シーズン 2007 · ラウンド 4
リタイア
8
L46
L44
L19
L9
L9
L8
L7
L1
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 25/36
69.4%
Most SC/VSC · all-time P14
Most lead changes · all-time P12
サーキット Info
サーキット de Barcelona-Catalunya
Barcelona, Spain
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
6 勝
· GP #1
P8 Fernando Alonso
2 勝
· → Mika Häkkinen -1
P8 Kimi Räikkönen
2 勝
· → Mika Häkkinen -1
P2 Lewis Hamilton
6
· → Michael Schumacher -1
P4 Kimi Räikkönen
2
· → Ayrton Senna -2
P4 Mark Webber
2
· → Ayrton Senna -2
P1 Lewis Hamilton
12
· GP #1
P4 Fernando Alonso
7
· → Max Verstappen -1
P7 Kimi Räikkönen
5
· → Nigel Mansell -1
P1 Lewis Hamilton
5
· GP #1
P2 Felipe Massa
2
· → Lewis Hamilton -3
P4 Rubens Barrichello
1
· → Felipe Massa -1
P1 Fernando Alonso
22 出走
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
19 出走
· → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello
19 出走
· → Fernando Alonso -3
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa FL | Ferrari | 1 | 65 | 1:31:36.230 | 10 |
| 2 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 65 | +6.790 | 8 |
| 3 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 2 | 65 | +17.456 | 6 |
| 4 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 5 | 65 | +31.615 | 5 |
| 5 | 14 David Coulthard | Red Bull | 9 | 65 | +58.331 | 4 |
| 6 | 16 Nico Rosberg | Williams | 11 | 65 | +59.538 | 3 |
| 7 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 8 | 65 | +1:02.128 | 2 |
| 8 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 13 | 64 | +1 ラップ | 1 |
| 9 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 10 | 64 | +1 ラップ | |
| 10 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 12 | 64 | +1 ラップ | |
| 11 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 15 | 64 | +1 ラップ | |
| 12 | 7 Jenson Button | Honda | 14 | 64 | +1 ラップ | |
| 13 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 20 | 63 | +2 周回 | |
| 14 | 21 Christijan Albers | Spyker | 21 | 63 | +2 周回 | |
| R | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 7 | 46 | Gearbox | |
| R | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 17 | 44 | Suspension | |
| R | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 16 | 19 | Retired | |
| R | 19 Scott Speed | Toro Rosso | 22 | 9 | Tyre | |
| R | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 9 | Suspension | |
| R | 12 Jarno Trulli | Toyota | 6 | 8 | Fuel pressure | |
| R | 15 Mark Webber | Red Bull | 19 | 7 | Hydraulics | |
| R | 17 Alexander Wurz | Williams | 18 | 1 | Collision |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1:21.375 | 1:20.597 | 1:21.421 | POLE Q2 |
| 2 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 1:21.609 | 1:20.797 | 1:21.451 | +0.200 Q2 |
| 3 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:21.802 | 1:20.741 | 1:21.723 | +0.144 Q2 |
| 4 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:21.120 | 1:20.713 | 1:21.785 | +0.116 Q2 |
| 5 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:21.941 | 1:21.381 | 1:22.253 | +0.784 Q2 |
| 6 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 1:22.501 | 1:21.554 | 1:22.324 | +0.957 Q2 |
| 7 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21.625 | 1:21.113 | 1:22.389 | +0.516 Q2 |
| 8 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 1:21.790 | 1:21.623 | 1:22.568 | +1.026 Q2 |
| 9 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:22.491 | 1:21.488 | 1:22.749 | +0.891 Q2 |
| 10 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:22.064 | 1:21.677 | 1:22.881 | +1.080 Q2 |
| 11 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:21.943 | 1:21.968 | — | +1.346 Q1 |
| 12 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 1:22.502 | 1:22.097 | — | +1.500 Q2 |
| 13 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:22.090 | 1:22.115 | — | +1.493 Q1 |
| 14 | 7 Jenson Button | Honda | 1:22.503 | 1:22.120 | — | +1.523 Q2 |
| 15 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 1:22.295 | — | — | +1.698 Q1 |
| 16 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:22.508 | — | — | +1.911 Q1 |
| 17 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 1:22.666 | — | — | +2.069 Q1 |
| 18 | 17 Alexander Wurz | Williams | 1:22.769 | — | — | +2.172 Q1 |
| 19 | 15 Mark Webber | Red Bull | 1:23.398 | — | — | +2.801 Q1 |
| 20 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 1:23.811 | — | — | +3.214 Q1 |
| 21 | 21 Christijan Albers | Spyker | 1:23.990 | — | — | +3.393 Q1 |
| 22 | 19 Scott Speed | Toro Rosso | — | — |
スターティンググリッド
公式
1
2
3
4
5
6
12 Jarno Trulli
7
9
10
11
16 Nico Rosberg
12
13
22 Takuma Sato
14
15
16
17
18
19
15 Mark Webber
20
20 Adrian Sutil
21
22
19 Scott Speed
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | 1:22.680 | L14 |
| 2 | 5 Felipe Massa | 1:22.710 | L12 |
| 3 | 5 Felipe Massa | 1:22.751 | L18 |
| 4 | 5 Felipe Massa | 1:22.752 | L16 |
| 5 | 2 Lewis Hamilton | 1:22.876 | L20 |
| 6 | 5 Felipe Massa | 1:22.882 | L13 |
| 7 | 5 Felipe Massa | 1:22.919 | L15 |
| 8 | 2 Lewis Hamilton | 1:22.951 | L17 |
| 9 | 1 Fernando Alonso | 1:22.966 | L17 |
| 10 | 1 Fernando Alonso | 1:22.974 | L61 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Kimi Räikkönen −15
Nick Heidfeld −14
Jenson Button −9
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15