シーズン 2004 · ラウンド 4
リタイア
4
L48
L32
L22
L6
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Michael Schumacher
現役
7 勝
ポール・トゥ・ウィン率 11/32
34.4%
Most DNFs · all-time P30
1986 San Marino Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P13
2005 San Marino Grand Prix
0.215s
サーキット Info
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Imola, Italy
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Michael Schumacher
7 勝
· GP #1
P6 Fernando Alonso
1 勝
· → Damon Hill -1
P6 David Coulthard
1 勝
· → Damon Hill -1
P2 Michael Schumacher
5
· → Ayrton Senna -3
P3 David Coulthard
2
· → Michael Schumacher -3
P6 Jacques Villeneuve
1
· → David Coulthard -1
P1 Michael Schumacher
12
· GP #1
P5 Rubens Barrichello
4
· → Ayrton Senna -1
P5 David Coulthard
4
· → Ayrton Senna -1
P1 Michael Schumacher
15 出走
· GP #1
P2 Rubens Barrichello
14 出走
· → Michael Schumacher -1
P5 David Coulthard
12 出走
· → Gerhard Berger -1
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Michael Schumacher FL | Ferrari | 2 | 62 | 1:26:19.670 | 10 |
| 2 | 9 Jenson Button | BAR | 1 | 62 | +9.702 | 8 |
| 3 | 3 Juan Pablo Montoya | Williams | 3 | 62 | +21.617 | 6 |
| 4 | 8 Fernando Alonso | Renault | 6 | 62 | +23.654 | 5 |
| 5 | 16 Jarno Trulli | Renault | 9 | 62 | +36.216 | 4 |
| 6 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | 62 | +36.683 | 3 |
| 7 | 4 Ralf Schumacher | Williams | 5 | 62 | +55.730 | 2 |
| 8 | 6 Kimi Räikkönen | McLaren | 20 | 61 | +1 ラップ | 1 |
| 9 | 11 Giancarlo Fisichella | Sauber | 18 | 61 | +1 ラップ | |
| 10 | 12 Felipe Massa | Sauber | 12 | 61 | +1 ラップ | |
| 11 | 17 Olivier Panis | Toyota | 13 | 61 | +1 ラップ | |
| 12 | 5 David Coulthard | McLaren | 11 | 61 | +1 ラップ | |
| 13 | 14 Mark Webber | Jaguar | 8 | 61 | +1 ラップ | |
| 14 | 15 Christian Klien | Jaguar | 14 | 60 | +2 周回 | |
| 15 | 21 Zsolt Baumgartner | Minardi | 19 | 58 | +4 周回 | |
| 16 | 10 Takuma Sato | BAR | 7 | 56 | エンジン | |
| R | 18 Nick Heidfeld | Jordan | 16 | 48 | Driveshaft | |
| R | 16 Cristiano da Matta | Toyota | 10 | 32 | Accident | |
| R | 20 Gianmaria Bruni | Minardi | 17 | 22 | Brakes | |
| R | 19 Giorgio Pantano | Jordan | 15 | 6 | Hydraulics |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 Jenson Button | BAR | 1:19.753 | — | — | POLE Q1 |
| 2 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 1:20.011 | — | — | +0.258 Q1 |
| 3 | 3 Juan Pablo Montoya | Williams | 1:20.212 | — | — | +0.459 Q1 |
| 4 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 1:20.451 | — | — | +0.698 Q1 |
| 5 | 4 Ralf Schumacher | Williams | 1:20.538 | — | — | +0.785 Q1 |
| 6 | 8 Fernando Alonso | Renault | 1:20.895 | — | — | +1.142 Q1 |
| 7 | 10 Takuma Sato | BAR | 1:20.913 | — | — | +1.160 Q1 |
| 8 | 14 Mark Webber | Jaguar | 1:20.921 | — | — | +1.168 Q1 |
| 9 | 16 Jarno Trulli | Renault | 1:21.034 | — | — | +1.281 Q1 |
| 10 | 16 Cristiano da Matta | Toyota | 1:21.087 | — | — | +1.334 Q1 |
| 11 | 5 David Coulthard | McLaren | 1:21.091 | — | — | +1.338 Q1 |
| 12 | 12 Felipe Massa | Sauber | 1:21.532 | — | — | +1.779 Q1 |
| 13 | 17 Olivier Panis | Toyota | 1:21.558 | — | — | +1.805 Q1 |
| 14 | 15 Christian Klien | Jaguar | 1:21.949 | — | — | +2.196 Q1 |
| 15 | 19 Giorgio Pantano | Jordan | 1:23.352 | — | — | +3.599 Q1 |
| 16 | 18 Nick Heidfeld | Jordan | 1:23.488 | — | — | +3.735 Q1 |
| 17 | 20 Gianmaria Bruni | Minardi | 1:26.899 | — | — | +7.146 Q1 |
| 18 | 21 Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:46.299 | — | — | +26.546 Q1 |
| 19 | 11 Giancarlo Fisichella | Sauber | — | — | ||
| 20 | 6 Kimi Räikkönen | McLaren | — | — |
スターティンググリッド
公式
1
5
6
7
10 Takuma Sato
8
14 Mark Webber
9
16 Jarno Trulli
10
11
12
12 Felipe Massa
13
14
15
16
17
18
11 Giancarlo Fisichella
▲1
19
21 Zsolt Baumgartner
▼1
20
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Michael Schumacher | 1:20.411 | L10 |
| 2 | 1 Michael Schumacher | 1:20.534 | L11 |
| 3 | 1 Michael Schumacher | 1:20.822 | L44 |
| 4 | 1 Michael Schumacher | 1:21.181 | L25 |
| 5 | 1 Michael Schumacher | 1:21.192 | L3 |
| 6 | 9 Jenson Button | 1:21.201 | L28 |
| 7 | 1 Michael Schumacher | 1:21.211 | L24 |
| 8 | 1 Michael Schumacher | 1:21.234 | L22 |
| 9 | 1 Michael Schumacher | 1:21.239 | L9 |
| 10 | 1 Michael Schumacher | 1:21.273 | L45 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Juan Pablo Montoya −13
Olivier Panis −13
Ralf Schumacher −12
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 21 Zsolt Baumgartner | グリッド降格 | ▼1 | (P18 → P19) | ||
| ▼1 (P18 → P19) | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15