Season 2026 · Round 12 · 타이어 사용

Dutch Grand Prix

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2026-08-23 · Circuit Park Zandvoort · Dutch Grand Prix
주말 타이어 세트
할당: 슬릭 12 · 인터 5 · 웻 2 — 의무 반납: FP1 후 1세트 · 예선 후 3세트 · 스프린트 후 1세트
사용 세션
드라이버
하드 2
미디엄 4
소프트 6
인터 1
사용
1 Lando Norris
H126 H225 M119 M228 M32 M4– S19 S212 S34 S422 S53 S63 I12
11/12 · 155L
12 Andrea Kimi Antonelli
H119 H216 M126 M228 M321 M4– S19 S211 S319 S44 S54 S63 I11
11/12 · 161L
63 George Russell
H123 H232 M127 M228 M317 M4– S112 S24 S33 S43 S54 S63 I11
11/12 · 157L
44 Lewis Hamilton
H130 H2– M122 M231 M3– M4– S113 S210 S327 S45 S521 S64 I13
9/12 · 166L
16 Charles Leclerc
H112 H2– M125 M222 M3– M4– S119 S228 S321 S44 S54 S621 I12
9/12 · 158L
81 Oscar Piastri
H116 H226 M123 M228 M32 M4– S111 S24 S34 S44 S531 S66 I11
11/12 · 156L
30 Liam Lawson
H118 H2– M130 M226 M325 M4– S112 S210 S34 S44 S54 S624
10/12 · 157L
27 Nico Hülkenberg
H121 H223 M113 M212 M32 M4– S14 S249 S33 S43 S53 S62 I13
11/12 · 138L
14 Fernando Alonso
H137 H2– M117 M224 M3– M4– S16 S24 S33 S43 S52 S632 I12
9/12 · 130L
10 Pierre Gasly
H120 H228 M124 M218 M327 M4– S15 S22 S33 S43 S53 S63 I13
11/12 · 139L
22 Yuki Tsunoda
H123 H226 M111 M228 M3– M4– S119 S23 S33 S43 S53 S629 I11
10/12 · 149L
41 Arvid Lindblad
H124 H235 M112 M228 M33 M431 S16 S27 S35 S43 S53 S63 I11
12/12 · 161L
5 Gabriel Bortoleto
H119 H219 M133 M223 M3– M4– S15 S24 S36 S45 S512 S621 I11
10/12 · 148L
43 Franco Colapinto
H120 H224 M127 M22 M36 M413 S110 S23 S33 S43 S52 S625 I13
12/12 · 141L
11 Sergio Pérez
H127 H223 M117 M221 M3– M4– S19 S24 S33 S43 S52 S618 I12
10/12 · 129L
55 Carlos Sainz
H135 H2– M112 M223 M37 M4– S119 S24 S33 S43 S57 S628 I11
10/12 · 142L
23 Alexander Albon
H124 H223 M110 M229 M317 M4– S122 S24 S36 S43 S53 S62 I11
11/12 · 144L
77 Valtteri Bottas
H12 H249 M117 M223 M3– M4– S19 S24 S33 S43 S510 S6– I12
9/12 · 122L
31 Esteban Ocon
H120 H216 M121 M230 M32 M4– S19 S217 S34 S44 S53 S63 I11
11/12 · 130L
18 Lance Stroll
H120 H210 M115 M224 M3– M4– S17 S24 S33 S43 S52 S613 I12
10/12 · 103L
87 Oliver Bearman
H1– H2– M122 M2– M3– M4– S19 S24 S34 S44 S524 S62 I11
7/12 · 70L
3 Max Verstappen
H122 H2– M128 M2– M3– M4– S17 S27 S34 S44 S53 S61
8/12 · 76L
이 그랑프리 지정 컴파운드
C2 하드 C3 미디엄 C4 소프트
피렐리는 대회마다 슬릭 세 종류를 지정한다. C 번호가 클수록 부드러운 타이어다. FIA 문서 ↗
드라이버당 한 행, 칩 하나가 타이어 한 세트다. 색이 있는 쪽은 컴파운드와 세트 번호, 회색 쪽은 그 세트로 달린 랩수. 칩에 마우스를 올리면 세션별 내역이 나온다. 원본에 세트 ID가 없어 스틴트 시작 시점의 타이어 사용 이력으로 세트를 복원하며, 나중에 다시 장착한 세트는 누적 랩수로 맞춘다. 출처 OpenF1(2023년 이후). 테두리만 있는 칩은 한 번도 장착하지 않은 세트다. 컴파운드별 할당은 FIA 스포팅 레귤레이션에 정해져 있어(일반 주말 하드 2·미디엄 3·소프트 8, 스프린트 주말 2·4·6) 사용분을 빼면 무엇을 남겼는지 그대로 나온다. ↩ 표시가 붙은 칩은 의무 반납 때 돌려준 것으로 추정되는 세트다(그 뒤로 다시 장착되지 않았다). FIA가 실제 반납 세트를 공개하지 않아 어디까지나 추정이다. 랩수가 ~N 으로 나오면 추정이다. 원본이 그 컴파운드의 세트를 규정보다 많이 세어(세트를 다시 끼워도 age 0 을 주는 탓) 할당에 맞춰 합친 경우다. 세트 개수는 맞지만 랩수가 어느 세트에 얼마나 갔는지는 확실하지 않다.
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