팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Fernando Alonso · Jenson Button
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
−0.176s
Fernando Alonso 가 중앙값 기준 더 빠름 — 33 세션에서 더 빠름
2015
−0.045s
14
2016
−0.228s
19
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
162
—
110
272 공유
예선 맞대결
170
—
102
272 공유
챔피언십 기록
2
월드 타이틀
1
3
준우승
1
6
톱3 완주
3
P1
최고 챔피언십 순위
P1
순위표에서 앞선 횟수:
10 · 4
2003
P6
2004
P3
2005
P1
2006
P1
2007
P3
2008
P5
2009
P1
2010
P2
2011
P2
2012
P2
2013
P2
2014
P6
2015
P16
2016
P10
시즌별 팀메이트 대결
6
12
2015
12
8
2016
커리어 통산
Fernando Alonso
Jenson Button
챔피언십
2
1
우승
32
15
폴 포지션
22
8
포디움
106
50
패스티스트 랩
25
8
통산 포인트
2,381
1,235
출전
438
309
비율 보정 · 출전당
Fernando Alonso
Jenson Button
승률
7.3%
4.9%
포디움률
24.2%
16.2%
폴 비율
5%
2.6%
출전당 포인트
5.4
4.0
평균 그리드
P9.0
P10.0
평균 완주 순위
P8.9
P9.7
완주율
82.6%
79.6%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Fernando Alonso
Jenson Button
추월
3,478
2,746
경기당 추월
8.1
9.2
잃은 순위
3,192
2,334
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Fernando Alonso
Jenson Button
기계 결함
45
37
사고
18
22
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 13 · 4
마일스톤·레이스크래프트
2001
데뷔 시즌
2000
2003 · 나이 22
첫 승
2006 · 나이 26
2003
첫 폴
2004
2005 · 나이 24
첫 타이틀
2009 · 나이 29
P1
최고 완주 순위
P1
+0.1
평균 순위 상승
+0.3
시즌 포인트 궤적
Fernando Alonso
Jenson Button
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Fernando Alonso | Jenson Button |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 1 · 6 · P1 | 3 · 4 · P1 |
| Sepang International Circuit | 3 · 5 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Bahrain International Circuit | 3 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 2 · 7 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Shanghai International Circuit | 2 · 5 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Circuit de Monaco | 2 · 5 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Hungaroring | 1 · 5 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 3 · 4 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 6 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 4 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Marina Bay Street Circuit | 2 · 5 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Silverstone Circuit | 2 · 6 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuit | 1 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 9 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 3 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Istanbul Park | 0 · 4 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Valencia Street Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Korean International Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Fuji Speedway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 3 · P3 |
| Buddh International Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit of the Americas | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P12 |
| Baku City Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).