シーズン 2022 · ラウンド 17

Singapore Grand Prix

← R16 2022 シーズン R18 →
2022-10-02 · Marina Bay Street サーキット · Singapore · Singapore Grand Prix · 59Lap · 298.580km
11 Sergio Pérez
Red Bull 2:02:20.238
16 Charles Leclerc
Ferrari +2.595
チーム最多得点 33pt P2 · P3 2-3
55 Carlos Sainz
Ferrari +10.305
ファステストラップ
63 George Russell
1:46.458 · L54
リタイア
6
Yuki Tsunoda L34 Esteban Ocon L26 Alexander Albon L25 Fernando Alonso L20 Nicholas Latifi L7 Guanyu Zhou L6
タイヤ使用 レースコントロール
Storylines · This Grand Prix & circuit
このGPでの最多勝
Sebastian Vettel 現役 5 勝
Lewis Hamilton 現役 4 勝
ポール・トゥ・ウィン率 11/16 68.8%
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P20
サーキット Info
Marina Bay Street サーキット Marina Bay, Singapore
59Lap 298.580km 17 レース held (2008–) ラップレコード 1:33.808 · Lewis Hamilton (2025)
コースレイアウト詳細 →
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
勝利
P1 Sebastian Vettel 5 勝 · GP #1
P2 Lewis Hamilton 4 勝 · → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso 2 勝 · → Lewis Hamilton -2
出走
P1 Lewis Hamilton 16 出走 · GP #1
P2 Fernando Alonso 15 出走 · → Lewis Hamilton -1
P3 Sebastian Vettel 13 出走 · → Fernando Alonso -2
決勝 Trace · position by lap
スタンディングスタート SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 Pérez · ピットストップ L35 Pérez PER Pérez PER Leclerc · ピットストップ L34 Leclerc LEC Leclerc LEC Sainz · ピットストップ L35 Sainz SAI Sainz SAI Norris · ピットストップ L36 Norris NOR Norris NOR Ricciardo · ピットストップ L36 Ricciardo RIC Ricciardo RIC Stroll · ピットストップ L35 Stroll STR Stroll STR Verstappen · ピットストップ L35 Verstappen · ピットストップ L40 Verstappen VER Verstappen VER Vettel · ピットストップ L34 Vettel VET Vettel VET Hamilton · ピットストップ L34 Hamilton HAM Hamilton HAM Gasly · ピットストップ L33 Gasly GAS Gasly GAS Bottas · ピットストップ L33 Bottas BOT Bottas BOT Magnussen · ピットストップ L7 Magnussen · ピットストップ L33 Magnussen MAG Magnussen MAG Schumacher · ピットストップ L34 Schumacher · ピットストップ L41 Schumacher MSC Schumacher MSC Russell · ピットストップ L21 Russell · ピットストップ L35 Russell · ピットストップ L41 Russell · ピットストップ L51 Russell RUS Russell RUS Tsunoda · ピットストップ L33 Tsunoda · リタイア L34 Tsunoda TSU Tsunoda TSU Ocon · リタイア L26 Ocon OCO Ocon OCO Albon · リタイア L25 Albon ALB Albon ALB Alonso · リタイア L20 Alonso ALO Alonso ALO Latifi · リタイア L7 Latifi LAT Latifi LAT Zhou · リタイア L6 Zhou ZHO Zhou ZHO
ピットストップ ピットでペナルティ消化 SG スターティンググリッド 車両ストップ ラップごとの順位 (1996年以降)
順位ドライバーTeamグリッドラップタイム / 状態ポイント
1 11 Sergio Pérez Red Bull 2 59 2:02:20.238 25
2 16 Charles Leclerc Ferrari 1 59 +2.595 18
3 55 Carlos Sainz Ferrari 4 59 +10.305 15
4 4 Lando Norris McLaren 6 59 +21.133 12
5 3 Daniel Ricciardo McLaren 16 59 +53.282 10
6 18 Lance Stroll Aston Martin 11 59 +56.330 8
7 1 Max Verstappen Red Bull 8 59 +58.825 6
8 5 Sebastian Vettel Aston Martin 13 59 +1:00.032 4
9 44 Lewis Hamilton Mercedes 3 59 +1:01.515 2
10 10 Pierre Gasly AlphaTauri 7 59 +1:09.576 1
11 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 15 59 +1:28.844
12 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team 9 59 +1:32.610
13 47 Mick Schumacher Haas F1 Team 12 58 +1 ラップ
14 63 George Russell FL Mercedes 0 57 +2 周回
R 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri 10 34 Accident
R 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team 17 26 エンジン
R 23 Alexander Albon Williams 18 25 Collision damage
R 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team 5 20 エンジン
R 6 Nicholas Latifi Williams 19 7 Collision damage
R 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo 14 6 Collision
順位ドライバーTeamQ1Q2Q3ポール比
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:54.129 1:52.343 1:49.412 POLE Q3
2 11 Sergio Pérez Red Bull 1:54.404 1:52.818 1:49.434 +0.022 Q3
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:53.161 1:52.691 1:49.466 +0.054 Q3
4 55 Carlos Sainz Ferrari 1:54.559 1:53.219 1:49.583 +0.171 Q3
5 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team 1:55.360 1:53.127 1:49.966 +0.554 Q3
6 4 Lando Norris McLaren 1:55.914 1:53.942 1:50.584 +1.172 Q3
7 10 Pierre Gasly AlphaTauri 1:55.606 1:53.546 1:51.211 +1.799 Q3
8 1 Max Verstappen Red Bull 1:53.057 1:52.723 1:51.395 +1.983 Q3
9 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team 1:55.103 1:54.006 1:51.573 +2.161 Q3
10 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:55.314 1:53.848 1:51.983 +2.571 Q3
11 63 George Russell Mercedes 1:54.633 1:54.012 — +4.600 Q2
12 18 Lance Stroll Aston Martin 1:55.629 1:54.211 — +4.799 Q2
13 47 Mick Schumacher Haas F1 Team 1:55.736 1:54.370 — +4.958 Q2
14 5 Sebastian Vettel Aston Martin 1:55.602 1:54.380 — +4.968 Q2
15 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:55.375 1:55.518 — +5.963 Q1
16 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:56.083 — — +6.671 Q1
17 3 Daniel Ricciardo McLaren 1:56.226 — — +6.814 Q1
18 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team 1:56.337 — — +6.925 Q1
19 23 Alexander Albon Williams 1:56.985 — — +7.573 Q1
20 6 Nicholas Latifi Williams 1:57.532 — — +8.120 Q1
スターティンググリッド
公式
1
16 Charles Leclerc
2
11 Sergio Pérez
3
44 Lewis Hamilton
4
55 Carlos Sainz
5
14 Fernando Alonso
6
4 Lando Norris
7
10 Pierre Gasly
8
1 Max Verstappen
9
20 Kevin Magnussen
10
22 Yuki Tsunoda
11
18 Lance Stroll ▲1
12
47 Mick Schumacher ▲1
13
5 Sebastian Vettel ▲1
14
24 Guanyu Zhou ▲1
15
77 Valtteri Bottas ▲1
16
3 Daniel Ricciardo ▲1
17
31 Esteban Ocon ▲1
18
23 Alexander Albon ▲1
19
6 Nicholas Latifi ▲1
PIT
63 George Russell ピットレーンスタート
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
#ドライバーラップタイムラップ
1 63 George Russell 1:46.458 L54
2 11 Sergio Pérez 1:48.165 L57
3 11 Sergio Pérez 1:48.251 L56
4 55 Carlos Sainz 1:48.414 L59
5 11 Sergio Pérez 1:48.576 L54
6 11 Sergio Pérez 1:48.578 L53
7 11 Sergio Pérez 1:48.645 L55
8 55 Carlos Sainz 1:48.712 L57
9 55 Carlos Sainz 1:48.746 L58
10 16 Charles Leclerc 1:48.753 L54
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
ピットストップ · 比較
30s 35s 40s 中央値 30.6s Max Verstappen · L35 · 29.407s Sergio Pérez · L35 · 29.550s Sebastian Vettel · L34 · 29.704s George Russell · L35 · 29.713s Max Verstappen · L40 · 29.775s Lance Stroll · L35 · 29.863s Pierre Gasly · L33 · 29.867s George Russell · L51 · 29.893s George Russell · L21 · 30.378s Lando Norris · L36 · 30.528s Carlos Sainz · L35 · 30.603s Daniel Ricciardo · L36 · 30.946s Mick Schumacher · L34 · 31.201s Yuki Tsunoda · L33 · 31.293s Charles Leclerc · L34 · 32.058s Valtteri Bottas · L33 · 32.167s Kevin Magnussen · L33 · 32.603s George Russell · L41 · 33.211s Mick Schumacher · L41 · 34.722s Kevin Magnussen · L7 · 39.247s Lewis Hamilton · L34 · 41.019s
最速 29.407s Max Verstappen 最遅 41.019s Lewis Hamilton ピットレーン通過時間 — 1ストップ1点
ドライバーストップラップタイムピットレーン通過
20 Kevin Magnussen 1 7 21:23:45 39.247s
63 George Russell 1 21 21:54:16 30.378s
77 Valtteri Bottas 1 33 22:20:13 32.167s
10 Pierre Gasly 1 33 22:19:45 29.867s
22 Yuki Tsunoda 1 33 22:20:11 31.293s
20 Kevin Magnussen 2 33 22:20:17 32.603s
5 Sebastian Vettel 1 34 22:21:44 29.704s
47 Mick Schumacher 1 34 22:22:03 31.201s
16 Charles Leclerc 1 34 22:20:56 32.058s
44 Lewis Hamilton 1 34 22:21:36 41.019s
1 Max Verstappen 1 35 22:23:33 29.407s
18 Lance Stroll 1 35 22:23:50 29.863s
55 Carlos Sainz 1 35 22:23:17 30.603s
11 Sergio Pérez 1 35 22:22:51 29.550s
63 George Russell 2 35 22:25:08 29.713s
3 Daniel Ricciardo 1 36 22:26:23 30.946s
4 Lando Norris 1 36 22:25:51 30.528s
1 Max Verstappen 2 40 22:36:35 29.775s
47 Mick Schumacher 2 41 22:39:34 34.722s
63 George Russell 3 41 22:39:46 33.211s
63 George Russell 4 51 22:59:32 29.893s
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
1
Max Verstappen
+14
P8→P7
63
George Russell
+11
P—→P14
3
Daniel Ricciardo
+9
P16→P5
20
Kevin Magnussen
+8
P9→P12
77
Valtteri Bottas
+6
P15→P11
47
Mick Schumacher
+6
P12→P13
18
Lance Stroll
+5
P11→P6
23
Alexander Albon
+4
P18→P—
最多順位ダウン
Max Verstappen −9 Kevin Magnussen −9 Lewis Hamilton −6
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 決勝のラップデータは1996年以降。
ドライバー種別周回消化裁定理由
1 Max Verstappen No further action Decision - Car 1 - Turn 7 incident with car 20 (No further action.) FIA文書 ↗
Decision - Car 1 - Turn 7 incident with car 20 (No further action.) FIA文書 ↗
63 George Russell グリッド降格 PIT (ピットレーンスタート start (quali P11))
PIT (ピットレーンスタート start (quali P11))
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
ドライバー種別周回消化裁定理由
44 Lewis Hamilton No further action Decision - Car 44 - Breach of Appendix L (No further action.) FIA文書 ↗
Decision - Car 44 - Breach of Appendix L (No further action.) FIA文書 ↗
47 Mick Schumacher No further action Decision - Car 47 - alleged release in an unsafe condition (No further action) FIA文書 ↗
Decision - Car 47 - alleged release in an unsafe condition (No further action) FIA文書 ↗
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Docタイトル対象Published(CET)
Event Notes - サーキット Map ↗ 2022-09-28 04:31
2022-09-28 04:31 CET
Event Notes - サーキット Map v2 ↗ 2022-09-29 12:11
2022-09-29 12:11 CET
Event Notes - Pit Lane Drawing, Red Zone and Pirelli Preview ↗ 2022-09-29 12:16
2022-09-29 12:16 CET
決勝 Director's Event Notes ↗ 2022-09-29 15:56
2022-09-29 15:56 CET
Car Display Procedure ↗ 2022-09-30 05:32
2022-09-30 05:32 CET
RNCs 使用 per driver up to now ↗ 2022-09-30 08:08
2022-09-30 08:08 CET
PU elements 使用 per driver up to now ↗ 2022-09-30 08:08
2022-09-30 08:08 CET
Initial Scrutineering ↗ 2022-09-30 10:06
2022-09-30 10:06 CET
Entry List ↗ 2022-09-30 10:11
2022-09-30 10:11 CET
New PU elements for this Event ↗ 2022-09-30 12:07
2022-09-30 12:07 CET
New RNCs for this Event ↗ 2022-09-30 12:08
2022-09-30 12:08 CET
Event Notes - Track Openings Map ↗ 2022-09-30 12:16
2022-09-30 12:16 CET
P1 Classification ↗ 2022-09-30 13:17
2022-09-30 13:17 CET
Use of kerbs at pit entry ↗ 2022-09-30 15:18
2022-09-30 15:18 CET
P2 Classification ↗ 2022-09-30 16:20
2022-09-30 16:20 CET
P1 tyre return ↗ 2022-09-30 17:19
2022-09-30 17:19 CET
決勝 Director's Note - SC2 - SC1 Time ↗ 2022-09-30 17:31
2022-09-30 17:31 CET
決勝 Director's Note - P3 タイヤ ↗ 2022-09-30 17:41
2022-09-30 17:41 CET
Summons - Car 77 - Failing to electronically return tyres ↗ 77 Valtteri Bottas 2022-09-30 18:23
77 Valtteri Bottas 2022-09-30 18:23 CET
Summons - Car 24 - Failing to electronically return tyres ↗ 24 Guanyu Zhou 2022-09-30 18:24
24 Guanyu Zhou 2022-09-30 18:24 CET
P1 and P2 scrutineering ↗ 2022-09-30 18:28
2022-09-30 18:28 CET
RNC issues ↗ 2022-09-30 18:29
2022-09-30 18:29 CET
Event Notes - Pit Lane Drawing v2 ↗ 2022-10-01 08:31
2022-10-01 08:31 CET
Event Notes - Pit Entry ↗ 2022-10-01 08:36
2022-10-01 08:36 CET
決勝 Director's Note - P3 タイヤ - Updated ↗ 2022-10-01 08:41
2022-10-01 08:41 CET
Offence - Car 24 - Electronic Return of タイヤ ↗ 24 Guanyu Zhou 2022-10-01 11:24
24 Guanyu Zhou 2022-10-01 11:24 CET
Offence - Car 77 - Electronic Return of タイヤ ↗ 77 Valtteri Bottas 2022-10-01 11:24
77 Valtteri Bottas 2022-10-01 11:24 CET
P3 Classification ↗ 2022-10-01 13:25
2022-10-01 13:25 CET
Summons - Car 44 - Alleged breach Appendix L ↗ 44 Lewis Hamilton 2022-10-01 13:36
44 Lewis Hamilton 2022-10-01 13:36 CET
Offence - Car 47 - Pit lane speeding ↗ 47 Mick Schumacher 2022-10-01 13:44
47 Mick Schumacher 2022-10-01 13:44 CET
Offence - Car 20 - Pit lane speeding ↗ 20 Kevin Magnussen 2022-10-01 13:45
20 Kevin Magnussen 2022-10-01 13:45 CET
Summons - Car 47 - Alleged unsafe release ↗ 47 Mick Schumacher 2022-10-01 13:49
47 Mick Schumacher 2022-10-01 13:49 CET
Post-予選 Procedure ↗ 2022-10-01 14:31
2022-10-01 14:31 CET
Decision - Car 47 - alleged release in an unsafe condition ↗ 47 Mick Schumacher 2022-10-01 15:39
47 Mick Schumacher 2022-10-01 15:39 CET
Provisional 予選 Classification ↗ 2022-10-01 16:20
2022-10-01 16:20 CET
Summons - Mercedes - Inaccurate Self Scrutineering Form ↗ 2022-10-01 16:22
2022-10-01 16:22 CET
Decision - Car 44 - Breach of Appendix L ↗ 44 Lewis Hamilton 2022-10-01 17:24
44 Lewis Hamilton 2022-10-01 17:24 CET
Offence - Mercedes - Inaccurate Scrutineering Form ↗ 2022-10-01 17:25
2022-10-01 17:25 CET
P3 and 予選 scrutineering ↗ 2022-10-01 18:53
2022-10-01 18:53 CET
Final 予選 Classification ↗ 2022-10-01 19:01
2022-10-01 19:01 CET
Provisional Starting グリッド ↗ 2022-10-01 19:02
2022-10-01 19:02 CET
Pre-決勝 Procedure ↗ 2022-10-02 10:11
2022-10-02 10:11 CET
Post-決勝 Procedure ↗ 2022-10-02 10:17
2022-10-02 10:17 CET
Parc Fermé issues, new PU elements ↗ 2022-10-02 11:12
2022-10-02 11:12 CET
Offence - Car 63 - PU elements ↗ 63 George Russell 2022-10-02 11:46
63 George Russell 2022-10-02 11:46 CET
Parts and parameters been replaced or changed during the Parc Fermé ↗ 2022-10-02 11:56
2022-10-02 11:56 CET
Final Starting グリッド ↗ 2022-10-02 12:00
2022-10-02 12:00 CET
Offence - Car 63 - Pit lane speeding ↗ 63 George Russell 2022-10-02 14:53
63 George Russell 2022-10-02 14:53 CET
Offence - Car 6 - Causing a collision with car 24 ↗ 6 Nicholas Latifi 2022-10-02 16:31
6 Nicholas Latifi 2022-10-02 16:31 CET
Decision - Car 1 - Turn 7 incident with car 20 ↗ 1 Max Verstappen 2022-10-02 17:13
1 Max Verstappen 2022-10-02 17:13 CET
Summons - Car 11 - SC incident ↗ 11 Sergio Pérez 2022-10-02 17:27
11 Sergio Pérez 2022-10-02 17:27 CET
Provisional 決勝 Classification ↗ 2022-10-02 18:17
2022-10-02 18:17 CET
決勝 scrutineering ↗ 2022-10-02 19:32
2022-10-02 19:32 CET
Offence - Car 11 - SC Infringement (2nd) ↗ 11 Sergio Pérez 2022-10-02 19:44
11 Sergio Pérez 2022-10-02 19:44 CET
Offence - Car 11 - SC Infringement ↗ 11 Sergio Pérez 2022-10-02 19:44
11 Sergio Pérez 2022-10-02 19:44 CET
Final 決勝 Classification ↗ 2022-10-02 19:50
2022-10-02 19:50 CET
チャンピオンシップ ポイント ↗ 2022-10-02 19:55
2022-10-02 19:55 CET
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15