giancarlo Fisichella | Ferrari | 1:48.350 | — | — | +2.153 Q1 |
| 19 | 8 Romain Grosjean | Renault | 1:48.544 | — | — | +2.347 Q1 |
| 20 | 21 Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:48.792 | — | — | +2.595 Q1 |
Griglia di partenza
Ufficiale
1
2
3
16 Nico Rosberg
4
14 Mark Webber
5
7 Fernando Alonso
▲1
6
10 Timo Glock
▲1
7
5 Robert Kubica
▲2
8
2 Heikki Kovalainen
▲2
9
23 Rubens Barrichello
▼4
10
17 Kazuki Nakajima
▲1
11
22 Jenson Button
▲1
12
4 Kimi Räikkönen
▲1
13
12 Sébastien Buemi
▲1
14
9 Jarno Trulli
▲1
15
20 Adrian Sutil
▲1
16
11 Jaime Alguersuari
▲1
17
3 Giancarlo Fisichella
▲1
18
8 Romain Grosjean
▲1
19
21 Vitantonio Liuzzi
▲1
20
6 Nick Heidfeld
▼12
Final grid as classificato, including any dalla pit lane partenze. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the le qualifiche classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Nessun dato per questa sessione.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
| # | Pilota | Tempo sul giro | Giro |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 Fernando Alonso | 1:48.240 | L53 |
| 2 | 1 Lewis Hamilton | 1:48.345 | L36 |
| 3 | 16 Nico Rosberg | 1:48.352 | L9 |
| 4 | 22 Jenson Button | 1:48.369 | L54 |
| 5 | 4 Kimi Räikkönen | 1:48.391 | L54 |
| 6 | 10 Timo Glock | 1:48.396 | L34 |
| 7 | 15 Sebastian Vettel | 1:48.398 | L10 |
| 8 | 15 Sebastian Vettel | 1:48.413 | L37 |
| 9 | 1 Lewis Hamilton | 1:48.423 | L8 |
| 10 | 15 Sebastian Vettel | 1:48.428 | L36 |
Top 10 più veloce race giri — #1 is the più veloce lap of la gara(FL).
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2012.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Più posizioni guadagnate in pista
Più posizioni perse
Nico Rosberg −17
Mark Webber −14
Timo Glock −10
Gara · Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Dati dei giri di gara dal 1996.
| Pilota | Tipo | Giro | Scontata | Assegnata | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 Rubens Barrichello | Penalità in griglia | ▼4 | (P5 → P9) | ||
| ▼4 (P5 → P9) | |||||
| 6 Nick Heidfeld | Penalità in griglia | ▼12 | (P8 → P20) | ||
| ▼12 (P8 → P20) | |||||
Giro = giro in cui è stata inflitta la penalità · Scontata = giro in cui è stata scontata ai box (vuoto: sommata al tempo di gara)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Griglia penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the le qualifiche classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2019.
Record Basis · Calculation basis
Gara order is the final classification(post-race penalties applied) · le qualifiche session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Ritiro = Finished(Finished·+N Giri) non-Finished statuses
Fonti dei dati: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direzione gara OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fonti dei dati: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direzione gara OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15