シーズン 2010 · ラウンド 2

Australian Grand Prix

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2010-03-28 · Albert Park Grand Prix サーキット · Australia · Australian Grand Prix · 58Lap · 307.574km
1 Jenson Button
McLaren 1:33:36.531
チーム最多得点 33pt P1 · P6
11 Robert Kubica
Renault +12.034
7 Felipe Massa
Ferrari +14.488
ファステストラップ
6 Mark Webber
1:28.358 · L47
リタイア
9
Timo Glock L41 Lucas di Grassi L26 Sebastian Vettel L25 Adrian Sutil L9 Vitaly Petrov L9 Bruno Senna L4 Sébastien Buemi L0 Nico Hülkenberg L0 Kamui Kobayashi L0
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Michael Schumacher 現役 4 勝
ポール・トゥ・ウィン率 13/29 44.8%
Most SC/VSC · all-time P1
最小勝利マージン · all-time P9
Most lead changes · all-time P1
サーキット Info
58Lap 307.574km 29 レース held (1996–) ラップレコード 1:19.813 · Charles Leclerc (2024)
コースレイアウト詳細 →
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
勝利
P1 Michael Schumacher 4 勝 · GP #1
P2 Jenson Button 3 勝 · → Michael Schumacher -1
出走
P1 Fernando Alonso 21 出走 · GP #1
P2 Michael Schumacher 19 出走 · → Fernando Alonso -2
P2 Rubens Barrichello 19 出走 · → Fernando Alonso -2
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Button BUT Button BUT Kubica KUB Kubica KUB Massa MAS Massa MAS Alonso ALO Alonso ALO Rosberg ROS Rosberg ROS Hamilton HAM Hamilton HAM Liuzzi LIU Liuzzi LIU Barrichello BAR Barrichello BAR Webber WEB Webber WEB Schumacher MSC Schumacher MSC Alguersuari ALG Alguersuari ALG de la Rosa DLR de la Rosa DLR Kovalainen KOV Kovalainen KOV Chandhok CHA Chandhok CHA Glock · リタイア L41 Glock GLO Glock GLO di Grassi · リタイア L26 di Grassi DIG di Grassi DIG Vettel · リタイア L25 Vettel VET Vettel VET Sutil · リタイア L9 Sutil SUT Sutil SUT Petrov · リタイア L9 Petrov PET Petrov PET Senna · リタイア L4 Senna SEN Senna SEN Buemi · リタイア L0 Buemi BUE Buemi BUE Hülkenberg · リタイア L0 Hülkenberg HUL Hülkenberg HUL Kobayashi · リタイア L0 Kobayashi KOB Kobayashi KOB Trulli · ストップ L0 · 分類 P24 Trulli TRU Trulli TRU
SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 1 Jenson Button McLaren 4 58 1:33:36.531 25
2 11 Robert Kubica Renault 9 58 +12.034 18
3 7 Felipe Massa Ferrari 5 58 +14.488 15
4 8 Fernando Alonso Ferrari 3 58 +16.304 12
5 4 Nico Rosberg Mercedes 6 58 +16.683 10
6 2 Lewis Hamilton McLaren 11 58 +29.898 8
7 15 Vitantonio Liuzzi Force India 13 58 +59.847 6
8 9 Rubens Barrichello Williams 8 58 +1:00.536 4
9 6 Mark Webber FL Red Bull 2 58 +1:07.319 2
10 3 Michael Schumacher Mercedes 7 58 +1:09.391 1
11 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 17 58 +1:11.301
12 22 Pedro de la Rosa Sauber 14 58 +1:14.084
13 19 Heikki Kovalainen Lotus 19 56 +2 周回
14 20 Karun Chandhok HRT 22 53 +5 周回
R 24 Timo Glock Virgin 23 41 Suspension
R 25 Lucas di Grassi Virgin 24 26 Hydraulics
R 5 Sebastian Vettel Red Bull 1 25 Wheel
R 14 Adrian Sutil Force India 10 9 エンジン
R 12 Vitaly Petrov Renault 18 9 Spun off
R 21 Bruno Senna HRT 21 4 Hydraulics
R 16 Sébastien Buemi Toro Rosso 12 0 Collision
R 10 Nico Hülkenberg Williams 15 0 Collision
R 23 Kamui Kobayashi Sauber 16 0 Collision
W 18 Jarno Trulli Lotus 20 0 Hydraulics
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 5 Sebastian Vettel Red Bull 1:24.774 1:24.096 1:23.919 POLE Q3
2 6 Mark Webber Red Bull 1:25.286 1:24.276 1:24.035 +0.116 Q3
3 8 Fernando Alonso Ferrari 1:25.082 1:24.335 1:24.111 +0.192 Q3
4 1 Jenson Button McLaren 1:24.897 1:24.531 1:24.675 +0.612 Q2
5 7 Felipe Massa Ferrari 1:25.548 1:25.010 1:24.837 +0.918 Q3
6 4 Nico Rosberg Mercedes 1:24.788 1:24.788 1:24.884 +0.869 Q2
7 3 Michael Schumacher Mercedes 1:25.351 1:24.871 1:24.927 +0.952 Q2
8 9 Rubens Barrichello Williams 1:25.702 1:25.085 1:25.217 +1.166 Q2
9 11 Robert Kubica Renault 1:25.588 1:25.122 1:25.372 +1.203 Q2
10 14 Adrian Sutil Force India 1:25.504 1:25.046 1:26.036 +1.127 Q2
11 2 Lewis Hamilton McLaren 1:25.046 1:25.184 — +1.127 Q1
12 16 Sébastien Buemi Toro Rosso 1:26.061 1:25.638 — +1.719 Q2
13 15 Vitantonio Liuzzi Force India 1:26.170 1:25.743 — +1.824 Q2
14 22 Pedro de la Rosa Sauber 1:26.089 1:25.747 — +1.828 Q2
15 10 Nico Hülkenberg Williams 1:25.866 1:25.748 — +1.829 Q2
16 23 Kamui Kobayashi Sauber 1:26.251 1:25.777 — +1.858 Q2
17 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:26.095 1:26.089 — +2.170 Q2
18 12 Vitaly Petrov Renault 1:26.471 — — +2.552 Q1
19 19 Heikki Kovalainen Lotus 1:28.797 — — +4.878 Q1
20 18 Jarno Trulli Lotus 1:29.111 — — +5.192 Q1
21 24 Timo Glock Virgin 1:29.592 — — +5.673 Q1
22 25 Lucas di Grassi Virgin 1:30.185 — — +6.266 Q1
23 21 Bruno Senna HRT 1:30.526 — — +6.607 Q1
24 20 Karun Chandhok HRT 1:30.613 — — +6.694 Q1
スターティンググリッド
公式
1
5 Sebastian Vettel
2
6 Mark Webber
3
8 Fernando Alonso
4
1 Jenson Button
5
7 Felipe Massa
6
4 Nico Rosberg
7
3 Michael Schumacher
8
9 Rubens Barrichello
9
11 Robert Kubica
10
14 Adrian Sutil
11
2 Lewis Hamilton
12
16 Sébastien Buemi
13
15 Vitantonio Liuzzi
14
22 Pedro de la Rosa
15
10 Nico Hülkenberg
16
23 Kamui Kobayashi
17
17 Jaime Alguersuari
18
12 Vitaly Petrov
19
19 Heikki Kovalainen
20
18 Jarno Trulli
21
21 Bruno Senna ▲2
22
20 Karun Chandhok ▲2
23
24 Timo Glock ▼2
24
25 Lucas di Grassi ▼2
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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#ドライバーラップタイムラップ
1 6 Mark Webber 1:28.358 L47
2 6 Mark Webber 1:28.471 L58
3 6 Mark Webber 1:28.483 L44
4 4 Nico Rosberg 1:28.489 L53
5 2 Lewis Hamilton 1:28.506 L47
6 2 Lewis Hamilton 1:28.510 L46
7 4 Nico Rosberg 1:28.535 L51
8 4 Nico Rosberg 1:28.550 L47
9 2 Lewis Hamilton 1:28.591 L39
10 4 Nico Rosberg 1:28.629 L50
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
この時代は未収集 — 出典が 2012 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
1
Jenson Button
+18
P4→P1
8
Fernando Alonso
+17
P3→P4
3
Michael Schumacher
+14
P7→P10
15
Vitantonio Liuzzi
+13
P13→P7
17
Jaime Alguersuari
+12
P17→P11
24
Timo Glock
+12
P23→P—
2
Lewis Hamilton
+9
P11→P6
7
Felipe Massa
+8
P5→P3
最多順位ダウン
Jenson Button −13 Mark Webber −12 Jaime Alguersuari −10
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
24 Timo Glock グリッド降格 ▼2 (P21 → P23)
▼2 (P21 → P23)
25 Lucas di Grassi グリッド降格 ▼2 (P22 → P24)
▼2 (P22 → P24)
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
この時代は未収集 — 出典が 2019 年以降しかカバーしていません。
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15