Stagione 2010 · Round 7
Turkish Grand Prix
Ritiro
4
L46
L39
L33
L32
Storylines · This Grand Prix & circuit
Most lead changes · all-time P25
Circuito Info
Istanbul Park
Istanbul, Turkey
Record Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Felipe Massa
3 vittorie
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
2 vittorie
· → Felipe Massa -1
P3 Jenson Button
1 vittorie
· → Lewis Hamilton -1
P1 Felipe Massa
3
· GP #1
P2 Sebastian Vettel
2
· → Felipe Massa -1
P3 Mark Webber
1
· → Sebastian Vettel -1
P1 Fernando Alonso
4
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
3
· → Fernando Alonso -1
P2 Felipe Massa
3
· → Fernando Alonso -1
P2 Michael Schumacher
1
· → Kimi Räikkönen -1
P2 Jenson Button
1
· → Kimi Räikkönen -1
P2 Mark Webber
1
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Fernando Alonso
8 partenze
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
7 partenze
· → Fernando Alonso -1
P2 Rubens Barrichello
7 partenze
· → Fernando Alonso -1
Gara Trace · position by lap
| Pos | Pilota | Team | Griglia | Giro | Tempo / Stato | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 58 | 1:28:47.620 | 25 |
| 2 | 1 Jenson Button | McLaren | 4 | 58 | +2.645 | 18 |
| 3 | 6 Mark Webber | Red Bull | 1 | 58 | +24.285 | 15 |
| 4 | 3 Michael Schumacher | Mercedes | 5 | 58 | +31.110 | 12 |
| 5 | 4 Nico Rosberg | Mercedes | 6 | 58 | +32.266 | 10 |
| 6 | 11 Robert Kubica | Renault | 7 | 58 | +32.824 | 8 |
| 7 | 7 Felipe Massa | Ferrari | 8 | 58 | +36.635 | 6 |
| 8 | 8 Fernando Alonso | Ferrari | 12 | 58 | +46.544 | 4 |
| 9 | 14 Adrian Sutil | Force India | 11 | 58 | +49.029 | 2 |
| 10 | 23 Kamui Kobayashi | Sauber | 10 | 58 | +1:05.650 | 1 |
| 11 | 22 Pedro de la Rosa | Sauber | 13 | 58 | +1:05.944 | |
| 12 | 17 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 16 | 58 | +1:07.800 | |
| 13 | 15 Vitantonio Liuzzi | Force India | 18 | 57 | +1 Giro | |
| 14 | 9 Rubens Barrichello | Williams | 15 | 57 | +1 Giro | |
| 15 | 12 Vitaly Petrov FL | Renault | 9 | 57 | +1 Giro | |
| 16 | 16 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 14 | 57 | +1 Giro | |
| 17 | 10 Nico Hülkenberg | Williams | 17 | 57 | +1 Giro | |
| 18 | 24 Timo Glock | Virgin | 21 | 55 | +3 Giri | |
| 19 | 25 Lucas di Grassi | Virgin | 23 | 55 | +3 Giri | |
| 20 | 20 Karun Chandhok | HRT | 24 | 52 | Fuel pump | |
| R | 21 Bruno Senna | HRT | 22 | 46 | Fuel pressure | |
| R | 5 Sebastian Vettel | Red Bull | 3 | 39 | Collision | |
| R | 19 Heikki Kovalainen | Lotus | 20 | 33 | Hydraulics | |
| R | 18 Jarno Trulli | Lotus | 19 | 32 | Hydraulics |
| Pos | Pilota | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Distacco dalla pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 Mark Webber | Red Bull | 1:27.500 | 1:26.818 | 1:26.295 | POLE Q3 |
| 2 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:27.667 | 1:27.013 | 1:26.433 | +0.138 Q3 |
| 3 | 5 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:27.067 | 1:26.729 | 1:26.760 | +0.434 Q2 |
| 4 | 1 Jenson Button | McLaren | 1:27.555 | 1:27.277 | 1:26.781 | +0.486 Q3 |
| 5 | 3 Michael Schumacher | Mercedes | 1:27.756 | 1:27.438 | 1:26.857 | +0.562 Q3 |
| 6 | 4 Nico Rosberg | Mercedes | 1:27.649 | 1:27.141 | 1:26.952 | +0.657 Q3 |
| 7 | 11 Robert Kubica | Renault | 1:27.766 | 1:27.426 | 1:27.039 | +0.744 Q3 |
| 8 | 7 Felipe Massa | Ferrari | 1:27.993 | 1:27.200 | 1:27.082 | +0.787 Q3 |
| 9 | 12 Vitaly Petrov | Renault | 1:27.620 | 1:27.387 | 1:27.430 | +1.092 Q2 |
| 10 | 23 Kamui Kobayashi | Sauber | 1:28.158 | 1:27.434 | 1:28.122 | +1.139 Q2 |
| 11 | 14 Adrian Sutil | Force India | 1:27.951 | 1:27.525 | — | +1.230 Q2 |
| 12 | 8 Fernando Alonso | Ferrari | 1:27.857 | 1:27.612 | — | +1.317 Q2 |
| 13 | 22 Pedro de la Rosa | Sauber | 1:28.147 | 1:27.879 | — | +1.584 Q2 |
| 14 | 16 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:28.534 | 1:28.273 | — | +1.978 Q2 |
| 15 | 9 Rubens Barrichello | Williams | 1:28.336 | 1:28.392 | — | +2.041 Q1 |
| 16 | 17 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:28.460 | 1:28.540 | — | +2.165 Q1 |
| 17 | 10 Nico Hülkenberg | Williams | 1:28.227 | 1:28.841 | — | +1.932 Q1 |
| 18 | 15 Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:28.958 | — | — | +2.663 Q1 |
| 19 | 18 Jarno Trulli | Lotus | 1:30.237 | — | — | +3.942 Q1 |
| 20 | 19 Heikki Kovalainen | Lotus | 1:30.519 | — | — | +4.224 Q1 |
| 21 | 24 Timo Glock | Virgin | 1:30.744 | — | — | +4.449 Q1 |
| 22 | 21 Bruno Senna | HRT | 1:31.266 | — | — | +4.971 Q1 |
| 23 | 25 Lucas di Grassi | Virgin | 1:31.989 | — | — | +5.694 Q1 |
| 24 | 20 Karun Chandhok | HRT | 1:32.060 | — | — | +5.765 Q1 |
Griglia di partenza
Ufficiale
1
2
3
4
6
7
8
9
10
11
14 Adrian Sutil
12
13
14
15
16
17
18
19
18 Jarno Trulli
20
21
24 Timo Glock
22
21 Bruno Senna
23
24
Final grid as classificato, including any dalla pit lane partenze. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the le qualifiche classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Nessun dato per questa sessione.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
| # | Pilota | Tempo sul giro | Giro |
|---|---|---|---|
| 1 | 12 Vitaly Petrov | 1:29.165 | L57 |
| 2 | 6 Mark Webber | 1:29.195 | L54 |
| 3 | 6 Mark Webber | 1:29.211 | L53 |
| 4 | 12 Vitaly Petrov | 1:29.527 | L56 |
| 5 | 17 Jaime Alguersuari | 1:29.535 | L50 |
| 6 | 11 Robert Kubica | 1:29.580 | L57 |
| 7 | 16 Sébastien Buemi | 1:29.588 | L57 |
| 8 | 17 Jaime Alguersuari | 1:29.660 | L51 |
| 9 | 17 Jaime Alguersuari | 1:29.682 | L53 |
| 10 | 16 Sébastien Buemi | 1:29.756 | L56 |
Top 10 più veloce race giri — #1 is the più veloce lap of la gara(FL).
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2012.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Più posizioni guadagnate in pista
Più posizioni perse
Nico Hülkenberg −12
Vitaly Petrov −9
Jaime Alguersuari −7
Gara · Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Dati dei giri di gara dal 1996.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2019.
Record Basis · Calculation basis
Gara order is the final classification(post-race penalties applied) · le qualifiche session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Ritiro = Finished(Finished·+N Giri) non-Finished statuses
Fonti dei dati: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direzione gara OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:20
Fonti dei dati: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direzione gara OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:20