팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Adrian Sutil · Paul di Resta
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.007s
Paul di Resta 가 중앙값 기준 더 빠름 — 38 세션에서 더 빠름
2011
−0.118s
19
2013
+0.118s
19
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
19
—
19
38 공유
예선 맞대결
17
—
21
38 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P9
최고 챔피언십 순위
P12
순위표에서 앞선 횟수:
1 · 1
2011
P9
2013
P12
시즌별 팀메이트 대결
11
8
2011
8
11
2013
커리어 통산
Adrian Sutil
Paul di Resta
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
0
0
패스티스트 랩
1
0
통산 포인트
124
121
출전
128
59
비율 보정 · 출전당
Adrian Sutil
Paul di Resta
승률
0%
0%
포디움률
0%
0%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
1.0
2.1
평균 그리드
P14.8
P12.1
평균 완주 순위
P14.5
P11.8
완주율
69.5%
88.1%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Adrian Sutil
Paul di Resta
추월
1,075
788
경기당 추월
8.8
13.6
잃은 순위
898
727
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Adrian Sutil
Paul di Resta
기계 결함
18
2
사고
21
4
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 0 · 1
마일스톤·레이스크래프트
2007
데뷔 시즌
2011
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P4
최고 완주 순위
P4
+0.3
평균 순위 상승
+0.3
시즌 포인트 궤적
Adrian Sutil
Paul di Resta
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Adrian Sutil | Paul di Resta |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P8 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P10 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P11 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P4 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P11 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| Circuit of the Americas | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P15 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P11 |
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).