팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Jaime Alguersuari · Sébastien Buemi
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.211s
Sébastien Buemi 가 중앙값 기준 더 빠름 — 46 세션에서 더 빠름
2009
+0.760s
8
2010
+0.101s
19
2011
+0.170s
19
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
25
—
21
46 공유
예선 맞대결
16
—
30
46 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P14
최고 챔피언십 순위
P15
순위표에서 앞선 횟수:
1 · 2
2009
P16
2010
P16
2011
P14
시즌별 팀메이트 대결
4
4
2009
11
8
2010
10
9
2011
커리어 통산
Jaime Alguersuari
Sébastien Buemi
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
0
0
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
31
29
출전
46
55
비율 보정 · 출전당
Jaime Alguersuari
Sébastien Buemi
승률
0%
0%
포디움률
0%
0%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
0.7
0.5
평균 그리드
P15.2
P14.5
평균 완주 순위
P13.9
P14.3
완주율
78.3%
72.7%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Jaime Alguersuari
Sébastien Buemi
추월
482
518
경기당 추월
11.2
10.0
잃은 순위
363
417
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Jaime Alguersuari
Sébastien Buemi
기계 결함
5
8
사고
4
7
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 1 · 0
마일스톤·레이스크래프트
2009
데뷔 시즌
2009
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P7
최고 완주 순위
P7
+1.3
평균 순위 상승
+0.2
시즌 포인트 궤적
Jaime Alguersuari
Sébastien Buemi
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Jaime Alguersuari | Sébastien Buemi |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| ALG 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 BUE | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P12 |
| ALG 0 · 0 · P13 0 · 0 · P12 BUE | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P8 |
| ALG 0 · 0 · P10 0 · 0 · P8 BUE | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P10 |
| ALG 0 · 0 · P7 0 · 0 · P10 BUE | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P12 |
| ALG 0 · 0 · P12 0 · 0 · P12 BUE | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| ALG 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7 BUE | ||
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| ALG 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 BUE | ||
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
| ALG 0 · 0 · P8 0 · 0 · P9 BUE | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| ALG 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7 BUE | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P8 |
| ALG 0 · 0 · P13 0 · 0 · P8 BUE | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| ALG 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 BUE | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P14 |
| ALG 0 · 0 · P10 0 · 0 · P14 BUE | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P12 |
| ALG 0 · 0 · P10 0 · 0 · P12 BUE | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P11 |
| ALG 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11 BUE | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P9 |
| ALG 0 · 0 · P12 0 · 0 · P9 BUE | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| ALG 0 · 0 · P8 0 · 0 · P8 BUE | ||
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| ALG 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9 BUE | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P16 |
| ALG 0 · 0 · P13 0 · 0 · P16 BUE | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P15 |
| ALG 0 · 0 · P12 0 · 0 · P15 BUE | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · — |
| ALG 0 · 0 · P15 0 · 0 · — BUE | ||
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| ALG 0 · 0 · P8 0 · 0 · — BUE | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).