Temporada 2007 · Etapa 14
Belgian Grand Prix
Abandono
5
L36
L34
L29
L8
L1
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Michael Schumacher
6 vitórias
Lewis Hamilton
ativo
5 vitórias
Ayrton Senna
5 vitórias
Conversão pole-vitória 22/59
37.3%
Most DNFs · all-time P30
1987 Belgian Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P6
Most lead changes · all-time P4
Circuito Info
Circuito de Spa-Francorchamps
Spa, Belgium
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Lewis Hamilton
5 vitórias
· → Michael Schumacher -1
P4 Kimi Räikkönen
4 vitórias
· → Ayrton Senna -1
P6 Sebastian Vettel
3 vitórias
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Lewis Hamilton
6
· GP #1
P8 Nico Rosberg
2
· → Mika Häkkinen -1
P14 Rubens Barrichello
1
· → Nico Rosberg -1
P1 Lewis Hamilton
11
· GP #1
P4 Sebastian Vettel
6
· → Alain Prost -1
P7 Kimi Räikkönen
5
· → Sebastian Vettel -1
P1 Sebastian Vettel
4
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
3
· → Sebastian Vettel -1
P3 Kimi Räikkönen
2
· → Lewis Hamilton -1
P1 Fernando Alonso
21 largadas
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
20 largadas
· → Fernando Alonso -1
P3 Rubens Barrichello
17 largadas
· → Lewis Hamilton -3
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 | 44 | 1:20:39.066 | 10 |
| 2 | 5 Felipe Massa FL | Ferrari | 2 | 44 | +4.695 | 8 |
| 3 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 3 | 44 | +14.343 | 6 |
| 4 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 44 | +23.615 | 5 |
| 5 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 | 44 | +51.879 | 4 |
| 6 | 16 Nico Rosberg | Williams | 5 | 44 | +1:16.876 | 3 |
| 7 | 15 Mark Webber | Red Bull | 7 | 44 | +1:20.639 | 2 |
| 8 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 9 | 44 | +1:25.106 | 1 |
| 9 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 14 | 44 | +1:25.661 | |
| 10 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 10 | 44 | +1:28.574 | |
| 11 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 8 | 44 | +1:43.653 | |
| 12 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 13 | 43 | +1 Volta | |
| 13 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 17 | 43 | +1 Volta | |
| 14 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 19 | 43 | +1 Volta | |
| 15 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 18 | 43 | +1 Volta | |
| 16 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 20 | 43 | +1 Volta | |
| 17 | 21 Sakon Yamamoto | Spyker | 21 | 43 | +1 Volta | |
| R | 7 Jenson Button | Honda | 12 | 36 | Hydraulics | |
| R | 17 Alexander Wurz | Williams | 15 | 34 | Fuel pressure | |
| R | 14 David Coulthard | Red Bull | 11 | 29 | Hydraulics | |
| R | 19 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 16 | 8 | Steering | |
| R | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 22 | 1 | Suspension |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:46.242 | 1:45.070 | 1:45.994 | POLE Q2 |
| 2 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1:46.060 | 1:45.173 | 1:46.011 | +0.103 Q2 |
| 3 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 1:46.058 | 1:45.442 | 1:46.091 | +0.372 Q2 |
| 4 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:46.437 | 1:45.132 | 1:46.406 | +0.062 Q2 |
| 5 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:46.950 | 1:46.469 | 1:47.334 | +1.399 Q2 |
| 6 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:46.923 | 1:45.994 | 1:47.409 | +0.924 Q2 |
| 7 | 15 Mark Webber | Red Bull | 1:47.084 | 1:46.426 | 1:47.524 | +1.356 Q2 |
| 8 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 1:47.143 | 1:46.480 | 1:47.798 | +1.410 Q2 |
| 9 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 1:46.971 | 1:46.240 | 1:48.505 | +1.170 Q2 |
| 10 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 1:47.300 | 1:46.618 | — | +1.548 Q2 |
| 11 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:47.340 | 1:46.800 | — | +1.730 Q2 |
| 12 | 7 Jenson Button | Honda | 1:47.474 | 1:46.955 | — | +1.885 Q2 |
| 13 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:47.576 | 1:47.115 | — | +2.045 Q2 |
| 14 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:46.707 | 1:45.885 | 1:46.996 | +0.815 Q2 |
| 15 | 17 Alexander Wurz | Williams | 1:47.522 | 1:47.394 | — | +2.324 Q2 |
| 16 | 19 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:47.581 | — | — | +2.511 Q1 |
| 17 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 1:47.954 | — | — | +2.884 Q1 |
| 18 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:47.980 | — | — | +2.910 Q1 |
| 19 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 1:48.044 | — | — | +2.974 Q1 |
| 20 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 1:48.199 | — | — | +3.129 Q1 |
| 21 | 21 Sakon Yamamoto | Spyker | 1:49.557 | — | — | +4.487 Q1 |
| 22 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:47.143 | 1:46.603 | — | +1.533 Q2 |
Grelha de partida
Oficial
1
2
3
4
5
16 Nico Rosberg
6
7
15 Mark Webber
8
12 Jarno Trulli
10
11
12
13
14
15
16
17
18
22 Takuma Sato
19
20 Adrian Sutil
20
21
22
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | 1:48.036 | L34 |
| 2 | 6 Kimi Räikkönen | 1:48.095 | L12 |
| 3 | 5 Felipe Massa | 1:48.104 | L41 |
| 4 | 1 Fernando Alonso | 1:48.182 | L44 |
| 5 | 6 Kimi Räikkönen | 1:48.202 | L14 |
| 6 | 2 Lewis Hamilton | 1:48.215 | L41 |
| 7 | 5 Felipe Massa | 1:48.217 | L38 |
| 8 | 5 Felipe Massa | 1:48.263 | L40 |
| 9 | 5 Felipe Massa | 1:48.270 | L42 |
| 10 | 2 Lewis Hamilton | 1:48.341 | L40 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Adrian Sutil −10
Jenson Button −10
Alexander Wurz −10
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 20:50
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 20:50