Temporada 2003 · Etapa 12

German Grand Prix

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2003-08-03 · Hockenheimring · Germany · German Grand Prix · 67Lap · 306.458km
3 Juan Pablo Montoya
Williams 1:28:48.769
5 David Coulthard
McLaren +1:05.459
7 Jarno Trulli
Renault +1:09.060
Vitória de equipa 11pt P3 · P4
Volta mais rápida
—
Abandono
7
Jos Verstappen L23 Justin Wilson L6 Ralf Schumacher L1 Heinz-Harald Frentzen L1 Rubens Barrichello L0 Kimi Räikkönen L0 Ralph Firman L0
Uso de pneus Direção de prova
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Michael Schumacher ativo 4 vitórias
Conversão pole-vitória 18/37 48.6%
Most DNFs · all-time P5
Chegada mais apertada · all-time P33
Most lead changes · all-time P12
Circuito Info
Hockenheimring Hockenheim, Germany
67Lap 306.458km 37 corridas held (1970–) Recorde de volta 1:13.780 · Kimi Räikkönen (2004)
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
Vitórias
P1 Michael Schumacher 4 vitórias · GP #1
P3 Fernando Alonso 3 vitórias · → Michael Schumacher -1
P15 Rubens Barrichello 1 vitórias · → Gerhard Berger -1
Largadas
P1 Rubens Barrichello 18 largadas · GP #1
P2 Michael Schumacher 17 largadas · → Rubens Barrichello -1
P5 Jenson Button 15 largadas · → Graham Hill -1
Corrida Trace · position by lap
largada parada SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Coulthard COU Coulthard COU Trulli TRU Trulli TRU Alonso ALO Alonso ALO Panis PAN Panis PAN da Matta DA da Matta DA Schumacher MSC Schumacher MSC Button BUT Button BUT Villeneuve VIL Villeneuve VIL Heidfeld HEI Heidfeld HEI Webber · parou L64 · classificado P11 Webber WEB Webber WEB Kiesa KIE Kiesa KIE Fisichella · parou L60 · classificado P13 Fisichella FIS Fisichella FIS Verstappen · abandono L23 Verstappen VER Verstappen VER Wilson · abandono L6 Wilson WIL Wilson WIL Schumacher · abandono L1 Schumacher SCH Schumacher SCH Frentzen · abandono L1 Frentzen FRE Frentzen FRE Barrichello · abandono L0 Barrichello BAR Barrichello BAR Räikkönen · abandono L0 Räikkönen RAI Räikkönen RAI Firman · abandono L0 Firman FIR Firman FIR
SG Grelha de partida carro parado posição em cada volta (desde 1996)
PosPilotoTeamGrelhaVoltaTempo / StatusPontos
1 3 Juan Pablo Montoya Williams 1 67 1:28:48.769 10
2 5 David Coulthard McLaren 10 67 +1:05.459 8
3 7 Jarno Trulli Renault 4 67 +1:09.060 6
4 8 Fernando Alonso Renault 8 67 +1:09.344 5
5 20 Olivier Panis Toyota 7 66 +1 Volta 4
6 21 Cristiano da Matta Toyota 9 66 +1 Volta 3
7 1 Michael Schumacher Ferrari 6 66 +1 Volta 2
8 17 Jenson Button BAR 17 66 +1 Volta 1
9 16 Jacques Villeneuve BAR 13 65 +2 Voltas
10 9 Nick Heidfeld Sauber 15 65 +2 Voltas
11 14 Mark Webber Jaguar 11 64 Accident
12 18 Nicolas Kiesa Minardi 20 62 +5 Voltas
13 11 Giancarlo Fisichella Jordan 13 60 Motor
R 19 Jos Verstappen Minardi 19 23 Hydraulics
R 15 Justin Wilson Jaguar 16 6 Gearbox
R 4 Ralf Schumacher Williams 2 1 Accident
R 10 Heinz-Harald Frentzen Sauber 14 1 Accident
R 2 Rubens Barrichello Ferrari 3 0 Accident
R 6 Kimi Räikkönen McLaren 5 0 Accident
R 12 Ralph Firman Jordan 18 0 Accident
PosPilotoTeamQ1Q2Q3Diferença para a pole
1 3 Juan Pablo Montoya Williams 1:15.167 — — POLE Q1
2 4 Ralf Schumacher Williams 1:15.185 — — +0.018 Q1
3 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:15.488 — — +0.321 Q1
4 7 Jarno Trulli Renault 1:15.679 — — +0.512 Q1
5 6 Kimi Räikkönen McLaren 1:15.874 — — +0.707 Q1
6 1 Michael Schumacher Ferrari 1:15.898 — — +0.731 Q1
7 20 Olivier Panis Toyota 1:16.034 — — +0.867 Q1
8 8 Fernando Alonso Renault 1:16.483 — — +1.316 Q1
9 21 Cristiano da Matta Toyota 1:16.550 — — +1.383 Q1
10 5 David Coulthard McLaren 1:16.666 — — +1.499 Q1
11 14 Mark Webber Jaguar 1:16.775 — — +1.608 Q1
12 11 Giancarlo Fisichella Jordan 1:16.831 — — +1.664 Q1
13 16 Jacques Villeneuve BAR 1:17.090 — — +1.923 Q1
14 10 Heinz-Harald Frentzen Sauber 1:17.169 — — +2.002 Q1
15 9 Nick Heidfeld Sauber 1:17.557 — — +2.390 Q1
16 15 Justin Wilson Jaguar 1:18.021 — — +2.854 Q1
17 17 Jenson Button BAR 1:18.085 — — +2.918 Q1
18 12 Ralph Firman Jordan 1:18.341 — — +3.174 Q1
19 19 Jos Verstappen Minardi 1:19.023 — — +3.856 Q1
20 18 Nicolas Kiesa Minardi 1:19.174 — — +4.007 Q1
Grelha de partida
Oficial
1
3 Juan Pablo Montoya
2
4 Ralf Schumacher
3
2 Rubens Barrichello
4
7 Jarno Trulli
5
6 Kimi Räikkönen
6
1 Michael Schumacher
7
20 Olivier Panis
8
8 Fernando Alonso
9
21 Cristiano da Matta
10
5 David Coulthard
11
14 Mark Webber
13
16 Jacques Villeneuve
13
11 Giancarlo Fisichella ▼1
14
10 Heinz-Harald Frentzen
15
9 Nick Heidfeld
16
15 Justin Wilson
17
17 Jenson Button
18
12 Ralph Firman
19
19 Jos Verstappen
20
18 Nicolas Kiesa
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
#PilotoTempo de voltaVolta
1 3 Juan Pablo Montoya 1:14.917 L14
2 3 Juan Pablo Montoya 1:15.157 L35
3 3 Juan Pablo Montoya 1:15.184 L20
4 3 Juan Pablo Montoya 1:15.251 L16
5 3 Juan Pablo Montoya 1:15.272 L15
6 3 Juan Pablo Montoya 1:15.288 L13
7 3 Juan Pablo Montoya 1:15.485 L37
8 3 Juan Pablo Montoya 1:15.491 L32
9 3 Juan Pablo Montoya 1:15.522 L11
10 3 Juan Pablo Montoya 1:15.614 L45
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
16
Jacques Villeneuve
+10
P13→P9
5
David Coulthard
+9
P10→P2
20
Olivier Panis
+9
P7→P5
17
Jenson Button
+9
P17→P8
21
Cristiano da Matta
+8
P9→P6
1
Michael Schumacher
+7
P6→P7
9
Nick Heidfeld
+7
P15→P10
7
Jarno Trulli
+6
P4→P3
Mais posições perdidas
Michael Schumacher −9 Mark Webber −8 Jarno Trulli −7
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Dados de voltas de corrida desde 1996.
PilotoTipoVoltaCumpridaAplicadaMotivo
11 Giancarlo Fisichella Punição no grid ▼1 (P12 → P13)
▼1 (P12 → P13)
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15