Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Kimi Räikkönen · Nick Heidfeld
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
96
—
56
152 gemeinsam
Qualifying-Duelle
118
—
34
152 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
2
Vizemeister
0
6
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P5
In der Wertung vorn beendet:
8 · 1
2001
P8
2002
P6
2003
P2
2004
P7
2005
P2
2006
P5
2007
P1
2008
P3
2009
P6
Teamduell je Saison
7
10
2001
Karrierebilanz
Kimi Räikkönen
Nick Heidfeld
Meisterschaften
1
0
Siege
21
0
Poles
18
1
Podien
103
13
Schnellste Runden
42
2
Karrierepunkte
1,873
259
Starts
352
184
Quotenbereinigt · je Start
Kimi Räikkönen
Nick Heidfeld
Siegquote
6%
0%
Podiumsquote
29.3%
7.1%
Pole-Quote
5.1%
0.5%
Punkte je Start
5.3
1.4
Startplatz Ø
P7.6
P11.3
Ø Zielposition
P8.5
P10.7
Zielquote
81.2%
75.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Kimi Räikkönen
Nick Heidfeld
Überholmanöver
2,703
1,581
Überholmanöver / Rennen
8.0
8.9
Verlorene Plätze
2,441
1,290
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Kimi Räikkönen
Nick Heidfeld
Technische Ausfälle
45
28
Unfallbedingte Ausfälle
21
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
2001
Debütsaison
2000
2003 · mit 23
Erster Sieg
—
2003
Erste Pole
2005
2007 · mit 28
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
-0.8
Ø gewonnene Plätze
+0.6
Punkteverlauf der Saison
Kimi Räikkönen
Nick Heidfeld
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Kimi Räikkönen | Nick Heidfeld |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 4 · 5 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 2 · 6 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Sepang International Strecke | 2 · 3 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 2 · 5 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Hungaroring | 1 · 9 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Silverstone Strecke | 1 · 7 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 7 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Shanghai International Strecke | 1 · 6 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke de Monaco | 1 · 4 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Suzuka Strecke | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Istanbul Park | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Yas Marina Strecke | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Bahrain International Strecke | 0 · 8 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Marina Bay Street Strecke | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Valencia Street Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Fuji Speedway | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Korean International Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).