팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Jenson Button · Rubens Barrichello
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.011s
Rubens Barrichello 가 중앙값 기준 더 빠름 — 70 세션에서 더 빠름
2006
−0.036s
18
2007
−0.139s
17
2008
+0.069s
18
2009
+0.039s
17
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
105
—
105
210 공유
예선 맞대결
91
—
119
210 공유
챔피언십 기록
1
월드 타이틀
0
1
준우승
2
3
톱3 완주
4
P1
최고 챔피언십 순위
P2
순위표에서 앞선 횟수:
5 · 7
2000
P4
2001
P3
2002
P2
2003
P4
2004
P2
2005
P8
2006
P6
2007
P15
2008
P14
2009
P1
2010
P5
2011
P2
시즌별 팀메이트 대결
13
5
2006
5
12
2007
11
7
2008
12
5
2009
커리어 통산
Jenson Button
Rubens Barrichello
챔피언십
1
0
우승
15
11
폴 포지션
8
14
포디움
50
68
패스티스트 랩
8
6
통산 포인트
1,235
658
출전
309
326
비율 보정 · 출전당
Jenson Button
Rubens Barrichello
승률
4.9%
3.4%
포디움률
16.2%
20.9%
폴 비율
2.6%
4.3%
출전당 포인트
4.0
2.0
평균 그리드
P10.0
P8.9
평균 완주 순위
P9.7
P10.3
완주율
79.6%
71.8%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Jenson Button
Rubens Barrichello
추월
2,746
1,970
경기당 추월
9.2
7.4
잃은 순위
2,334
1,682
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Jenson Button
Rubens Barrichello
기계 결함
37
63
사고
22
28
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 4 · 1
마일스톤·레이스크래프트
2000
데뷔 시즌
1993
2006 · 나이 26
첫 승
2000 · 나이 28
2004
첫 폴
1994
2009 · 나이 29
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P1
+0.3
평균 순위 상승
-1.4
시즌 포인트 궤적
Jenson Button
Rubens Barrichello
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Jenson Button | Rubens Barrichello |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 3 · 5 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 3 · 4 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Hungaroring | 2 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Shanghai International Circuit | 1 · 4 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Suzuka Circuit | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit de Monaco | 1 · 3 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 3 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Sepang International Circuit | 1 · 4 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P4 | 1 · 6 · P1 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 1 · 2 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 1 · 5 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P8 | 1 · 4 · P1 |
| Bahrain International Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Istanbul Park | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Valencia Street Circuit | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 4 · P2 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P4 | 0 · 4 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P4 | 0 · 4 · P2 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 3 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Buddh International Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P15 |
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).