Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Jarno Trulli · Timo Glock
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Diferencia en clasificación con el mismo coche
−0.309s
Jarno Trulli más rápido por diferencia mediana en 33 sesiones
2008
−0.346s
18
2009
−0.281s
15
último segmento alcanzado por ambos, diferencia mediana — solo mismo equipo
Duelos en carrera
41
—
32
73 compartidos
Duelos en clasificación
57
—
16
73 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P6
Mejor campeonato
P10
Terminó por delante en la clasificación:
5 · 0
2004
P6
2008
P9
2009
P8
2010
P21
2011
P21
Duelo con el compañero por temporada
9
9
2008
6
9
2009
Totales de carrera
Jarno Trulli
Timo Glock
Campeonatos
0
0
Victorias
1
0
Poles
4
0
Podios
11
3
Vueltas rápidas
1
1
Puntos totales
246.5
51
Salidas
256
95
Ajustado por tasa · por salida
Jarno Trulli
Timo Glock
% de victorias
0.4%
0%
Porcentaje de podios
4.3%
3.2%
% de poles
1.6%
0%
Puntos por salida
1.0
0.5
Parrilla media
P10.4
P17.2
Llegada media
P12.4
P15.2
% de llegadas
68.4%
82.1%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Jarno Trulli
Timo Glock
Adelantamientos
1,751
758
Adelantamientos / carrera
7.3
8.3
Puestos perdidos
1,765
625
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Jarno Trulli
Timo Glock
Abandonos mecánicos
52
9
Abandonos por accidente
28
6
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 1 · 2
Hitos y pilotaje
1997
Temporada de debut
2004
2004 · a los 29
Primera victoria
—
2004
Primera pole
—
—
Primer título
—
P1
Mejor llegada
P2
-2.0
Puestos ganados de media
+2.1
Trayectoria de puntos por temporada
Jarno Trulli
Timo Glock
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Jarno Trulli | Timo Glock |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| Circuito de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Sepang International Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Suzuka Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P14 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P18 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P7 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Valencia Street Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P14 |
| Korean International Circuito | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P18 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Buddh International Circuito | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P20 |
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).