出赛
27
参赛大奖赛
胜场
0
胜场
领奖台
3
领奖台
杆位
0
杆位
Fastest 圈数
0
最快圈
积分
26
生涯积分
冠军头衔
0
世界锦标赛
分站冠军 Rate
0.0%
胜率
Career Trajectory · 各赛季年度排名
| 赛季 | Team | 出赛 | 胜场 | 领奖台 | 积分 | 最终名次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | Lotus-BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1964 | BRM | 5 | 0 | 0 | 4 | 13 |
| 1963 | Cooper-Climax | 10 | 0 | 1 | 9 | 8 |
| 1962 | Cooper-Climax | 9 | 0 | 2 | 13 | 7 |
| 1961 | Lotus-Climax | 2 | 0 | 0 | 0 | - |
| Team | 时期 | 出赛 | 胜场 | 领奖台 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Lotus-Climax | 1961 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Cooper-Climax | 1962–1963 | 19 | 0 | 3 | 22 |
| BRM | 1964 | 5 | 0 | 0 | 4 |
| Lotus-BRM | 1965 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 大奖赛 | 出赛 | 胜场 | 领奖台 | 最佳 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|
| British Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P6 | 1 |
| German Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P6 | 1 |
| Monaco Grand Prix | 3 | 0 | 0 | P5 | 2 |
| South African Grand Prix | 3 | 0 | 1 | P3 | 4 |
| Dutch Grand Prix | 3 | 0 | 0 | P5 | 2 |
| Italian Grand Prix | 2 | 0 | 0 | P6 | 1 |
| United States Grand Prix | 2 | 0 | 0 | P7 | 0 |
| Belgian Grand Prix | 2 | 0 | 0 | P7 | 0 |
| French Grand Prix | 2 | 0 | 2 | P2 | 12 |
| Mexican Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P21 | 0 |
| Austrian Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P4 | 3 |
First / Last
| 首秀 | 1961 British Grand Prix |
| 首胜 | — |
| 最近一胜 | — |
| 首个杆位 | — |
| 单赛季最多胜场 | — |
Streaks · 最长连续纪录
| 连胜 | 0 |
| 连续领奖台 | 1 |
| 连续积分 | 2 |
| 连续杆位 | 0 |
Age 纪录
| 首秀年龄 | 24y 156d |
| 首胜年龄 | — |
| 史上最年轻冠军 | — |
All-Time Rankings · 历史排名
胜场
—
0 胜场
领奖台
P112
3 领奖台
Pole Position
—
0 Pole Position
积分
P144
26 积分
出赛
P223
27 出赛
冠军头衔
—
0 冠军头衔
进站 & 圈数 · Data range: pit stops 2012+, lap times 1996+
进站
0
有记录进站
Best Stop
—
最快维修道通过时间(非静止时间)
圈数 Recorded
0
有记录圈数
处罚
收集范围内没有处罚(赛事控制中心数据自2023年起)。
FIA 文件
收集范围内没有该车手的文件(2019年起)。
轮胎
OpenF1 No race 段 in the collected range (2023+).
| 队友 | 时期 | 同队场次 | 领先 | 落后 | 对决胜率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bruce McLaren | 1962–1963 | 19 | 7 | 12 | 37% | 对比 → |
| Jo Bonnier | 1963 | 10 | 4 | 6 | 40% | 对比 → |
| Richie Ginther | 1964 | 5 | 1 | 4 | 20% | 对比 → |
| Giancarlo Baghetti | 1964 | 5 | 2 | 3 | 40% | 对比 → |
| Graham Hill | 1964 | 5 | 1 | 4 | 20% | 对比 → |
| Ian Burgess | 1961–1962 | 4 | 4 | 0 | 100% | 对比 → |
| Jackie Lewis | 1962 | 3 | 3 | 0 | 100% | 对比 → |
| Gerry Ashmore | 1961 | 2 | 2 | 0 | 100% | 对比 → |
| Stirling Moss | 1961 | 2 | 1 | 1 | 50% | 对比 → |
| Innes Ireland | 1961 | 2 | 1 | 1 | 50% | 对比 → |
| Wolfgang Seidel | 1961 | 2 | 2 | 0 | 100% | 对比 → |
| Maurice Trintignant | 1964 | 2 | 0 | 2 | 0% | 对比 → |
| Tony Marsh | 1961 | 2 | 2 | 0 | 100% | 对比 → |
| John Love | 1962–1963 | 2 | 2 | 0 | 100% | 对比 → |
| Jim Clark | 1961 | 2 | 1 | 1 | 50% | 对比 → |
| Bernard Collomb | 1962 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Lucien Bianchi | 1961 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Mário de Araújo Cabral | 1963 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Hap Sharp | 1962 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Frank Dochnal | 1963 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Michael May | 1961 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Richard Attwood | 1964 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Timmy Mayer | 1962 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Tim Parnell | 1961 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
| Henry Taylor | 1961 | 1 | 1 | 0 | 100% | 对比 → |
按最终成绩排序的正面交锋(含退赛名次)。
| 赛道 | 出赛 | 胜场 | 领奖台 | 最佳 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring · Germany | 4 | 0 | 0 | P6 | 1 |
| 赛道 de Monaco · Monaco | 3 | 0 | 0 | P5 | 2 |
| Prince George 赛道 · South Africa | 3 | 0 | 1 | P3 | 4 |
| 赛道 Park Zandvoort · Netherlands | 3 | 0 | 0 | P5 | 2 |
| Autodromo Nazionale di Monza · Italy | 2 | 0 | 0 | P6 | 1 |
| Aintree · UK | 2 | 0 | 0 | P6 | 1 |
| Watkins Glen · USA | 2 | 0 | 0 | P7 | 0 |
| 赛道 de Spa-Francorchamps · Belgium | 2 | 0 | 0 | P7 | 0 |
| Reims-Gueux · France | 1 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Zeltweg · Austria | 1 | 0 | 0 | P4 | 3 |
| Silverstone 赛道 · UK | 1 | 0 | 0 | P9 | 0 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez · Mexico | 1 | 0 | 0 | P21 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts · France | 1 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Brands Hatch · UK | 1 | 0 | 0 | P17 | 0 |
Record Basis · Calculation basis
Scope: 世界锦标赛 场比赛(1950–, Indianapolis 500 1950–1960 included) · Pole Position = based on grid P1 (排位赛 session data 2003+) ·
最快-lap counts 2004+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · ongoing season excluded from title counts ·
shared drives follow source data(Jolpica) notation
来源:Jolpica-F1(Ergast 兼容 API)· 最后获取:2026-09-05 22:20
来源:Jolpica-F1(Ergast 兼容 API)· 最后获取:2026-09-05 22:20