チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
予選上位
Paul di Resta · Nico Hülkenberg
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
同じマシンでの予選差
+0.199s
Nico Hülkenberg 中央値で速い（対象 19 セッション）
2012
+0.199s
19
両者が進んだ最後のセグメントで比較、中央値 — 同一チームのみ
決勝の対決
18
—
22
40 共通
予選の対決
14
—
26
40 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
0
トップ3入り
0
P12
最高シーズン順位
P7
順位表で上位に入った回数:
0 · 2
2012
P11
2013
P10
シーズン別チームメイト対決
9
11
2012
通算成績
Paul di Resta
Nico Hülkenberg
チャンピオン
0
0
勝利
0
0
ポール
0
1
表彰台
0
1
ファステストラップ
0
2
通算ポイント
121
620
出走
59
266
出走数で調整 · 1戦あたり
Paul di Resta
Nico Hülkenberg
勝率
0%
0%
表彰台率
0%
0.4%
ポール率
0%
0.4%
1戦あたり得点
2.1
2.3
平均グリッド
P12.1
P11.2
平均順位
P11.8
P12.1
完走率
88.1%
84.2%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
コース上のオーバーテイク
Paul di Resta
Nico Hülkenberg
オーバーテイク
788
2,341
1戦あたりオーバーテイク
13.6
9.4
失った順位
727
2,314
ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
ラップデータのあるレースのみ対象。時代をまたぐ比較は1戦あたりの値で見る。
リタイアの理由
Paul di Resta
Nico Hülkenberg
マシントラブル
2
16
クラッシュ
4
18
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 1 · 8
節目とレース巧者度
2011
デビューシーズン
2010
—
初勝利
—
—
初ポール
2010
—
初タイトル
—
P4
最高順位
P3
+0.3
平均獲得順位
-0.9
シーズンの得点推移
Paul di Resta
Nico Hülkenberg
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Paul di Resta | Nico Hülkenberg |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| 勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高 | ||
| Silverstone サーキット | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P3 |
| DIR 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3 HUL | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| DIR 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 HUL | ||
| Albert Park Grand Prix サーキット | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
| DIR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6 HUL | ||
| Suzuka サーキット | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P6 |
| DIR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6 HUL | ||
| サーキット Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 HUL | ||
| サーキット de Monaco | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 HUL | ||
| サーキット de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 HUL | ||
| サーキット de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P4 |
| DIR 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4 HUL | ||
| Shanghai International サーキット | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
| DIR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6 HUL | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5 HUL | ||
| Marina Bay Street サーキット | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| DIR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 HUL | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5 HUL | ||
| Yas Marina サーキット | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| DIR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6 HUL | ||
| Bahrain International サーキット | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5 HUL | ||
| サーキット of the Americas | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P6 |
| DIR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P6 HUL | ||
| Sepang International サーキット | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 HUL | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5 HUL | ||
| Korean International サーキット | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P4 |
| DIR 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4 HUL | ||
| Buddh International サーキット | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| DIR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P8 HUL | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P8 |
| DIR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P8 HUL | ||
| Valencia Street サーキット | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| DIR 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 HUL | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P17 |
| DIR 0 · 0 · — 0 · 0 · P17 HUL | ||
所属チーム
Paul di Resta
Force India 2011–2013Williams 2017
Nico Hülkenberg
Williams 2010Force India 2012Sauber 2013Force India 2014–2016Renault 2017–2019Racing Point 2020Aston Martin 2022Haas F1 Team 2023–2024Sauber 2025Audi 2026
20102026
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。