팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Giancarlo Fisichella · Kimi Räikkönen
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+1.057s
Kimi Räikkönen 가 중앙값 기준 더 빠름 — 5 세션에서 더 빠름
2009
+1.057s
5
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
50
—
107
157 공유
예선 맞대결
34
—
122
156 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
1
0
준우승
2
0
톱3 완주
6
P4
최고 챔피언십 순위
P1
순위표에서 앞선 횟수:
1 · 8
2001
P10
2002
P6
2003
P2
2004
P7
2005
P2
2006
P4
2007
P1
2008
P3
2009
P6
시즌별 팀메이트 대결
0
5
2009
커리어 통산
Giancarlo Fisichella
Kimi Räikkönen
챔피언십
0
1
우승
3
21
폴 포지션
4
18
포디움
19
103
패스티스트 랩
1
42
통산 포인트
275
1,873
출전
231
352
비율 보정 · 출전당
Giancarlo Fisichella
Kimi Räikkönen
승률
1.3%
6%
포디움률
8.2%
29.3%
폴 비율
1.7%
5.1%
출전당 포인트
1.2
5.3
평균 그리드
P11.4
P7.6
평균 완주 순위
P11.0
P8.5
완주율
71%
81.2%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Giancarlo Fisichella
Kimi Räikkönen
추월
1,809
2,703
경기당 추월
8.2
8.0
잃은 순위
1,373
2,441
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Giancarlo Fisichella
Kimi Räikkönen
기계 결함
37
45
사고
29
21
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 1 · 0
마일스톤·레이스크래프트
1996
데뷔 시즌
2001
2003 · 나이 30
첫 승
2003 · 나이 23
1998
첫 폴
2003
—
첫 타이틀
2007 · 나이 28
P1
최고 완주 순위
P1
+0.4
평균 순위 상승
-0.8
시즌 포인트 궤적
Giancarlo Fisichella
Kimi Räikkönen
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Giancarlo Fisichella | Kimi Räikkönen |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 3 · P2 | 4 · 5 · P1 |
| FIS 0 · 3 · P2 4 · 5 · P1 RAI | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 1 · 1 · P1 | 2 · 6 · P1 |
| FIS 1 · 1 · P1 2 · 6 · P1 RAI | ||
| Sepang International Circuit | 1 · 1 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| FIS 1 · 1 · P1 2 · 3 · P1 RAI | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 2 · P1 | 1 · 7 · P1 |
| FIS 1 · 2 · P1 1 · 7 · P1 RAI | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 1 · P3 | 2 · 5 · P1 |
| FIS 0 · 1 · P3 2 · 5 · P1 RAI | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P6 | 1 · 9 · P1 |
| FIS 0 · 0 · P6 1 · 9 · P1 RAI | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P4 | 1 · 7 · P1 |
| FIS 0 · 0 · P4 1 · 7 · P1 RAI | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 1 · P3 | 1 · 6 · P1 |
| FIS 0 · 1 · P3 1 · 6 · P1 RAI | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 2 · P2 | 1 · 4 · P1 |
| FIS 0 · 2 · P2 1 · 4 · P1 RAI | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 4 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| FIS 0 · 4 · P2 1 · 2 · P1 RAI | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| FIS 0 · 2 · P2 1 · 3 · P1 RAI | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P6 | 1 · 4 · P1 |
| FIS 0 · 0 · P6 1 · 4 · P1 RAI | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P4 | 1 · 3 · P1 |
| FIS 0 · 0 · P4 1 · 3 · P1 RAI | ||
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P16 | 1 · 2 · P1 |
| FIS 0 · 0 · P16 1 · 2 · P1 RAI | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 8 · P2 |
| FIS 0 · 0 · P8 0 · 8 · P2 RAI | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| FIS 0 · 1 · P3 0 · 4 · P2 RAI | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 3 · P3 |
| FIS 0 · 0 · P4 0 · 3 · P3 RAI | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P4 | 0 · 3 · P2 |
| FIS 0 · 0 · P4 0 · 3 · P2 RAI | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| FIS 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2 RAI | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| FIS 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2 RAI | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 2 · P3 |
| FIS 0 · 0 · P13 0 · 2 · P3 RAI | ||
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 2 · P2 |
| FIS 0 · 0 · P12 0 · 2 · P2 RAI | ||
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P3 |
| FIS 0 · 0 · P5 0 · 2 · P3 RAI | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| FIS 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2 RAI | ||
소속 팀
Giancarlo Fisichella
Minardi 1996Jordan 1997Benetton 1998–2001Jordan 2002–2003Sauber 2004Renault 2005–2007Force India 2008Ferrari 2009Force India 2009
Kimi Räikkönen
Sauber 2001McLaren 2002–2006Ferrari 2007–2009Lotus F1 2012–2013Ferrari 2014–2018Alfa Romeo 2019–2021
19962021
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).