シーズン 2005 · ラウンド 4

San Marino Grand Prix

2005-04-24 · Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Italy · San Marino Grand Prix · 62Lap · 305.609km
Renault 1:27:41.921
チーム最多得点 10pt P1 · P18
McLaren +27.554
ファステストラップ
1:21.858 · L48
リタイア
5
Christijan Albers L20 Rubens Barrichello L18 Kimi Räikkönen L9 Patrick Friesacher L8 Giancarlo Fisichella L5
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Michael Schumacher 現役 7 勝
ポール・トゥ・ウィン率 11/32 34.4%
Most DNFs · all-time P30
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P13
サーキット Info
62Lap 305.609km 32 レース held (1980–) ラップレコード 1:15.484 · Lewis Hamilton (2020)
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 Alonso ALO Alonso ALO Schumacher MSC Schumacher MSC Wurz WUR Wurz WUR Villeneuve VIL Villeneuve VIL Trulli TRU Trulli TRU Heidfeld HEI Heidfeld HEI Webber WEB Webber WEB Liuzzi LIU Liuzzi LIU Schumacher SCH Schumacher SCH Massa MAS Massa MAS Coulthard COU Coulthard COU Karthikeyan KAR Karthikeyan KAR Monteiro TMO Monteiro TMO Albers · リタイア L20 Albers ALB Albers ALB Barrichello · リタイア L18 Barrichello BAR Barrichello BAR Räikkönen · リタイア L9 Räikkönen RAI Räikkönen RAI Friesacher · リタイア L8 Friesacher FRI Friesacher FRI Fisichella · リタイア L5 Fisichella FIS Fisichella FIS Button BUT Button BUT Sato SAT Sato SAT
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 5 Fernando Alonso Renault 2 62 1:27:41.921 10
2 1 Michael Schumacher FL Ferrari 13 62 +0.215 8
3 10 Alexander Wurz McLaren 7 62 +27.554 6
4 11 Jacques Villeneuve Sauber 11 62 +1:04.442 5
5 16 Jarno Trulli Toyota 5 62 +1:10.258 4
6 8 Nick Heidfeld Williams 8 62 +1:11.282 3
7 7 Mark Webber Williams 4 62 +1:23.297 2
8 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull 15 62 +1:23.764 1
9 17 Ralf Schumacher Toyota 10 62 +1:35.841
10 12 Felipe Massa Sauber 18 61 +1 ラップ
11 14 David Coulthard Red Bull 14 61 +1 ラップ
12 19 Narain Karthikeyan Jordan 16 61 +1 ラップ
13 18 Tiago Monteiro Jordan 17 60 +2 周回
R 21 Christijan Albers Minardi 20 20 Hydraulics
R 2 Rubens Barrichello Ferrari 9 18 Electrical
R 9 Kimi Räikkönen McLaren 1 9 Driveshaft
R 20 Patrick Friesacher Minardi 19 8 Clutch
R 6 Giancarlo Fisichella Renault 12 5 Accident
D 3 Jenson Button BAR 3 62 Disqualified
D 4 Takuma Sato BAR 6 62 Disqualified
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 9 Kimi Räikkönen McLaren 1:19.886 1:22.994 POLE Q1
2 5 Fernando Alonso Renault 1:19.889 1:23.552 +0.003 Q1
3 3 Jenson Button BAR 1:20.464 1:23.641 +0.578 Q1
4 7 Mark Webber Williams 1:20.442 1:24.069 +0.556 Q1
5 16 Jarno Trulli Toyota 1:20.492 1:24.026 +0.606 Q1
6 4 Takuma Sato BAR 1:20.851 1:23.807 +0.965 Q1
7 10 Alexander Wurz McLaren 1:20.632 1:24.057 +0.746 Q1
8 12 Felipe Massa Sauber 1:20.593 1:24.337 +0.707 Q1
9 8 Nick Heidfeld Williams 1:20.807 1:24.389 +0.921 Q1
10 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.892 1:24.351 +1.006 Q1
11 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.994 1:24.422 +1.108 Q1
12 11 Jacques Villeneuve Sauber 1:20.999 1:25.260 +1.113 Q1
13 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.708 1:25.002 +1.822 Q1
14 1 Michael Schumacher Ferrari 1:20.260 1:26.984 +0.374 Q1
15 14 David Coulthard Red Bull 1:21.632 1:26.438 +1.746 Q1
16 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull 1:21.804 1:26.351 +1.918 Q1
17 19 Narain Karthikeyan Jordan 1:23.123 1:28.976 +3.237 Q1
18 18 Tiago Monteiro Jordan 1:25.100 1:29.152 +5.214 Q1
19 20 Patrick Friesacher Minardi 1:26.484 1:30.564 +6.598 Q1
20 21 Christijan Albers Minardi 1:25.921 +6.035 Q1
スターティンググリッド
公式
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
#ドライバーラップタイムラップ
1 1 Michael Schumacher 1:21.858 L48
2 1 Michael Schumacher 1:22.070 L26
3 1 Michael Schumacher 1:22.095 L36
4 1 Michael Schumacher 1:22.116 L40
5 1 Michael Schumacher 1:22.131 L35
6 1 Michael Schumacher 1:22.287 L24
7 1 Michael Schumacher 1:22.335 L33
8 1 Michael Schumacher 1:22.376 L41
9 1 Michael Schumacher 1:22.433 L34
10 1 Michael Schumacher 1:22.441 L32
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
1
+12
P13→P2
15
+12
P15→P8
12
+10
P18→P10
8
+7
P8→P6
17
+7
P10→P9
11
+6
P11→P4
14
+6
P14→P11
19
+5
P16→P12
最多順位ダウン
Kimi Räikkönen −17 Mark Webber −8 Vitantonio Liuzzi −8
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
12 Felipe Massa グリッド降格 ▼10 (P8 → P18)
▼10 (P8 → P18)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15