シーズン 2004 · ラウンド 4

San Marino Grand Prix

2004-04-25 · Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Italy · San Marino Grand Prix · 62Lap · 305.609km
Ferrari 1:26:19.670
チーム最多得点 13pt P1 · P6
BAR +9.702
ファステストラップ
1:20.411 · L10
リタイア
4
Nick Heidfeld L48 Cristiano da Matta L32 Gianmaria Bruni L22 Giorgio Pantano L6
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Michael Schumacher 現役 7 勝
ポール・トゥ・ウィン率 11/32 34.4%
Most DNFs · all-time P30
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P13
サーキット Info
62Lap 305.609km 32 レース held (1980–) ラップレコード 1:15.484 · Lewis Hamilton (2020)
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 Schumacher MSC Schumacher MSC Button BUT Button BUT Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Alonso ALO Alonso ALO Trulli TRU Trulli TRU Barrichello BAR Barrichello BAR Schumacher SCH Schumacher SCH Räikkönen RAI Räikkönen RAI Fisichella FIS Fisichella FIS Massa MAS Massa MAS Panis PAN Panis PAN Coulthard COU Coulthard COU Webber WEB Webber WEB Klien KLI Klien KLI Baumgartner BAU Baumgartner BAU Sato · ストップ L56 · 分類 P16 Sato SAT Sato SAT Heidfeld · リタイア L48 Heidfeld HEI Heidfeld HEI da Matta · リタイア L32 da Matta DA da Matta DA Bruni · リタイア L22 Bruni BRU Bruni BRU Pantano · リタイア L6 Pantano PAN Pantano PAN
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 1 Michael Schumacher FL Ferrari 2 62 1:26:19.670 10
2 9 Jenson Button BAR 1 62 +9.702 8
3 3 Juan Pablo Montoya Williams 3 62 +21.617 6
4 8 Fernando Alonso Renault 6 62 +23.654 5
5 16 Jarno Trulli Renault 9 62 +36.216 4
6 2 Rubens Barrichello Ferrari 4 62 +36.683 3
7 4 Ralf Schumacher Williams 5 62 +55.730 2
8 6 Kimi Räikkönen McLaren 20 61 +1 ラップ 1
9 11 Giancarlo Fisichella Sauber 18 61 +1 ラップ
10 12 Felipe Massa Sauber 12 61 +1 ラップ
11 17 Olivier Panis Toyota 13 61 +1 ラップ
12 5 David Coulthard McLaren 11 61 +1 ラップ
13 14 Mark Webber Jaguar 8 61 +1 ラップ
14 15 Christian Klien Jaguar 14 60 +2 周回
15 21 Zsolt Baumgartner Minardi 19 58 +4 周回
16 10 Takuma Sato BAR 7 56 エンジン
R 18 Nick Heidfeld Jordan 16 48 Driveshaft
R 16 Cristiano da Matta Toyota 10 32 Accident
R 20 Gianmaria Bruni Minardi 17 22 Brakes
R 19 Giorgio Pantano Jordan 15 6 Hydraulics
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 9 Jenson Button BAR 1:19.753 POLE Q1
2 1 Michael Schumacher Ferrari 1:20.011 +0.258 Q1
3 3 Juan Pablo Montoya Williams 1:20.212 +0.459 Q1
4 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.451 +0.698 Q1
5 4 Ralf Schumacher Williams 1:20.538 +0.785 Q1
6 8 Fernando Alonso Renault 1:20.895 +1.142 Q1
7 10 Takuma Sato BAR 1:20.913 +1.160 Q1
8 14 Mark Webber Jaguar 1:20.921 +1.168 Q1
9 16 Jarno Trulli Renault 1:21.034 +1.281 Q1
10 16 Cristiano da Matta Toyota 1:21.087 +1.334 Q1
11 5 David Coulthard McLaren 1:21.091 +1.338 Q1
12 12 Felipe Massa Sauber 1:21.532 +1.779 Q1
13 17 Olivier Panis Toyota 1:21.558 +1.805 Q1
14 15 Christian Klien Jaguar 1:21.949 +2.196 Q1
15 19 Giorgio Pantano Jordan 1:23.352 +3.599 Q1
16 18 Nick Heidfeld Jordan 1:23.488 +3.735 Q1
17 20 Gianmaria Bruni Minardi 1:26.899 +7.146 Q1
18 21 Zsolt Baumgartner Minardi 1:46.299 +26.546 Q1
19 11 Giancarlo Fisichella Sauber
20 6 Kimi Räikkönen McLaren
スターティンググリッド
公式
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
#ドライバーラップタイムラップ
1 1 Michael Schumacher 1:20.411 L10
2 1 Michael Schumacher 1:20.534 L11
3 1 Michael Schumacher 1:20.822 L44
4 1 Michael Schumacher 1:21.181 L25
5 1 Michael Schumacher 1:21.192 L3
6 9 Jenson Button 1:21.201 L28
7 1 Michael Schumacher 1:21.211 L24
8 1 Michael Schumacher 1:21.234 L22
9 1 Michael Schumacher 1:21.239 L9
10 1 Michael Schumacher 1:21.273 L45
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
8
+14
P6→P4
3
+13
P3→P3
17
+13
P13→P11
6
+12
P20→P8
4
+10
P5→P7
11
+10
P18→P9
12
+10
P12→P10
15
+10
P14→P14
最多順位ダウン
Juan Pablo Montoya −13 Olivier Panis −13 Ralf Schumacher −12
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
21 Zsolt Baumgartner グリッド降格 ▼1 (P18 → P19)
▼1 (P18 → P19)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15