赛季 1993 · 分站 15
最快圈
—
退赛
9
L45
L40
L28
L26
L25
L17
L10
L7
L0
Storylines · This Grand Prix & circuit
杆位夺冠率 20/36
55.6%
Most SC/VSC · all-time P14
最小夺冠差距 · all-time P27
1991 Japanese Grand Prix
0.344s
Most lead changes · all-time P1
赛道 Info
Suzuka 赛道
Suzuka, Japan
纪录 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Michael Schumacher
6 胜
· GP #1
P5 Gerhard Berger
2 胜
· → Sebastian Vettel -2
P5 Ayrton Senna
2 胜
· → Sebastian Vettel -2
P1 Michael Schumacher
8
· GP #1
P5 Ayrton Senna
3
· → Max Verstappen -1
P7 Gerhard Berger
2
· → Nico Rosberg -1
P1 Michael Schumacher
9
· GP #1
P5 Mika Häkkinen
6
· → Max Verstappen -1
P8 Ayrton Senna
4
· → Kimi Räikkönen -1
P6 Rubens Barrichello
1
· → Max Verstappen -1
P2 Michael Schumacher
19 次出赛
· → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello
19 次出赛
· → Fernando Alonso -3
P11 Jean Alesi
13 次出赛
· → Sebastian Vettel -1
发车位 → Finish · 名次升降
| 名次 | 车手 | Team | 发车位 | 圈 | 时间 / 状态 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 Ayrton Senna | McLaren | 2 | 53 | 1:40:27.912 | 10 |
| 2 | 2 Alain Prost | Williams | 1 | 53 | +11.435 | 6 |
| 3 | 7 Mika Häkkinen | McLaren | 3 | 53 | +26.129 | 4 |
| 4 | Damon Hill | Williams | 6 | 53 | +1:23.538 | 3 |
| 5 | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 12 | 53 | +1:35.101 | 2 |
| 6 | 15 Eddie Irvine | Jordan | 8 | 53 | +1:46.421 | 1 |
| 7 | 26 Mark Blundell | Ligier | 17 | 52 | +1 圈 | |
| 8 | 30 Jyrki Järvilehto | Sauber | 11 | 52 | +1 圈 | |
| 9 | 25 Martin Brundle | Ligier | 15 | 51 | Collision | |
| 10 | 24 Pierluigi Martini | Minardi | 22 | 51 | +2 圈数 | |
| 11 | 12 Johnny Herbert | Team Lotus | 19 | 51 | +2 圈数 | |
| 12 | 19 Toshio Suzuki | Larrousse | 23 | 51 | +2 圈数 | |
| 13 | 11 Pedro Lamy | Team Lotus | 20 | 49 | Spun off | |
| 14 | 9 Derek Warwick | Footwork | 7 | 48 | Collision | |
| R | 6 Riccardo Patrese | Benetton | 10 | 45 | Spun off | |
| R | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 5 | 40 | 引擎 | |
| R | 10 Aguri Suzuki | Footwork | 9 | 28 | Spun off | |
| W | 23 Jean-Marc Gounon | Minardi | 13 | 26 | Withdrew | |
| R | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 24 | 26 | 引擎 | |
| R | 29 Karl Wendlinger | Sauber | 16 | 25 | 引擎 | |
| R | 20 Érik Comas | Larrousse | 21 | 17 | 引擎 | |
| R | 5 Michael Schumacher | Benetton | 4 | 10 | Collision | |
| R | 27 Jean Alesi | Ferrari | 14 | 7 | 引擎 | |
| R | 4 Andrea de Cesaris | Tyrrell | 18 | 0 | Collision |
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2003 年起。
发车排位
官方
1
2
3
5
7
8
15 Eddie Irvine
9
10 Aguri Suzuki
10
11
12
13
14
27 Jean Alesi
15
16
17
18
19
20
11 Pedro Lamy
21
20 Érik Comas
22
23
24
Final grid as 获得完赛名次, including any 维修区起步 次出赛. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 排位赛 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
本节次暂无数据。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 1996 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2012 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2023 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 1996 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2023 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2019 年起。
Record Basis · Calculation basis
正赛 order is the final classification(post-race penalties applied) · 排位赛 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
退赛 = Finished(Finished·+N 圈数) non-Finished statuses
数据来源: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·赛会控制 OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
数据来源: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·赛会控制 OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15