シーズン 2022 · ラウンド 6
リタイア
2
L28
L27
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 25/36
69.4%
Most SC/VSC · all-time P14
Most lead changes · all-time P12
サーキット Info
サーキット de Barcelona-Catalunya
Barcelona, Spain
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
6 勝
· GP #1
P3 Max Verstappen
4 勝
· → Michael Schumacher -2
P8 Fernando Alonso
2 勝
· → Mika Häkkinen -1
P2 Lewis Hamilton
6
· → Michael Schumacher -1
P13 Fernando Alonso
1
· → Nico Rosberg -1
P13 Valtteri Bottas
1
· → Nico Rosberg -1
P1 Lewis Hamilton
12
· GP #1
P3 Max Verstappen
8
· → Michael Schumacher -4
P4 Fernando Alonso
7
· → Max Verstappen -1
P1 Lewis Hamilton
5
· GP #1
P2 Max Verstappen
2
· → Lewis Hamilton -3
P4 Valtteri Bottas
1
· → Felipe Massa -1
P1 Fernando Alonso
22 出走
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
19 出走
· → Fernando Alonso -3
P7 Sebastian Vettel
15 出走
· → Jenson Button -1
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 2 | 66 | 1:37:20.475 | 25 |
| 2 | 11 Sergio Pérez FL | Red Bull | 5 | 66 | +13.072 | 19 |
| 3 | 63 George Russell | Mercedes | 4 | 66 | +32.927 | 15 |
| 4 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 3 | 66 | +45.208 | 12 |
| 5 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 66 | +54.534 | 10 |
| 6 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 7 | 66 | +59.976 | 8 |
| 7 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 12 | 66 | +1:15.397 | 6 |
| 8 | 4 Lando Norris | McLaren | 11 | 66 | +1:23.235 | 4 |
| 9 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 20 | 65 | +1 ラップ | 2 |
| 10 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 13 | 65 | +1 ラップ | 1 |
| 11 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 16 | 65 | +1 ラップ | |
| 12 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 9 | 65 | +1 ラップ | |
| 13 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 14 | 65 | +1 ラップ | |
| 14 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 10 | 65 | +1 ラップ | |
| 15 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 17 | 65 | +1 ラップ | |
| 16 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 19 | 64 | +2 周回 | |
| 17 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 8 | 64 | +2 周回 | |
| 18 | 23 Alexander Albon | Williams | 18 | 64 | +2 周回 | |
| R | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 15 | 28 | Power loss | |
| R | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 27 | Turbo |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.861 | 1:19.969 | 1:18.750 | POLE Q3 |
| 2 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 1:20.091 | 1:19.219 | 1:19.073 | +0.323 Q3 |
| 3 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:19.892 | 1:19.453 | 1:19.166 | +0.416 Q3 |
| 4 | 63 George Russell | Mercedes | 1:20.218 | 1:19.470 | 1:19.393 | +0.643 Q3 |
| 5 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:20.447 | 1:19.830 | 1:19.420 | +0.670 Q3 |
| 6 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.252 | 1:19.794 | 1:19.512 | +0.762 Q3 |
| 7 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:20.355 | 1:20.053 | 1:19.608 | +0.858 Q3 |
| 8 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:20.227 | 1:19.810 | 1:19.682 | +0.932 Q3 |
| 9 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:20.549 | 1:20.287 | 1:20.297 | +1.537 Q2 |
| 10 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:20.683 | 1:20.436 | 1:20.368 | +1.618 Q3 |
| 11 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:20.838 | 1:20.471 | — | +1.721 Q2 |
| 12 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:20.880 | 1:20.638 | — | +1.888 Q2 |
| 13 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:20.707 | 1:20.639 | — | +1.889 Q2 |
| 14 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:20.719 | 1:20.861 | — | +1.969 Q1 |
| 15 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:20.476 | 1:21.094 | — | +1.726 Q1 |
| 16 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:20.954 | — | — | +2.204 Q1 |
| 17 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:21.043 | — | — | +2.293 Q1 |
| 18 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.418 | — | — | +2.668 Q1 |
| 19 | 23 Alexander Albon | Williams | 1:21.645 | — | — | +2.895 Q1 |
| 20 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:21.915 | — | — | +3.165 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
2
3
55 Carlos Sainz
4
5
11 Sergio Pérez
6
7
8
9
10
11
12
31 Esteban Ocon
13
22 Yuki Tsunoda
14
10 Pierre Gasly
15
24 Guanyu Zhou
16
17
18 Lance Stroll
▲1
18
23 Alexander Albon
▲1
19
6 Nicholas Latifi
▲1
20
14 Fernando Alonso
▼3
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 11 Sergio Pérez | 1:24.108 | L55 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | 1:24.253 | L51 |
| 3 | 63 George Russell | 1:24.636 | L53 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | 1:25.106 | L50 |
| 5 | 44 Lewis Hamilton | 1:25.207 | L55 |
| 6 | 44 Lewis Hamilton | 1:25.257 | L53 |
| 7 | 63 George Russell | 1:25.262 | L54 |
| 8 | 44 Lewis Hamilton | 1:25.389 | L54 |
| 9 | 1 Max Verstappen | 1:25.456 | L46 |
| 10 | 63 George Russell | 1:25.551 | L55 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
ピットストップ · 比較
| ドライバー | ストップ | ラップ | タイム | ピットレーン通過 |
|---|---|---|---|---|
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 1 | 15:05:05 | 31.054s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 1 | 15:05:25 | 29.632s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 10 | 15:18:23 | 22.341s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 10 | 15:18:27 | 22.008s |
| 24 Guanyu Zhou | 1 | 10 | 15:18:29 | 23.109s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 10 | 15:18:24 | 22.375s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 11 | 15:20:05 | 23.419s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 11 | 15:19:54 | 22.124s |
| 22 Yuki Tsunoda | 1 | 11 | 15:19:52 | 23.083s |
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 12 | 15:21:38 | 23.189s |
| 4 Lando Norris | 1 | 12 | 15:21:18 | 21.916s |
| 47 Mick Schumacher | 1 | 12 | 15:21:23 | 23.582s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 13 | 15:22:43 | 22.137s |
| 63 George Russell | 1 | 13 | 15:22:29 | 22.154s |
| 1 Max Verstappen | 1 | 13 | 15:22:30 | 22.173s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 14 | 15:24:34 | 22.833s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 14 | 15:24:08 | 22.987s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 17 | 15:28:29 | 22.032s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 21 | 15:35:06 | 22.536s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 21 | 15:34:08 | 21.794s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 22 | 15:36:50 | 22.105s |
| 23 Alexander Albon | 2 | 25 | 15:41:42 | 22.657s |
| 6 Nicholas Latifi | 2 | 26 | 15:43:09 | 22.311s |
| 18 Lance Stroll | 2 | 27 | 15:44:33 | 23.394s |
| 1 Max Verstappen | 2 | 28 | 15:44:56 | 21.966s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 29 | 15:47:59 | 23.878s |
| 10 Pierre Gasly | 2 | 29 | 15:47:23 | 27.947s |
| 47 Mick Schumacher | 2 | 30 | 15:48:45 | 23.127s |
| 3 Daniel Ricciardo | 2 | 31 | 15:50:18 | 22.399s |
| 55 Carlos Sainz | 2 | 31 | 15:49:46 | 21.867s |
| 14 Fernando Alonso | 2 | 31 | 15:50:10 | 21.914s |
| 22 Yuki Tsunoda | 2 | 32 | 15:51:35 | 22.802s |
| 4 Lando Norris | 2 | 33 | 15:52:58 | 23.341s |
| 77 Valtteri Bottas | 2 | 34 | 15:54:04 | 22.541s |
| 31 Esteban Ocon | 2 | 35 | 15:55:53 | 22.953s |
| 63 George Russell | 2 | 36 | 15:56:49 | 22.039s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 37 | 15:58:12 | 21.619s |
| 5 Sebastian Vettel | 2 | 42 | 16:06:42 | 22.456s |
| 1 Max Verstappen | 3 | 44 | 16:08:25 | 21.941s |
| 23 Alexander Albon | 3 | 45 | 16:12:16 | 23.328s |
| 55 Carlos Sainz | 3 | 45 | 16:10:31 | 22.302s |
| 18 Lance Stroll | 3 | 46 | 16:13:18 | 23.812s |
| 10 Pierre Gasly | 3 | 46 | 16:13:00 | 21.838s |
| 44 Lewis Hamilton | 3 | 48 | 16:15:01 | 22.241s |
| 3 Daniel Ricciardo | 3 | 48 | 16:15:50 | 22.154s |
| 6 Nicholas Latifi | 3 | 50 | 16:19:30 | 22.761s |
| 63 George Russell | 3 | 51 | 16:19:02 | 22.815s |
| 4 Lando Norris | 3 | 51 | 16:19:48 | 22.165s |
| 22 Yuki Tsunoda | 3 | 52 | 16:21:27 | 22.316s |
| 31 Esteban Ocon | 3 | 52 | 16:21:10 | 22.033s |
| 11 Sergio Pérez | 3 | 53 | 16:21:47 | 21.694s |
| 14 Fernando Alonso | 3 | 53 | 16:22:49 | 25.407s |
| 23 Alexander Albon | 4 | 54 | 16:26:07 | 23.404s |
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Sebastian Vettel −19
Mick Schumacher −17
Lance Stroll −16
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 Fernando Alonso | グリッド降格 | ▼3 | (P17 → P20) | ||
| ▼3 (P17 → P20) | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 Alexander Albon | No further action | Decision - Car 23 - Alleged impeding of Car 55 at turn 2 (No further action.) FIA文書 ↗ | |||
| Decision - Car 23 - Alleged impeding of Car 55 at turn 2 (No further action.) FIA文書 ↗ | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15