팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
George Russell · Nicholas Latifi
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
−0.417s
George Russell 가 중앙값 기준 더 빠름 — 38 세션에서 더 빠름
2020
−0.632s
16
2021
−0.341s
22
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
48
—
13
61 공유
예선 맞대결
52
—
6
58 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
1
톱3 완주
0
P3
최고 챔피언십 순위
P17
순위표에서 앞선 횟수:
3 · 0
2020
P18
2021
P15
2022
P4
시즌별 팀메이트 대결
10
6
2020
16
6
2021
커리어 통산
George Russell
Nicholas Latifi
챔피언십
0
0
우승
7
0
폴 포지션
12
0
포디움
29
0
패스티스트 랩
11
0
통산 포인트
1,081
9
출전
162
61
비율 보정 · 출전당
George Russell
Nicholas Latifi
승률
4.3%
0%
포디움률
17.9%
0%
폴 비율
7.4%
0%
출전당 포인트
6.7
0.1
평균 그리드
P8.8
P17.2
평균 완주 순위
P9.4
P15.9
완주율
88.9%
83.6%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
George Russell
Nicholas Latifi
추월
1,169
455
경기당 추월
7.3
7.6
잃은 순위
1,067
375
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
George Russell
Nicholas Latifi
기계 결함
5
2
사고
7
8
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 6 · 0
마일스톤·레이스크래프트
2019
데뷔 시즌
2020
2022 · 나이 24
첫 승
—
2022
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P7
-0.5
평균 순위 상승
+1.4
시즌 포인트 궤적
George Russell
Nicholas Latifi
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | George Russell | Nicholas Latifi |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Red Bull Ring | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P16 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P16 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P16 |
| Marina Bay Street Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Baku City Circuit | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P15 |
| Hungaroring | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| Bahrain International Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P14 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P17 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Miami International Autodrome | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P14 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P18 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P15 |
| Circuit of the Americas | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P15 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P17 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Jeddah Corniche Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P12 |
| Losail International Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P16 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P17 |
| Autódromo Internacional do Algarve | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P18 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Autodromo Internazionale del Mugello | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).