シーズン 2006 · ラウンド 9
リタイア
7
L58
L58
L13
L11
L2
L1
L0
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 22/45
48.9%
Most SC/VSC · all-time P6
最小勝利マージン · all-time P8
2000 Canadian Grand Prix
0.174s
Most lead changes · all-time P12
サーキット Info
サーキット Gilles Villeneuve
Montreal, Canada
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Michael Schumacher
7 勝
· GP #1
P10 Fernando Alonso
1 勝
· → Sebastian Vettel -1
P10 Ralf Schumacher
1 勝
· → Sebastian Vettel -1
P1 Michael Schumacher
6
· GP #1
P7 Ralf Schumacher
2
· → Ayrton Senna -1
P11 Fernando Alonso
1
· → Ralf Schumacher -1
P1 Michael Schumacher
12
· GP #1
P5 Rubens Barrichello
5
· → Sebastian Vettel -1
P9 Fernando Alonso
4
· → Rubens Barrichello -1
P1 Kimi Räikkönen
4
· GP #1
P3 Fernando Alonso
1
· → Lewis Hamilton -1
P3 Rubens Barrichello
1
· → Lewis Hamilton -1
P1 Fernando Alonso
21 出走
· GP #1
P2 Michael Schumacher
18 出走
· → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello
18 出走
· → Fernando Alonso -3
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Fernando Alonso | Renault | 1 | 70 | 1:34:37.308 | 10 |
| 2 | 5 Michael Schumacher | Ferrari | 5 | 70 | +2.100 | 8 |
| 3 | 3 Kimi Räikkönen FL | McLaren | 3 | 70 | +8.800 | 6 |
| 4 | 2 Giancarlo Fisichella | Renault | 2 | 70 | +15.600 | 5 |
| 5 | 6 Felipe Massa | Ferrari | 10 | 70 | +25.100 | 4 |
| 6 | 8 Jarno Trulli | Toyota | 4 | 69 | +1 ラップ | 3 |
| 7 | 16 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 13 | 69 | +1 ラップ | 2 |
| 8 | 14 David Coulthard | Red Bull | 22 | 69 | +1 ラップ | 1 |
| 9 | 12 Jenson Button | Honda | 8 | 69 | +1 ラップ | |
| 10 | 21 Scott Speed | Toro Rosso | 17 | 69 | +1 ラップ | |
| 11 | 15 Christian Klien | Red Bull | 12 | 69 | +1 ラップ | |
| 12 | 9 Mark Webber | Williams | 16 | 69 | +1 ラップ | |
| 13 | 20 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 15 | 68 | +2 周回 | |
| 14 | 18 Tiago Monteiro | MF1 | 18 | 66 | +4 周回 | |
| 15 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 20 | 64 | Accident | |
| R | 17 Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 11 | 58 | Accident | |
| R | 7 Ralf Schumacher | Toyota | 14 | 58 | Retired | |
| R | 4 Juan Pablo Montoya | McLaren | 7 | 13 | Accident | |
| R | 11 Rubens Barrichello | Honda | 9 | 11 | Mechanical | |
| R | 23 Franck Montagny | Super Aguri | 21 | 2 | エンジン | |
| R | 10 Nico Rosberg | Williams | 6 | 1 | Accident | |
| R | 19 Christijan Albers | MF1 | 19 | 0 | Accident |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Fernando Alonso | Renault | 1:15.350 | 1:14.726 | 1:14.942 | POLE Q2 |
| 2 | 2 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:15.917 | 1:15.295 | 1:15.178 | +0.452 Q3 |
| 3 | 3 Kimi Räikkönen | McLaren | 1:15.376 | 1:15.273 | 1:15.386 | +0.547 Q2 |
| 4 | 8 Jarno Trulli | Toyota | 1:16.455 | 1:15.506 | 1:15.968 | +0.780 Q2 |
| 5 | 5 Michael Schumacher | Ferrari | 1:15.716 | 1:15.139 | 1:15.986 | +0.413 Q2 |
| 6 | 10 Nico Rosberg | Williams | 1:16.404 | 1:15.269 | 1:16.012 | +0.543 Q2 |
| 7 | 4 Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:16.251 | 1:15.253 | 1:16.228 | +0.527 Q2 |
| 8 | 12 Jenson Button | Honda | 1:16.594 | 1:15.814 | 1:16.608 | +1.088 Q2 |
| 9 | 11 Rubens Barrichello | Honda | 1:16.735 | 1:15.601 | 1:16.912 | +0.875 Q2 |
| 10 | 6 Felipe Massa | Ferrari | 1:16.259 | 1:15.555 | 1:17.209 | +0.829 Q2 |
| 11 | 17 Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:16.493 | 1:15.832 | — | +1.106 Q2 |
| 12 | 15 Christian Klien | Red Bull | 1:16.585 | 1:15.833 | — | +1.107 Q2 |
| 13 | 16 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:15.906 | 1:15.885 | — | +1.159 Q2 |
| 14 | 7 Ralf Schumacher | Toyota | 1:16.702 | 1:15.888 | — | +1.162 Q2 |
| 15 | 20 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:16.581 | 1:16.116 | — | +1.390 Q2 |
| 16 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:16.514 | 1:16.301 | — | +1.575 Q2 |
| 17 | 9 Mark Webber | Williams | 1:16.985 | — | — | +2.259 Q1 |
| 18 | 21 Scott Speed | Toro Rosso | 1:17.016 | — | — | +2.290 Q1 |
| 19 | 18 Tiago Monteiro | MF1 | 1:17.121 | — | — | +2.395 Q1 |
| 20 | 19 Christijan Albers | MF1 | 1:17.140 | — | — | +2.414 Q1 |
| 21 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:19.088 | — | — | +4.362 Q1 |
| 22 | 23 Franck Montagny | Super Aguri | 1:19.152 | — | — | +4.426 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
3
4
6
10 Nico Rosberg
8
9
10
11
12
13
14
15
16
9 Mark Webber
▲1
17
21 Scott Speed
▲1
18
18 Tiago Monteiro
▲1
19
19 Christijan Albers
▲1
20
22 Takuma Sato
▲1
21
23 Franck Montagny
▲1
22
14 David Coulthard
▼6
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 Kimi Räikkönen | 1:15.841 | L22 |
| 2 | 1 Fernando Alonso | 1:15.911 | L22 |
| 3 | 1 Fernando Alonso | 1:15.957 | L20 |
| 4 | 5 Michael Schumacher | 1:15.993 | L68 |
| 5 | 5 Michael Schumacher | 1:16.000 | L69 |
| 6 | 3 Kimi Räikkönen | 1:16.027 | L23 |
| 7 | 3 Kimi Räikkönen | 1:16.032 | L20 |
| 8 | 1 Fernando Alonso | 1:16.143 | L21 |
| 9 | 3 Kimi Räikkönen | 1:16.175 | L24 |
| 10 | 3 Kimi Räikkönen | 1:16.240 | L21 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Juan Pablo Montoya −15
Jenson Button −10
Jarno Trulli −9
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 David Coulthard | グリッド降格 | ▼6 | (P16 → P22) | ||
| ▼6 (P16 → P22) | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15