Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Lucas di Grassi · Timo Glock
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Diferencia en clasificación con el mismo coche
+0.637s
Timo Glock más rápido por diferencia mediana en 18 sesiones
2010
+0.637s
18
último segmento alcanzado por ambos, diferencia mediana — solo mismo equipo
Duelos en carrera
8
—
11
19 compartidos
Duelos en clasificación
3
—
16
19 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P24
Mejor campeonato
P10
Terminó por delante en la clasificación:
1 · 0
2010
P24
Duelo con el compañero por temporada
8
11
2010
Totales de carrera
Lucas di Grassi
Timo Glock
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
3
Vueltas rápidas
0
1
Puntos totales
0
51
Salidas
19
95
Ajustado por tasa · por salida
Lucas di Grassi
Timo Glock
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
3.2%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.5
Parrilla media
P22.1
P17.2
Llegada media
P19.3
P15.2
% de llegadas
52.6%
82.1%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Lucas di Grassi
Timo Glock
Adelantamientos
76
758
Adelantamientos / carrera
4.2
8.3
Puestos perdidos
60
625
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Lucas di Grassi
Timo Glock
Abandonos mecánicos
7
9
Abandonos por accidente
1
6
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 1 · 2
Hitos y pilotaje
2010
Temporada de debut
2004
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P14
Mejor llegada
P2
+2.7
Puestos ganados de media
+2.1
Trayectoria de puntos por temporada
Lucas di Grassi
Timo Glock
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Lucas di Grassi | Timo Glock |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| Hungaroring | 0 · 0 · P18 | 0 · 1 · P2 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P15 | 0 · 1 · P2 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P14 | 0 · 1 · P3 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P10 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Valencia Street Circuito | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P7 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P8 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P14 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P18 |
| Korean International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P18 |
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).