Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Felipe Massa · Kimi Räikkönen
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.130s
Felipe Massa schneller im Median über 45 Sessions
2007
+0.017s
17
2008
−0.305s
18
2009
+0.105s
10
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
97
—
134
231 gemeinsam
Qualifying-Duelle
79
—
149
228 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
1
Vizemeister
2
2
Top-3-Platzierungen
6
P2
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
3 · 10
2002
P6
2004
P7
2005
P2
2006
P3
2007
P1
2008
P2
2009
P6
2012
P3
2013
P5
2014
P7
2015
P4
2016
P6
2017
P4
Teamduell je Saison
6
11
2007
12
6
2008
5
5
2009
Karrierebilanz
Felipe Massa
Kimi Räikkönen
Meisterschaften
0
1
Siege
11
21
Poles
16
18
Podien
41
103
Schnellste Runden
15
42
Karrierepunkte
1,167
1,873
Starts
271
352
Quotenbereinigt · je Start
Felipe Massa
Kimi Räikkönen
Siegquote
4.1%
6%
Podiumsquote
15.1%
29.3%
Pole-Quote
5.9%
5.1%
Punkte je Start
4.3
5.3
Startplatz Ø
P8.4
P7.6
Ø Zielposition
P9.0
P8.5
Zielquote
86%
81.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Felipe Massa
Kimi Räikkönen
Überholmanöver
2,481
2,703
Überholmanöver / Rennen
9.5
8.0
Verlorene Plätze
2,359
2,441
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Felipe Massa
Kimi Räikkönen
Technische Ausfälle
16
45
Unfallbedingte Ausfälle
20
21
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 0
Meilensteine und Rennkunst
2002
Debütsaison
2001
2006 · mit 25
Erster Sieg
2003 · mit 23
2006
Erste Pole
2003
—
Erster Titel
2007 · mit 28
P1
Beste Platzierung
P1
-0.5
Ø gewonnene Plätze
-0.8
Punkteverlauf der Saison
Felipe Massa
Kimi Räikkönen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Felipe Massa | Kimi Räikkönen |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 4 · 5 · P1 |
| Istanbul Park | 3 · 3 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 5 · P1 | 1 · 7 · P1 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 2 · 5 · P1 |
| Bahrain International Strecke | 2 · 3 · P1 | 0 · 8 · P2 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P3 | 2 · 6 · P1 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P5 | 2 · 3 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 1 · 9 · P1 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 2 · P2 | 1 · 6 · P1 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P4 | 1 · 7 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 2 · P3 | 1 · 4 · P1 |
| Suzuka Strecke | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Yas Marina Strecke | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Valencia Street Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke of the Americas | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 0 · 3 · P3 |
| Nürburgring | 0 · 3 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 3 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Marina Bay Street Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P3 |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P3 |
| Korean International Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Baku City Strecke | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P2 |
| Buddh International Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).