팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Jenson Button · Takuma Sato
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
−0.403s
Jenson Button 가 중앙값 기준 더 빠름 — 32 세션에서 더 빠름
2003
−0.450s
1
2004
−0.245s
17
2005
−0.430s
14
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
69
—
22
91 공유
예선 맞대결
74
—
17
91 공유
챔피언십 기록
1
월드 타이틀
0
1
준우승
0
3
톱3 완주
0
P1
최고 챔피언십 순위
P8
순위표에서 앞선 횟수:
7 · 0
2002
P7
2003
P9
2004
P3
2005
P9
2006
P6
2007
P15
2008
P18
시즌별 팀메이트 대결
1
0
2003
15
3
2004
16
0
2005
커리어 통산
Jenson Button
Takuma Sato
챔피언십
1
0
우승
15
0
폴 포지션
8
0
포디움
50
1
패스티스트 랩
8
0
통산 포인트
1,235
44
출전
309
91
비율 보정 · 출전당
Jenson Button
Takuma Sato
승률
4.9%
0%
포디움률
16.2%
1.1%
폴 비율
2.6%
0%
출전당 포인트
4.0
0.5
평균 그리드
P10.0
P14.5
평균 완주 순위
P9.7
P13.5
완주율
79.6%
69.2%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Jenson Button
Takuma Sato
추월
2,746
686
경기당 추월
9.2
7.8
잃은 순위
2,334
543
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Jenson Button
Takuma Sato
기계 결함
37
16
사고
22
9
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 4 · 3
마일스톤·레이스크래프트
2000
데뷔 시즌
2002
2006 · 나이 26
첫 승
—
2004
첫 폴
—
2009 · 나이 29
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P3
+0.3
평균 순위 상승
+1.1
시즌 포인트 궤적
Jenson Button
Takuma Sato
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Jenson Button | Takuma Sato |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Hungaroring | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Sepang International Circuit | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Shanghai International Circuit | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Monaco | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P17 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Suzuka Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Bahrain International Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Istanbul Park | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P15 |
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).