Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Ralph Firman · Giancarlo Fisichella
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
+0.734s
Giancarlo Fisichella sneller op mediaan verschil over 14 sessies
2003
+0.734s
14
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
7
—
7
14 gedeeld
Kwalificatieduels
2
—
12
14 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P19
Beste kampioenschap
P4
Eindigde voor in de stand:
0 · 1
2003
P12
Duel met teamgenoot per seizoen
7
7
2003
Carrièretotalen
Ralph Firman
Giancarlo Fisichella
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
3
Poles
0
4
Podia
0
19
Snelste ronden
0
1
Carrièrepunten
1
275
Starts
14
231
Naar verhouding · per start
Ralph Firman
Giancarlo Fisichella
Winstpercentage
0%
1.3%
Podiumpercentage
0%
8.2%
Polepercentage
0%
1.7%
Punten per start
0.1
1.2
Gem. startpositie
P17.0
P11.4
Gem. finish
P14.2
P11.0
Finishpercentage
57.1%
71%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Ralph Firman
Giancarlo Fisichella
Inhaalacties
124
1,809
Inhaalacties / race
9.5
8.2
Verloren posities
74
1,373
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Ralph Firman
Giancarlo Fisichella
Technische uitvalbeurten
3
37
Uitvalbeurten door crash
3
29
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 1
Mijlpalen en racecraft
2003
Debuutseizoen
1996
—
Eerste zege
2003 · leeftijd 30
—
Eerste pole
1998
—
Eerste titel
—
P8
Beste finish
P1
+2.8
Gem. plaatsen gewonnen
+0.4
Puntenverloop per seizoen
Ralph Firman
Giancarlo Fisichella
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Ralph Firman | Giancarlo Fisichella |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Ralph Firman 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 FIS | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Ralph Firman 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 FIS | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| Ralph Firman 0 · 0 · P10 1 · 1 · P1 FIS | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 4 · P2 |
| Ralph Firman 0 · 0 · — 0 · 4 · P2 FIS | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P12 | 0 · 2 · P2 |
| Ralph Firman 0 · 0 · P12 0 · 2 · P2 FIS | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P14 | 0 · 2 · P2 |
| Ralph Firman 0 · 0 · P14 0 · 2 · P2 FIS | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Ralph Firman 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3 FIS | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Ralph Firman 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 FIS | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P4 |
| Ralph Firman 0 · 0 · P13 0 · 0 · P4 FIS | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P5 |
| Ralph Firman 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5 FIS | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P6 |
| Ralph Firman 0 · 0 · P15 0 · 0 · P6 FIS | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Ralph Firman 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 FIS | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Ralph Firman 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 FIS | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| Ralph Firman 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4 FIS | ||
Teamgeschiedenis
Ralph Firman
Jordan 2003
Giancarlo Fisichella
Minardi 1996Jordan 1997Benetton 1998–2001Jordan 2002–2003Sauber 2004Renault 2005–2007Force India 2008Ferrari 2009Force India 2009
19962009
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).