Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Eddie Irvine · Pedro de la Rosa
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Diferencia en clasificación con el mismo coche
−0.312s
Eddie Irvine más rápido por diferencia mediana en 3 sesiones
2001
−0.490s
1
2002
+0.218s
2
último segmento alcanzado por ambos, diferencia mediana — solo mismo equipo
Duelos en carrera
46
—
16
62 compartidos
Duelos en clasificación
46
—
16
62 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
1
Subcampeón
0
1
Llegadas en el top 3
0
P2
Mejor campeonato
P11
Terminó por delante en la clasificación:
4 · 0
1999
P2
2000
P13
2001
P12
2002
P9
Duelo con el compañero por temporada
7
6
2001
12
5
2002
Totales de carrera
Eddie Irvine
Pedro de la Rosa
Campeonatos
0
0
Victorias
4
0
Poles
0
0
Podios
26
1
Vueltas rápidas
0
1
Puntos totales
191
35
Salidas
147
106
Ajustado por tasa · por salida
Eddie Irvine
Pedro de la Rosa
% de victorias
2.7%
0%
Porcentaje de podios
17.7%
0.9%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
1.3
0.3
Parrilla media
P9.3
P16.3
Llegada media
P11.0
P15.3
% de llegadas
57.8%
55.7%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Eddie Irvine
Pedro de la Rosa
Adelantamientos
723
739
Adelantamientos / carrera
6.6
7.6
Puestos perdidos
550
485
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Eddie Irvine
Pedro de la Rosa
Abandonos mecánicos
37
30
Abandonos por accidente
25
17
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1993
Temporada de debut
1999
1999 · a los 33
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P1
Mejor llegada
P2
-1.7
Puestos ganados de media
+1.0
Trayectoria de puntos por temporada
Eddie Irvine
Pedro de la Rosa
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Eddie Irvine | Pedro de la Rosa |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Sepang International Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Circuito de Monaco | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Suzuka Circuito | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 3 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P12 |
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).